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FR
– Monter l'élément central (B) sur la pièce de tube
flexible (C).
– Raccorder le tube (A) avec l'élément central (B).
– Raccorder le tube pneumatique assemblé avec
le tube flexible (F).
– Enficher l'amenée (13) sur le manchon de rac-
cordement sur le réservoir (1).
– Raccorder l'amenée (13) avec la vanne
d'amenée (12).
– Passer l'amenée (13) à travers la borne de fixa-
tion et raccorder avec la vis de réglage (16).
Montage des tubes pneumatiques (pulvérisati-
on de granulés)
Illustration 3 – Page 4
– Fixez la poignée de commande (14) avec un
collier (23) sur la rallonge (D).
– Raccorder le tube (A) avec la rallonge (D).
– Raccorder la rallonge (D) avec l'adaptateur (E) et
monter l'ensemble sur le tube flexible (C).
– Raccorder le tube pneumatique assemblé avec
le tube flexible (F).
Montage de la chaîne de mise à la terre
Illustration 4 – Page 5
Notez les étapes de montage ici décrites
pour la chaîne de mise à la terre.
– Fixer l'oeillet de câble (A) de la chaîne de mise à
la terre (10) sous le collier du tube.
Mise en service
Remplissage de carburant
– Avant l'ouverture, nettoyer éventuellement le
couvercle du réservoir (2) et le manchon de rem-
plissage.
– Tourner lentement le bouchon du réservoir (2) et
le retirer.
– Remplissez lentement avec du carburant (quan-
tité maximale :
). Ne pas répandre !
– Contrôler le joint d'étanchéité dans le bouchon
du réservoir (2) en vue d'éventuelles détériora-
tions et le nettoyer éventuellement.
Remplacez des joints détériorés dans les meil-
leurs délais !
– Visser fermement à la main le bouchon du
réservoir (2) avec le joint.
– Si vous avez répandu du carburant : essuyez
impérativement le carburant répandu.
Utilisation
Contrôler avant le démarrage !
Vérifiez les dispositifs de sécurité et l'état de sécurité
de l'appareil :
– Vérifiez qu'il n'existe aucune fuite.
– Vérifiez s'il existe des défectuosités apparentes.
Réglage de débit
Illustration 5 – Page 5
– Faire pivoter la vis de réglage (16) et la régler sur
le débit souhaité (voir le tableau).
– La flèche qui pointe en direction de l'ouverture
de sortie, correspond au débit réglé.
– Dévisser la bague d'arrêt (19).
– Sortir légèrement la tête de la buse (17).
• Lorsque le capuchon de la buse (17) est sorti, la
pulvérisation est plus fine et plus précise.
Risque de blessure ! Le carburant
est explosif !
– Avant le remplissage, éteignez le
moteur et laissez-le refroidir.
– Respectez impérativement toutes
les consignes de sécurité lors de la
manipulation du carburant
(
Remarque :
Carburant prescrit :
Mélange carburant-huile utilisable –
Page 33
Risque de blessure !
L'appareil doit
uniquement être mis en service si
aucune défectuosité n'a été constatée
lors de la vérification. Si une pièce est
défectueuse, elle doit impérativement
être remplacée avant l'utilisation
suivante.
Numéro de position
Débit (L/min)
1
1
2
1,5
3
2
4
3
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