ziehen. Mit ihr kann der Spalt am Verschluss bis zu
einem gewissen Grad geregelt werden. Zu starkes
Anziehen kann ein Klemmen des Verschlusses
bewirken, das Gewinde beschädigen oder den
Verriegelungsstift blockieren.
Sofern ein Fußbeschleuniger vorhanden ist, muss
ein Trennsystem verwendet werden, welches beim
Auslösen des Paralock den Fußbeschleuniger
automatisch trennt. Nähere Informationen über die
verschiedenen
Fußbeschleuniger-Trennsysteme
sind auf unserer Website verfügbar.
1. Die Sicherungskappe mit einer Drehbewegung
abnehmen, nicht gewaltsam nach außen ziehen.
2. Den Entriegelungsknopf am Schwenkhebel
drücken, um diesen zu entsichern.
3. Den Schwenkhebel gegen die Federkraft bis zum
Anschlag nach oben drehen, um den Verschluss
freizugeben.
Sollten die Tragegurte des Gleitschirms nicht unter
Spannung stehen, kann es erforderlich sein, sie
durch eine Schüttelbewegung zu entfernen.
1. Den Paralock wie oben beschrieben öffnen.
2. Die Tragegurte einhängen und den Verschluss
in Verriegelungsposition drücken. Nach dem
Loslassen des Schwenkhebels aus der nach
oben gedrehten Position schnappt dieser zu
und verriegelt sich automatisch. Falls das
selbstständige Zuschnappen behindert wird,
muss der Schwenkhebel manuell in die Einrast-
position gedrückt werden.
3. Achtung: Es ist zu prüfen, dass der Verriege-
lungshebel eingerastet ist und sich nicht mehr
nach oben schwenken lässt.
4. Wichtig: Der Entriegelungsknopf ist unbedingt
mit der Sicherungskappe zu sichern. Sie soll
ausschließlich während des Flugs zum Zweck
der Trennung des Gleitschirms abgenommen
werden, nachdem das Rettungsgerät ausge-
löst wurde und sich entfaltet hat. Insbesondere
im Landeanflug ist es gefährlich, am Auslöse-
mechanismus zu hantieren.
The strap chamber for the paraglider harness is
suitable for all kinds of straps as long as they fit
below the strap chamber separating screw.
The strap chamber separating screw in the middle
of the Paralock is used to prevent the carabiner
from being turned crosswise. For installation on the
harness, remove the screw and hook the straps in
the lower harness strap chamber so that the lever of
the Paralock points towards the pilot or outwards.
We recommend that you hang the harness close to
the ground for a seat test. The movement of the lever
must not be obstructed by straps of the paraglider.
The cocoon of some pod harnesses has a separate
suspension loop. It can be hooked in above the strap
chamber separating screw.
Tighten the strap chamber separating screw
carefully. It can be used to adjust the gap on the
lock to a certain degree. Overtightening can cause
the lock to jam, may damage the thread or block the
locking pin.
If there is a speed system, a separation link must
be used which automatically separates the speed
system when the Paralock is released. More
information about the different kinds of speed
system separation links are available on our website.
1. Remove the safety cap with a twisting motion,
but without forcibly pulling it outward.
2. Press the release button on the lever to unlock
it.
3. Release the lock by turning the lever upwards
against the spring force as far as possible.
If the paraglider risers are not under tension, it may
be necessary to remove them by a shaking motion.
1. Open the Paralock as described above.
2. Hook in the risers and push the lock into the
closed position. After releasing the lever from
the upward rotated position, it snaps shut and
locks automatically. If not, it must be pushed
into the locking position manually.
Bedienung / Öffnung
Verbindung von Risern und Gurtzeug
Operation / Release
Connecting the risers to the harness
