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POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes :
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus
grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au
support de la porte à l'aide d'un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
2. Méthodes de réglage :
Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée
avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de
réglage de la course sont situées sur le panneau côté
gauche, comme il est illustré à la page 28. Suivre les
méthodes de réglage détaillées ci-dessous.
• Réglage de l'ouverture de la porte: diminuer la
course d’ouverture
– Tourner la vis de réglage d'ouverture «UP» de 5-1/2
tours en sens anti-horaire.
– Appuyer sur la barre-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position
entièrement ouverte.
– À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au
plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot.
La biellette doit toucher le chariot juste derrière son
trou de raccordement. Se reporter à «Chariot
entièrement ouvert/positions de la biellette» dans
l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la
course d'ouverture. Un tour complet de la vis de
réglage correspond à 2 pouces de course.
• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la
course de fermeture
– Tourner la vis de réglage de fermeture «DOWN» de 5
tours complets en sens horaire.
Écrous de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Anneau
d'arrêt
Biellette
droite
Boulons de
5/16 de po-
18x7/8 de po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Biellette
courbée
Porte inclinée
vers l'arrière
(Non désirable)
Angle correct
Chariot
complètement
ouvert
Biellette
Porte ouverte
Trou de raccordement
de la biellette
Poignée de déclenchement manual
Porte
fermée
Trou de raccordement
de la biellette
Chariot
complètement fermé
Biellette
– Appuyer sur la barre-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera à la position de porte
complètement fermée.
– À la main, fermer complètement la porte, puis soulever
la biellette jusqu'au chariot. La biellette doit toucher le
chariot, juste devant son trou de raccordement. Se
reporter à «Chariot complètement fermé/positions de la
biellette» indiquées dans l'illustration. Si la biellette
arrive plus loin que le trou de raccordement, raccourcir
la course de fermeture. Un tour complet de la vis de
réglage correspond à 2 pouces de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au
trou de raccordement du chariot avec le dernier axe de
chape. Il sera peut-être nécessaire de légèrement
soulever la porte pour procéder au raccordement.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à
l'ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte la
porte est légèrement inclinée, comme il est illustré,
diminuer la course de montée «UP» jusqu'à ce que la
porte soit parallèle au sol.
REMARQUE :
En réglant la limite de remontée sur la page
suivante, la porte ne doit pas avoir une inclinaison arrière
lorsqu’elle est entièrement ouverte comme illustré ci-après.
Une légère inclinaison arrière causera une résistance
inutile et/ou un fonctionnement saccadé alors que la porte
est ouverte ou fermée depuis la position entièrement
ouverte.
