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HWD
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Italiano 07/13
Ogni modello di macchina viene fornito con le caratteristi-
che di prestazione del ventilatore, velocità massima, media
e minima come indicato nei rispettivi diagrammi di ogni
unità per le curve A, B e C. Nella necessità di dover aumen-
tare le prestazioni per vincere perdite di carico aggiuntive e
mantenere costante la portata d’aria nominale, si ha a di-
sposizione una prevalenza max residua riportata nella curva
D. Un eventuale aumento della portata max si ottiene agen-
do esclusivamente sul trimmer RP1 posto sulla scheda di
regolazione all’interno del quadro elettrico. L’accessibilità
alla scheda è data smontando il coperchio del quadro elet-
trico. L’aumento della velocità max, (rotazione del trimmer
RP1 in senso antiorario), porta all’aumento automatico del-
le velocità media e minima in eguale entità. La diminuzione
della velocità max (rotazione del trimmer RP1 in senso
orario,) porta l’appiattimento verso la velocità minima della
velocità max stessa e della velocità media. Per comodità di
scelta lo spostamento tra la velocità max impostata (curva
A) e la velocità max disponibile (curva D) è stato suddiviso
in sette parti corrispondenti alle curve indicate nei rispetti-
vi diagrammi delle unità. L’incremento di tensione corri-
spondente ad ogni curva è dato dal rapporto:
V1= (230V - V)
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V1= incremento di tensione
V = tensione velocità max impostata (vedi tabella)
Quindi una volta individuata la curva corrispondente alla
perdita di carico da vincere si ha anche la tensione alla qua-
le tarare la velocità max attraverso il trimmer RP1 [tensio-
ne velocità max +(V1 x n° curva)]. Verificare sempre la ten-
sione al ventilatore una volta eseguita la nuova taratura.
Di seguito diamo le tensioni di taratura delle velocità per
ogni macchina:
MODALITÁ DI TARATURA DEL VENTILATORE HWD
Modello HWD
602
703
804
904
1003
1104
Tensione alla velocità velocità minima (V)
110
110
110
110
110
120
Tensione alla velocità velocità media (V)
120
120
140
140
135
140
Tensione alla velocità velocità massima (V)
140
140
187
187
155
180
Nota:
Il metodo sopra descritto consente di ottenere una buona
regolazione dell’impianto ma non precisa.
È quindi buona norma eseguire un controllo sulla reale
portata d’aria attraverso la misura della velocità d’aria nel
canale.
A