background image

5

Lieferumfang

1

  1x Infrarot Helikopter 

 

1x Infrarot Controller

 

1x USB-Ladekabel 

 

2x Joystickverlängerung

 

4x 1,5 V Mignon AA Batterien 

 

(nicht wiederaufladbar)

 

Aufladen des LiPo-Akkus

Achten  Sie  darauf,  dass  Sie  den  mitgelieferten  LiPo-Akku 

nur mit dem mitgelieferten LiPo-Ladegerät (USB-Kabel bzw. 

Controller) laden. Wenn Sie versuchen den Akku mit einem 

anderen LiPo-Akku Ladegerät oder einem anderen Ladege-

rät zu laden, kann dies zu schweren Schäden führen. Bitte 

lesen Sie den vorangehenden Abschnitt mit den Warnhin-

weisen  und  Richtlinien  zur  Akku-Verwendung  sorgfältig 

durch, bevor Sie fortfahren. 

Sie können den im Helikopter verbauten Akku mit dem da-

zugehörigen USB-Ladekabel entweder an einem USB Port 

eines Computers oder direkt am Controller laden:

2a

 

Laden am Computer:

•  Verbinden  Sie  das  USB-Ladekabel  mit  dem 

USB-Port  eines  Computers.  Die  LED  am  USB-

Ladekabel leuchtet rot auf und zeigt an, dass die 

Ladeeinheit ordnungsgemäß mit dem Computer 

verbunden ist. 

Wenn Sie einen Helikopter mit leerem Akku an-

stecken  leuchtet  die  LED  am  USB-Ladekabel 

nicht mehr auf und zeigt an, dass der Helikopter 

Akku geladen wird. Das USB-Ladekabel bzw. die 

Ladebuchse  am  Helikopter  sind  so  hergestellt, 

dass verkehrte Polarität ausgeschlossen ist.

•  Es  dauert  ungefähr  20  Minuten,  um  einen 

entladenen  Akku  (nicht  tiefentladenen)  wieder 

aufzuladen. Wenn der Akku voll ist, leuchtet die 

LED-Anzeige am USB-Ladekabel wieder auf.

2b

 

Laden am Controller:

•  Öffnen Sie das rechte Aufbewahrungsfach auf 

der Rückseite des Controllers  und verbinden Sie 

das verstaute Kabel mit dem Helikopter.

•  Schalten Sie den Controller ein.

 

Wenn Sie ei-

nen Helikopter mit leerem Akku anstecken leuch-

tet  die  LED  am  Controller  grün.  Das  Ladekabel 

bzw. die Ladebuchse am Helikopter sind so her-

gestellt, dass verkehrte Polarität ausgeschlossen 

ist.

•  Es dauert ungefähr 20 Minuten, um einen ent-

ladenen Akku (nicht tiefentladenen) wieder aufzu-

laden. Wenn der Akku voll ist, leuchtet die LED 

am Controller konstant rot.

Tipp: Legen Sie den Controller so auf den Rü-

cken,  dass  die  beiden  unteren  Spitzen  nach 

oben  zeigen  und  stellen  sie  den  Helikopter 

beim Anstecken auf das Batteriefach. 

Hinweis:

 Bei der Auslieferung ist der enthaltene LiPo-Akku 

teilgeladen. Daher könnte der erste Ladevorgang etwas kür-

zer dauern. 

Während  des  Ladevorgangs  muss  der  Powerschalter 

auf „OFF“ stehen.

Einsetzen der Batterien in den 

Controller

3

  Öffnen  Sie  das  Batteriefach  mit  einem  Schrau-

bendreher  und  setzen  Sie  die  Batterien  in  den 

Controller  ein.  Achten  Sie  auf  die  richtige  Pola-

rität. Nach dem verschließen des Faches können 

Sie die Funktionalität des Controllers mit Hilfe des 

Powerschalters auf der Vorderseite prüfen.

 

Bei  ON-Stellung  des  Powerschalters  und  ord-

nungsgemäßer  Funktion  sollte  die  LED  oben  in 

der Mitte des Controllers rot aufleuchten.

