MESSA IN SERVIZIO
DISIMBALLO
- Estrarre il sollevatore dall’imballo esclusivamente per mezzo dei golfari con un’attrezzatura adeguata all’operazione.
- Estrarre la traversa dall’imballo per mezzo di fasce di sollevamento con portata minima di 300kg per lavorare in totale
sicurezza.
MONTAGGIO
1. Misurare la larghezza della buca in cui verrà posizionato il cricco.
2. Regolare, in base alla misura presa in precedenza, i 4 rulli di sostegno della traversa, attraverso le viti
POS. 8 A00434
POS. 8 A00434
3. Posizionare la traversa all’interno della buca.
4. Controllare lo scorrimento della traversa su tutta la lunghezza della buca, se necessario correggere la regolazione dei
rulli e serrare con forza le viti
POS. 8 A00434
POS. 8 A00434
.
5. Smontare le lame antiribaltamento
POS. 11 A00333
POS. 11 A00333
svitando le viti
POS. 12 A00333
POS. 12 A00333
.
6. Inserire il corpo del sollevatore all’interno della traversa facendo attenzione, essendo gli spazi ristretti.
7. Montare le lame antiribaltamento
POS. 11 A00333
POS. 11 A00333
avvitando le viti
POS. 12 A00333
POS. 12 A00333
.
8. Aprire il rubinetto del serbatoio
POS. 19 A00382
POS. 19 A00382
ALLACCIAMENTO CON L’IMPIANTO DI ARIA COMPRESSA
- L’aria compressa entra nel circuito del cricco attraverso l’innesto rapido posto sul pannello di comando del cricco; occorre
quindi disporre di un tubo di collegamento con un innesto rapido compatibile con quello del cricco. Controllare che il tubo di
alimentazione dell’aria abbia un passaggio utile di almeno 6mm, e che non vi siano strozzature.
Pressione di alimentazione: 8 - 10 BAR
- Non immettere assolutamente nel circuito di aria compressa: olio idraulico o di vaselina, liquido per freni, petrolio o altri
liquidi.
- Inserire nell’impianto di aria compressa un gruppo filtro deumidificatore-lubrificatore.
- Se si vuole lubrificare il circuito di aria compressa usare esclusivamente:
AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100;
SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100
Ogni danno derivato dalla mancata osservazione delle suddette
indicazioni non sara’ addebitabile al costruttore e comportera’ la decadenza delle condizioni di garanzia!
IT
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Содержание YAK 1820CX
Страница 2: ...ENGLISH en EN 2 ...
Страница 3: ...Air Hydraulic Jack Model YAK 1820CX EN 3 ...
Страница 10: ...ITALIANO it IT 10 ...
Страница 11: ...Sollevatore Oleopneumatico Modello YAK 1820CX IT 11 ...
Страница 18: ...DEUTSCH de DE 18 ...
Страница 19: ...LUFTHYDRAULISCHE HEBEVORRICHTUNG Modell YAK 1820CX DE 19 ...
Страница 26: ...ESPAÑOL es ES 26 ...
Страница 27: ...Gato Oleoneumatico Modelo YAK 1820CX ES 27 ...
Страница 34: ...FRANÇAISE fr FR 34 ...
Страница 35: ...Cric Oleopneumatique Modèle YAK 1820CX FR 35 ...
Страница 42: ...42 ...
Страница 43: ...43 ...
Страница 46: ...TAV 1 YAK1820CX REV 1 46 ...
Страница 47: ...TAV 2 47 ...
Страница 48: ...TAV 3 48 ...
Страница 49: ...TAV 4 49 ...
Страница 50: ...TAV 5 50 ...
Страница 51: ...TAV 6 51 ...
Страница 52: ...TAV 7 52 ...
Страница 53: ...TAV 8 53 ...
Страница 54: ...54 ...
Страница 55: ...1505915612 LAST REVISION SEPTEMBER 2017 ...
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