Einbau- und Betriebsanleitung
Installation and Operating Instructions
Instructions de montage et de service
REact 30 - 8080
10/2018
•
Remove the lever force switch (Image 17, item 510).
•
Loosen the adapter board (Image 17, item 430) from the board bracket.
•
Screw in the new adapter board.
•
Attach the lever force switch (Image 17, item 510) onto the pin in the board bracket.
•
Secure the lever force switches with a quick-release washer.
•
Mount the board adapter to the motor plate.
•
Attach the carriage.
•
Connect the electrical per the wiring diagram.
13.2
Replacing the motor group
Attention
! Follow safety regulations
The actuator must be disconnected.
.
•
Unplug the motor plug from the adapter board.
•
Remove BLDC controller (BLDC motor group Image 16)
•
Loosen the motor fixing screws.
•
Replace the motor group
•
Secure the motor and connect the plug.
14
Maintenance, repairs
The actuator is maintenance-free.
Only clean the actuator with mild soapy water.
1
montage sur des armatures
Le montage sur l'armature peut se faire dans la position de votre choix, hormis pendant vers le bas. L'embrayage à cône est équipé par défaut d'un filetage de
raccordement M12. (ill. 2).
Le montage sur l'armature peut également se faire au moyen de boulons d'écartement (ill. 3).
La longueur des boulons d'écartement doit être précisée lors de la commande d'un entraînement.
Montage avec Joch
•
Visser les écrous hexagonaux DIN 439 M12 sur la broche de cône longue
•
Visser complètement l'embrayage à cône sur la broche de transmission
•
Placer l'entraînement sur la vanne
•
Monter Joch avec deux vis à tête hexagonale M14x40, écrous hexagonaux et bagues à ressorts
•
Visser l'embrayage à cône jusqu'à la moitié sur la broche de cône longue
•
Monter un guide parallèle avec deux vis à tête hexagonale M6x16 et bagues à ressorts
•
Fixer l'embrayage à cône avec une vis sans tête M4
Montage avec des colonnes
•
Visser les boulons adaptés
•
Visser les écrous hexagonaux DIN 439 M12 sur la broche de cône longue
•
Visser l'embrayage à cône sur la broche de cône longue
•
Placer l'entraînement sur la vanne
•
Monter les bagues à ressort et les écrous hexagonaux
•
Relier l'embrayage à cône et le guide parallèle avec 4 vis à tête hexagonale M6x25 et des bagues à ressort
•
Fixer l'embrayage à cône avec une vis sans tête M5
Position de montage admissible
•
Position verticale vers le haut
•
Horizontale avec les colonnes les unes sur les autres est autorisé
L'entraînement est à monter de manière à ce qu'il y ait un espacement suffisant avec le réglage manuel. Il doit y avoir un espacement d'environ 120 mm avec la
partie supérieure du boîtier pour pouvoir le démonter (ill. 4).
2
Conditions de montage
•
hauteur maximale jusqu'à 2000m au-dessus de NN
•
humidité de l'air maximale de 95%
•
Tension d'alimentation ±10%
•
Catégorie de surtension II