 

Wenn die Kontroll LED schnell blinkt, müssen die 

Batterien im Controller gewechselt werden.

Checkliste für die Flugvorbereitung

Diese  Checkliste  ist  kein  Ersatz  für  den  Inhalt  dieser  Be-

dienungsanleitung.  Obwohl  Sie  als  Quick-Start-Guide 

verwendet  werden  kann,  empfehlen  wir  Ihnen  eindringlich 

zunächst diese Betriebsanleitung komplett zu lesen, bevor 

Sie fortfahren.

• Überprüfen Sie den Verpackungsinhalt.

• Verbinden Sie das Ladegerät mit der Steckdose.

• Laden Sie den LiPo-Akku wie im Abschnitt „Aufladen des  

  LiPo-Akkus“ beschrieben.

• Setzen  Sie  vier  AA  Batterien  in  den  Controller  ein  und  

  achten Sie auf die richtige Polarität.

• Suchen Sie eine geeignete Umgebung zum Fliegen.

• Stellen Sie den Helikopter auf eine gerade Fläche.

• Schalten Sie den Controller am ON/OFF Schalter ein. 

  Schieben Sie den linken Joystick, also den Gashebel, ganz  

  nach unten in die Nullstellung.

  Sollte der Gashebel nicht in der unteren Position sein, so  

  leuchtet die Kontroll-LED rhythmisch auf. Es kommt keine  

  Bindung zustande.

• Schalten Sie das Modell am ON/OFF Schalter an.

• Die LED im Helikopter blinkt nun in rhythmisch beschleuni- 

  gender Folge.

• Sollten Sie mehr als einen Helikopter gleichzeitig fliegen  

  wollen, so wählen Sie bitte je Modell einen anderen Kanal.

  (   

2

 A B C )

• Geben Sie dem Helikopter einen Augenblick Zeit, bis das 

  System korrekt initialisiert und betriebsbereit ist. Die LED 

  im Helikopter leuchtet nun permanent.

 

• Den Helikopter während des Fliegens nicht dem direkten 

  Sonnenlicht bzw. hellem Scheinwerferlicht aussetzen. 

• Der  Infrarot-Empfänger  des  Hubschraubers  und  der  

  Infrarot-Sender  der  Fernsteuerung  dürfen  nicht  

  verdeckt werden.

• Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Heli- 

  kopter oder dem Sender anbringen

• Überprüfen Sie die Steuerung.

• Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut.

• Trimmen Sie den Helikopter ggf. wie unter „Steuerung des  

  Helikopters“ beschrieben, so dass sich der Helikopter im  

  Schwebeflug nicht mehr ohne Steuerbewegungen von der  

  Stelle bewegt.

• Der Helikopter ist jetzt einsatzbereit.

• Sofern der Helikopter keine Funktion zeigt versuchen Sie  

  den o.g. Bindevorgang mit einem anderen Kanal erneut.

• Fliegen Sie das Modell.

• Landen Sie das Modell.

• Schalten Sie das Modell am ON/OFF Schalter aus.

• Schalten Sie immer die Fernbedienung als letztes aus.

Funktionsübersicht des 

Controllers

3

 

1. IR - Antenne

2. Powerschalter (ON / OFF)

3. Kontroll LED

4. Gas

4

  5. Vor-/Zurück Heck (Kreisdrehung)

6. Trimmer für Heck

7. Batteriefach

8. Aufbewahrungsfächer für

Joystickverlängerungen

9. Ladekabel

10. Joystick-Verlängerungen zum

Aufschrauben auf die Hebel 4. & 5.

