CARLO GAVAZZI RSBT Series, Руководство по устранению неисправностей, Страница: 24 / 29

Soluciones ES
Carlo Gavazzi RSBT Troubleshooting Guide – Rev 1.0 24
Número de parpadeos 7
Alarma Sobretemperatura
Descripción de la alarma RSBT mide constantemente la temperatura del disipador y de los
tiristores (SCR). Si se supera la máxima temperatura interna
(durante un mínimo de 0,5 segundos) se dispara la alarma de
sobretemperatura. Esta condición puede generarse debido a:
demasiados arranques por hora, condición de sobrecarga durante
el arranque y/o parada o alta temperatura ambiente.
Periodo de recuperación de la alarma Depende del periodo de enfriamiento.
RSBT se recuperará si la temperatura interna está dentro de los
límites de seguridad.
Máximo n.º de reset consecutivos 4
Acción para auto-recuperar la alarma La alarma se recuperará automáticamente (en modo de
recuperación automática)
– el periodo de recuperación depende
del tiempo de enfriamiento requerido por RSBT. Cuanto mayor es
la temperatura ambiente, más se prolongará el tiempo de
enfriamiento.
Resolución del problema
•
Comprobar que no se supera el número especificado de
arranques/hora.
•
Comprobar que la temperatura ambiente del entorno del
arrancador está dentro de los límites.
Número de parpadeos 8
Alarma Corriente anómala (durante el bypass)
Descripción de la alarma RSBT mide la corriente durante el estado de bypass. Si la
corriente es >1.15 x Ie más de 1 segundo, RSBT activará esta
alarma y desconectará la salida. Esta condición puede ocurrir en
caso de sobrecarga o porque el modelo de RSBT es pequeño
para la carga que controla.
Periodo de recuperación de la alarma 5 minutos
Máximo n.º de reset consecutivos 2
Acción para auto-recuperar la alarma La alarma se autorecuperará después de un periodo de 5 minutos.
Si la alarma se activa dos veces consecutivas, el usuario debe
desconectar y conectar de nuevo la tensión (L1,L2,L3) para hacer
un reset. Esto reiniciará la alarma.
Resolución del problema
•
Comprobar que se está utilizando el modelo correcto de
RSBT.
•
Comprobar que las conexiones al compresor son
correctas.
•
Medir la corriente con una pinza amperimétrica en
cualquiera de las fases L1,L2,L3 y comprobar que la corriente
esté dentro de los niveles estimados. Si la corriente es superior a
la nominal de RSBT, cambiar el arrancador RSBT por otro
modelo superior.