CLAS HU 1103, Руководство пользователя

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HU 1103
PURGEUR DE FREINS ELECTRIQUE 30-60L 3.5bar
Réparation de l’appareil
L’entretien et les réparations de l’appareil ne doivent être effectués que par du personnel qualifié !
Le purgeur est conçu de telle sorte qu’en cas de défaut, seul l’ensemble de contrôle soit à
renvoyer pour la réparation.
Envoyez les pièces dans un emballage de protection approprié !
Aucune responsabilité en cas de dommages survenus au cours du transport ne sera prise en
charge. Les frais de transport sont à la charge de l’expéditeur.
CARACTERISTIQUES
MISE EN SERVICE
Arrêt automatique lorsque le niveau dans le bidon est trop bas.
Purge automatique après changement de bidon.
Fonction aspiration pour vase d’expansion, avec bidon de récupération de liquide usagé gradué
(1.5L)
Caractéristiques :
• alimentation 220V (cordon 5m)
• équipé d'un interrupteur M/A
• muni d'un régulateur de pression 0-3.5bar avec maintien de la poussée du liquide en continu
• manomètre de contrôle de pression
• convient pour embrayages et freins (compatible systèmes ABS, EDS, ESP, SBC)
• capacité 30 à 60 litres, permettant plusieurs opérations
• débit : 60l/h
• fût interchangeable : assure la compatibilité du liquide DOT3/DOT4/DOT5/DOT6
• flexible L.3.5m
• dimensions : 920x450x560mm
• poids : 33kg
Préconisé pour Mercedes Actros/Atego équipés du HPS-1
1. Placer un nouveau réservoir de liquide de frein sur la plate-forme de support de bidon de liquide.
Fixez ensuite la chaîne/barre de retenue pour éviter que la récipient ne glisse (16).
2. Retirer l’ouverture du récipient et placer le tube de prélèvement produit (11) dans l’ouverture.
Veiller à presser le cône d’étanchéité (12) contre l’ouverture du récipient.
3. Raccorder le raccord rapide (3) du tuyau de remplissage (2) au raccord de purge automatique
(8).
4. Brancher le câble d’alimentation (4) de l’appareil dans la prise murale appropriée (230V AC,
0,1kW, 50Hz).
5. Afin d’assurer un débit de liquide de frein sans air, il est nécessaire de procéder à l’auto-purgeage
après chaque remplacement du réservoir de liquide de frein !
Placer le tuyau de remplissage (2) avec le raccord rapide (3) sur le raccord de purge automatique
(8) et régler le régulateur de pression (9) sur une position de débit. L’appareil doit rester allumé
en mode d’écoulement libre pendant environ 30 secondes. Si l’appareil s’éteint avant la période de
30 secondes, la procédure doit être répétée.
Lorsque l’appareil est bien purgé, le mettre hors tension (5) et retirer le raccord rapide (3) du