Beschreibung des Helikopters

5

  1. Koaxiales Rotorsystem

 

2. Heck

 

3. Ladebuchse zum Laden des LiPo-Akku

 

4. Landekufen

 

5. ON-/OFF-Schalter

 

6. IR-Diode / Empfänger

Steuerung des Helikopters

6

  Wenn  Sie  die  Steuerfunktionen  Ihres  Carrera 

RC Helikopters noch nicht kennen, nehmen Sie 

sich bitte vor dem ersten Flug ein paar Minuten 

Zeit, um sich mit ihnen vertraut zu machen. Die 

Beschreibung Links- oder Rechts entspricht dem 

Blick aus dem Cockpit (Pilotensicht). Drücken Sie 

den  Gashebel  nach  oben,  um  die  Rotationsge-

schwindigkeit  der  Hauptrotorblätter  zu  erhöhen. 

Erhöhen  Sie  die  Rotationsgeschwindigkeit  der 

Hauptrotorblätter und das Modell beginnt zu stei-

gen. Reduzieren Sie den Ausschlag des Gashe-

bels und damit die Rotationsgeschwindigkeit der 

Hauptrotorblätter,  so  sinkt  der  Helikopter.  Wenn 

das  Modell  vom  Boden  abgehoben  ist,  können 

Sie es durch vorsichtiges Bewegen des Gashe-

bels,  nach  oben  oder  nach  unten,  in  einen  sta-

tionären Schwebeflug bringen, ohne dass es zu 

abrupt steigt oder sinkt.

7

  Bewegen  Sie  den  rechten  Hebel  (Heck)  nach 

links  und  die  Nase  des  Helikopters  dreht  sich 

(giert)  um  die  Achse  des  Hauptrotors  kreisför-

mig nach links. Bewegen Sie den rechten Hebel 

(Heck) nach rechts und die Nase des Helikopters 

dreht sich (giert) um die Achse des Hauptrotors 

kreisförmig nach rechts. Verwenden Sie den Trim-

mer für Heck, bis Sie eine stabile Neutralstellung 

des Helikopters im Schwebeflug, ohne Bewegung 

des rechten Hebel (Heck), erreicht haben.

8

  Der  Vor-/Zurück-Hebel  steuert  die  Neigung  des 

Helikopters  vorwärts/rückwärts.  Wenn  Sie  den 

Hebel nach vorne drücken, bewegt sich die He-

likopternase nach unten und der Helikopter fliegt 

vorwärts. Wenn Sie den Vor-/ Zurück-Hebel nach 

hinten drücken, bewegt sich der Helikopter nach 

hinten und der Helikopter fliegt rückwärts.

Nachdem Sie sich mit den Hauptsteuerfunktionen vertraut 

gemacht haben, sind Sie nach Auswahl des Fluggebietes

bereit für den ersten Flug.

Eine Ausführliche Erklärung wie Sie ihren 3 Kanal Helikopter 

Trimmen  können  finden  Sie  auf

  carrera-rc.com

  im  Servi-

cebereich.

Auswahl des Fluggebietes

9

  Wenn  Sie  für  Ihren  ersten  Flug  bereit  sind, 

sollten  Sie  einen  geschlossenen  Raum  wäh-

len, der ohne Personen und ohne Hindernisse 

sowie möglichst groß ist. Aufgrund der Grö-

ße  und  Steuerbarkeit  des  Helikopters  ist  es 

für erfahrene Piloten möglich, auch in relativ 

kleinen  geschlossenen  Räumen  zu  fliegen. 

Für Ihre ersten Flüge empfehlen wir unbedingt 

eine  Mindestraumgröße  von  3  mal  3  Metern 

Grundfläche  und  2,40  Meter  Höhe.  Nachdem 

Sie  Ihren  Helikopter  ausgetrimmt  haben  und 

mit seiner Steuerung und seinen Fähigkeiten 

vertraut geworden sind, können Sie sich auch 

daran wagen, in kleineren und weniger freien 

Umgebungen zu fliegen. 

Der  Helikopter  ist  ausschließlich  für  den  Gebrauch  in 

geschlossenen Räumen ohne direkte Sonneneinstrah-

lung oder starkes Scheinwerferlicht entwickelt worden. 

Zwischen  dem  Controller  und  dem  Helikopter  dürfen 

sich keine Gegenstände wie z.B. Säulen oder Personen 

befinden.

