
Fejlfinding
DAN
Carlo Gavazzi
RSBT Troubleshooting Guide
–
Rev 1.0
29
Antal blink
8
Alarm
Strømmen er ikke normal (under overgang)
Alarmbeskrivelse
RSBT måler strømmen under overgangs-tilstand. Hvis strømmen
er >1,15 * Ie i mindst 1 sekund, udløser RSBT denne alarm og
SLUKKER for udgangen. Denne tilstand kan resultere i en
overbelastning eller fordi RSBT-modellen er undervurderet for den
belastning, den styrer.
Alarmgenoprettelsesperiode
5 minutter
Fortløbende alarmer til hoved-
NULSTILLING
2
Handling til alarmgenoprettelse
Alarmen genopretter sig selv efter en periode på 5 minutter.
Hvis alarmen udløses to gange i træk, skal brugeren SLUKKE og
derefter TÆNDE for lysnettet (L1, L2, L3) for at udføre en fuld
nulstilling. Dette vil nulstille alarmen.
Fejlfinding
•
Kontrollér at den korrekte model af RSBT bruges.
•
Kontroller om tilslutningerne til kompressoren er
korrekte.
•
Mål strømmen med en klemmåler i en hvilken som helst
af L1, L2, L3- faserne og kontroller om strømmen er inden for de
forventede niveauer. Hvis strømmen er højere end RSBT-nominel
strøm, skal du ændre RSBT til en større model.
Antal blink
9
Alarm
Ubalance i forsyningsspænding
Alarmbeskrivelse
RSBT måler spændingen i alle tre faser, og hvis der er en forskel
på mere end 10% mellem nogen af L1, L2, L3 i mindst 5
sekunder, vil RSBT’en udløse alarmen 9. Når alarmen udløses
RSBT vil slukke for udgangen.
Alarmgenoprettelsesperiode
5 minutter (fra det øjeblik, hvor % spændingsbalancen mellem alle
faser er <10%)
Fortløbende alarmer til hoved-NUL-
STILLING
N/A
Handling til alarmgenoprettelse
Alarmen genstarter 5 minutter fra det øjeblik, spændingerne på
L1, L2, L3 ligger inden for 10% fra hinanden. Hvis spændings-
ubalancen forbliver >10%, forbliver RSBT i alarmtilstand.
Fejlfinding
•
Kontroller, om der er løse forbindelser på net- og
belastningssiden.
•
Kontroller spændingen over L1 - L2, L2 - L3, L1 - L3 og
se om der er nogen ubalance.
•
Kontroller modstanden på motorviklingerne for at se om
nogen af spolerne er beskadiget.