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MONTAGE – 1
RE
OPÉRATION
Assemblage du rail en T et fixation
du support de poulie
de courroie
Pour éviter les problèmes d’installation, ne pas faire
fonctionner l’ouvre-porte de garage avant d’avoir reçu
l’instruction de le faire.
1. Aligner les quatre sections du rail en T sur une surface
plate, exactement comme illustré. Les sections centrales
sont inter-changeables. Les sections avant et arrière
sont également interchangea- bles pour
faciliter l’assemblage.
2. Insérer les boulons à tête bombée et à
collet carré de manière à ce que les
collets carrés de boulon soient calés dans
les trous carrés des sections du rail en T et
passent à travers les trous ronds des
renforts de rail.
S’assurer que les
collets de boulon sont calés dans les
trous carrés et que les rails sont
alignés avant de serrer les contre-
écrous.
Un assemblage inapproprié peut
causer un fonctionnement saccadé du chariot,
du bruit et/ou une remontée ennuyeuse de la porte.
3. Assembler les contre-écrous, s’assurer d’un bon
alignement et serrer.
REMARQUE :
Si le rail en T n’est pas assemblé
exactement comme illustré, le chariot ne se déplacera
pas régulièrement sur la longueur du rail ou il se
heurtera contre les écrous.
4. Positionner le support de poulie de courroie sur
l’extrémité avant du rail en T comme illustré. Fixer
solidement à l’aide des fixations illustrées.
REMARQUE :
En serrant les vis, s’assurer de garder le
support parallèle au rail, sinon le support pourrait plier
lors de l’actionnement de l’ouvre-porte.
Vis à tête hexagonale
de 5/16 de po-18x7/8 de po
Support de
poulie de courroie
Le support et le rail doivent
être bien align
és
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Écrou de
5/16 de po-18
Écrou indesserrable
de 1/4 de po-20
Boulon à tête bombée et collet carré
de 1/4 de po-20x1/2 po
Vis à tête hexagonale
de 5/16 de po-18x7/8 de po
Écrou de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
FIXATIONS
MONTRÉES À LEUR GRANDEUR RÉELLE