Informationen zu den Problemlösungen finden Sie auf Seite 

36.

Die  aktuellste  Version  dieser  Bedienungsanleitung  und 

Informationen  zu  erhaltlichen  Ersatzteilen  finden  Sie  auf  

carrera-rc.com 

im Servicebereich.

 

Irrtum und Änderungen vorbehalten 

Farben / endgültiges Design – Änderungen vorbehalten 

Technische und designbedingte Änderungen vorbehalten 

Piktogramme = Symbolfotos

D

EU

TS

C

H

Содержание 502001

Страница 1: ...i per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruções de montagem e modo de utilização Monterings och bruksanvisning Asennus ja käyttöohje Instrukcja montażu i obsługi Szerelési és használati utasítás Navodila za montažo in uporabo Návod k montáži a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning Οδηγίες συναρμολόγησης και λειτουργίας Made in China Dongguan ...

Страница 2: ...4 ALKALINE ALKALINE ALKALINE ALKALINE 7 8 8 9 10 2 1 2a 2b 3 09 2012 1 R L ON 2 3 1 4 5 6 05 2013 1 ...

Страница 3: ...3 R L 7 8 5 4 ON 5 2 3 1 right side 9 3m 3m 2 4m 6 6 ...

Страница 4: ...ch Kleidung oder an dere Gegenstände wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorblättern verwickeln oder mit ihnen in Berührung kom men können Achten Sie besonders darauf dass Ihre Hände NICHT in die Nähe der Rotorblätter kommen Sie als Nutzer dieses Produkts sind alleinverantwortlich für den sicheren Umgang so dass weder Sie noch an dere Personen oder deren Eigentum Schaden nehmen oder gefährdet ...

Страница 5: ...n Sonnenlicht bzw hellem Scheinwerferlicht aussetzen Der Infrarot Empfänger des Hubschraubers und der Infrarot Sender der Fernsteuerung dürfen nicht verdeckt werden Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Heli kopter oder dem Sender anbringen Überprüfen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Trimmen Sie den Helikopter ggf wie unter Steuerung des Helikopters beschriebe...

Страница 6: ... close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in orde...

Страница 7: ...potlights when flying it The infrared receiver on the helicopter and the infrared transmitter on the controller must not be covered over Donotattachanystickersorlabelsofanydescriptionto either the helicopter or the transmitter Check the control system Make yourself familiar with the control system Trim the helicopter as necessary as described under Controlling the helicopter so that when hovering ...

Страница 8: ...eiller surtout à NE PAS tenir les mains à proxi mité des pales du rotor En tant qu utilisateur de ce produit vous êtes seul responsable de la sécurité de manipulation de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propriété ne subissent des dommages ou soient mis en danger Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contrôleur Éviter les zones à forte circulation et animées V...

Страница 9: ...teur infrarouge du contrôle à distance ne doivent pas être couverts Nepascollerdebandeadhésiveoud autresétiquettessur l hélicoptère ou sur l émetteur Vérifier la commande Se familiariser avec la commande Trimez l hélicoptère comme décrit dans Commande de l hélicoptère de sorte que l hélicoptère en vol stationnaire ne change pas d endroit sans commande du contrôleur L hélicoptère est à présent prêt...

Страница 10: ... ni entren en contacto con éstas Procure es pecialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condición de usuario de este producto usted es el responsable único del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de éstas puedan resultar lesionadas dañadas o pues tas en peligro No utilice nunca el modelo con las baterías del controlador muy gast...

Страница 11: ...directa del solo ni a la luz clara de un foco Elreceptordeinfrarrojosdelhelicópteroyelemisorpor infrarrojos del mando a distancia no deben cubrirse Noengancheningúnadhesivouotrasetiquetasenelheli cóptero o emisor Verifique el control Familiarícese con el funcionamiento del control Ajuste el helicóptero tal y como se describe en Control del helicóptero de modo que el helicóptero no se mueva del sit...

Страница 12: ...viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto è il solo re sponsabile per il handling sicuro atto a impedire che né Lei né altre persone o le loro proprietà subiscono danni o vengano messi in pericolo Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di ave re...

Страница 13: ...ero si illumina permanentemente Durante il volo non esporre l elicottero alla luce solare diretta o a quella intensa di fari Ilricevitoreainfrarossidell elicotteroeiltrasmettitorea infrarossi del telecomando non devono essere coperti Nonapplicareadesivioaltreetichettesull elicotteroosul trasmettitore Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Stabilizzare ev...

Страница 14: ...oevendraaiers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bijzonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoor delijk voor de veilige omgang zodat noch u noch an dere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Gebruik uw model nooit met zwakke controller batt...

Страница 15: ...een felle schijnwerper Deinfraroodontvangervandehelikopterendeinfrarood zendervandeafstandsbedieningmogennietwordenbe dekt Brenggeenstickersofandereetikettenopdehelikopterof zender aan Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Trim de helikopter indien nodig zoals beschreven onder Besturing van de helikopter zodat de helikopter tijdens het vliegen niet meer zonder besturingsbewegin...

Страница 16: ... enrolar se nas pás do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste atenção às suas mãos NÃO as coloque na proximidade das pás do rotor Como utilizador você é o único responsável pelo manu seio seguro por forma a não pôr em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite áreas de muita circulação e muit...

Страница 17: ...lar direta e ou à luz forte de projetores O receptor de infravermelhos e o emissor de infraver melhos do comando não devem estar cobertos Não coloque autocolantes nem outras etiquetas no helicóptero nem no emissor Verifique o comando Familiarize se com o comando Se for necessário efetue a equilibração do helicóptero como se descreve em Comando do helicóptero de forma a que o helicóptero ao pairar ...

Страница 18: ...ma i kontakt med rotorbladen Var särskilt nog grann med händerna så att de INTE kommer i närheten av rotorbladen Du som användare av produkten har ansvar för en sä ker användning så att varken Du själv eller andra perso ner eller deras egendom tar skada eller utsätts för risker Använd aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik områden med mycket liv och rörelse Se alltid till att det ...

Страница 19: ...ptern för direkt solljus resp starkt strålkastarljus under flygning Helikopterns IR mottagare och fjärrkontrollens IR sändare får inte övertäckas Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern eller sändaren Kontrollera styrningen Gör Dig förtrogen med styrningen Trimma helikoptern ev så som beskrivs under Styrning av helikoptern så att helikoptern inte längre flyttar sig från sin position...

Страница 20: ...olet tämän tuotteen käyttäjänä itse vastuussa tur vallisesta käytöstä niin että et aiheuta vaaraa muille henkilöille tai näiden omaisuudelle Älä käytä helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla Vältä alueita joissa on paljon liikennettä tai elämää Var mista aina että käytössä on tarpeeksi tilaa Älä lennätä helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadul la tai yleisillä alueilla jotta kenell...

Страница 21: ...onvalolle tai kirkkaalle valonheitinvalolle Helikopterin infrapuna vastaanotinta ja kauko ohjauk sen infrapuna lähetintä ei saa peittää Älä liimaa helikopteriin tai lähettimeen tarroja tai mui ta lappuja Tarkasta ohjaus Tutustu ohjaukseen Säädä helikopteria tarvittaessa kuten kohdassa Helikop terin ohjaus on kuvattu niin että helikopteri ei enää liito lennossa liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeit...

Страница 22: ...z ną odpowiedzialność za bezpieczne użytkowanie w taki sposób aby nie stwarzać zagrożenia dla Państwa innych osób lub ich mienia Nigdy nie użytkujcie Państwo modelu ze słabymi bateriami do kontrolera Unikajcie Państwo terenów o natężonym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Państwo uwagę aby mieli Państwo wy starczająco dużo miejsca do dyspozycji W miarę możliwości nie użytkujcie Państwo modelu na uli...

Страница 23: ...erze świeci teraz w rytmicznie przyspieszającym ciągu Jeżeli zamierzają Państwo latać jednocześnie kilkoma heli kopterami prosimy Państwa o wybranie dla każdego mode lu innego kanału 2 A B C Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową inicjalizację i uruchomienie systemu Teraz lampa LED znaj dująca się w helikopterze świeci nieprzerwanie Podczas lotu helikoptera nie narażać go na bezpo...

Страница 24: ...rintkezésbe Különösen ügyeljen arra hogy kezei NE kerüljenek a rotorlapátok közelébe A termék használójaként egyedül Ön felelős a bizton ságos használatért melynek oly módon kell történnie hogy se Ön se más személyek vagy azok tulajdona ne szenvedjen kárt vagy legyen kitéve veszélyeztetésnek Ne használja a modellt ha gyengék a vezérlőben lévő elemek Kerülje a nagy forgalmú és népes környékeket Min...

Страница 25: ...ő LED A helikoptert repülés közben ne tegye ki közvetlen napsütésnek ill egy fényszóró erős fényének A helikopter infravörös vevőjét és a távvezérlő infravö rös adóját nem szabad letakarni A helikopterre vagy az adóra nem szabad matricákat vagy egyéb címkéket ragasztani Ellenőrizze a vezérlést Ismerkedjen meg a vezérléssel Szükség esetén a Helikopter vezérlése alatt leírtaknak megfelelően egyenlít...

Страница 26: ...azite na to da v bližino lopatic rotorja NE pridejo Vaše roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti poškodovani ali ogroženi Vašega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in živahnim območjem Vedno pazi te na to da je na voljo dovolj prostora Po možnosti Vašega modela ne...

Страница 27: ...heli kopterju zdaj stalno sveti Helikopterja med letenjem ne izpostavljajte neposred ni sončni svetlobi oz svetlobi žarometov Infrardeči sprejemnik helikopterja in infrardeči oddaj nik daljinskega upravljalnika med uporabo ne smeta biti prekrita Na helikopter ali oddajnik ne nameščajte nobenih na lepk ali drugih etiket Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Po potrebi helikopter uravnoves...

Страница 28: ...ru Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpečné zacházení s výrobkem a za to že vy ani žádné jiné oso by ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou škodu Nikdy model nepoužívejte když jsou baterie ovladače sla bé Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách kde je velmi čilý ruch Dbejte vždy na to abyste měli k dispozici dostatek místa Nelétejte s modelem pokud možno venku...

Страница 29: ... vrtulníku nyní svítí nepřerušovaně Během letu vrtulník nevystavujte přímému slunečnímu světlu resp jasnému světlu reflektorů Infračervený přijímač vrtulníku a infračervený vysílač dálkového ovládání se nesmějí přikrývat Na vrtulník ani na vysílač nedávejte žádné nálepky ani jiné štítky Zkontrolujte řízení Seznamte se s řízením V případě nutnosti proveďte trimování vrtulníku jak je popsáno v oddíl...

Страница 30: ...er i nærheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sik ker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unngå områder med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige områder slik at ingen...

Страница 31: ...ser nå konstant Helikopteret må ikke utsettes for direkte sol eller ster ke lyskastere under bruk Den infrarøde mottakeren til helikopteret og den inf rarøde senderen til fjernkontrollen må ikke tildekkes Klistremerker eller andre etiketter må ikke limes på helikopter eller sender Kontroller styringen Gjør deg kjent med styringen Helikopteret trimmes ev som beskrevet under Styring av helikopteret ...

Страница 32: ...e vejledning Pas i særdeleshed på at dine hænder IKKE kommer i nærheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker håndtering således at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller udsæt tes for fare Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batte rier Undgå trafikerede og befærdede områder Vær altid op mærksom på at der er tilstræ...

Страница 33: ...t ikke helikopteren for direkte sollys eller grelt projektørlys under flyvningen Helikopterens infrarød modtager og fjernstyringens infrarød sender må ikke tildækkes Anbring ikke mærkater eller andre etiketter på heliko pter eller sender Kontrollér styringen Gør dig fortrolig med styringen Trim om nødvendigt helikopteren som beskrevet i Styring af helikopteren således at helikopteren i svævetilsta...

Страница 34: ... το μοντέλο σας με ασθενείς μπαταρίες χει ριστηρίου Controller Αποφεύγετε πολυσύχναστα μέρη με πολλή κυκλοφορία Προ σέχετε να υπάρχει γύρω σας αρκετός χώρος για την πτήση Μην αφήνετε το μοντέλο σας να πετάει σε ανοικτούς δρόμους ή δημόσιους χώρους για να μην τραυματίσετε άλλα άτομα Ακολουθείτε ακριβώς τις οδηγίες και προειδοποιητικές υπο δείξεις για αυτό το προϊόν και τον πρόσθετο εξοπλισμό του φο...

Страница 35: ... έως ότου το σύστημα του ελικοπτέρου αρχικοποιηθεί σωστά και τεθεί σε λειτουργία Η LED στο ελικόπτερο ανάβει τώρα διαρκώς Κατά την πτήση μην εκθέτετε το ελικόπτερο απευ θείας στην ηλιακή ακτινοβολία ή σε έντονο φως προ βολέων Ο υπέρυθρος δέκτης του ελικοπτέρου και ο υπέρυ θρος πομπός του τηλεχειριστηρίου δεν πρέπει να καλύπτονται Μην κολλάτε αυτοκόλλητες ή άλλες ετικέτες στο ελι κόπτερο ή στον πομ...

Страница 36: ...ause Throttle has been pushed down too quickly Français Solutions aux problèmes Problème Le contrôleur ne fonctionne pas Cause Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Remède Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON Cause L insertion des accus est incorrecte Remède Vérifier si l insertion des accus est correcte Cause Les accus n ont plus assez d énergie Remède Insérer des nouveaux...

Страница 37: ...ing De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu Oorzaak Geen IR verbinding met de helikopter beschikbaar Oplossing Zorg ervoor dat de verbinding niet wordt verstoord door direct zonlicht een felle schijnwerper of een object Probleem De helicopter landt te snel Oorzaak Controleverlies via de gashendel Oplossing De gashendel langzaam naar onder trekken Oorzaak Te snel naar onder trekken van de gas...

Страница 38: ...wiatło reflektorów lub jakiś przedmiot Problem Helikopter ląduje za szybko Przyczyna Utrata kontroli nad dźwignią gazu Sposób usunięcia usterki Wolno przesunąć dźwignię gazu do dołu Przyczyna Zbyt szybkie przesunięcie dźwigni gazu do dołu Magyar Problémamegoldások Probléma A vezérlő nem működik Ok Az ON OFF power kapcsoló OFF állásban van Megoldás Az ON OFF power kapcsolót ON állásba visszük Ok Ro...

Страница 39: ...emløsninger Problem Controller fungerer ikke Årsag ON OFF Power kontakten står på OFF Løsning Stil ON OFF Power kontakten på ON Årsag Batterierne blev lagt forkert i Løsning Kontrollér om batterierne er lagt korrekt i Årsag Batterierne er for svage Løsning Læg nye batterier i Problem Helikopteren kan ikke styres med styreenheden Årsag Controllerens Power kontakt står på OFF Løsning Stil først Powe...

Страница 40: ...000 101 Email radim kalo conquest cz Internet www autodrahy cz ESTONIA Anvol Ltd Madikse 7 EE 74114 Maardu Phone 372 63 88 100 Fax 372 63 88 101 Email anvol anvol ee Internet www anvol ee FINLAND ToyCenter Oy Koivupuistontie 26 FI 01510 Vantaa Phone 358 9 870 2500 Fax 358 9 870 2501 Email info toycenter fi Internet www toycenter fi HONG KONG Chun Lee China Industrial Limited RM 1801 5 18 F King Pa...

Отзывы: