2157 Parkedale Avenue, Brockville,
Ontario, Canada, K6V 6V6
1 (613) 342-5424
SÉRIE GSQ-D
MANUEL
11-28-2015
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Un électricien qualifié doit procéder aux câblage selon les Normes Électriques Nationaux.
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S’assurez que l’appareil n’est pas sous tension et est barré lorsque vous procédez au cablâge.
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Le fil excédentaire doit être retenu afin d’éviter qu’il pénètre dans la zone de rotation de la poulie, de l’arbre ou de la roue.
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Des sectionneurs sont recommandés et devront être placés près du ventilateur afin de couper rapidement l’alimentation en
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cas d’urgence et maintenir un contrôle complet de la source.
Suivez le schéma de câblage sur la plaque signalétique du moteur.
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INSTRUCTION DE CABLÂGE STANDARD
Contrôle de la Vitesse de Moteur EC (Contrôlé électroniquement)
Les moteurs EC sont équipés d’un module de commande qui permet
un réglage manuel précis de la vitesse du moteur. La plage de
vitesse du moteur est comprise entre 300 et 1800 rpm ou la vitesse
de rotation maximale pour ce modèle. Le module de commande
dispose d’un affichage à 4 chiffres indiquant le % de la vitesse
maximale et la vitesse du moteur en rpm. L’affichage indique
également un message d’erreur pour des diagnostics mineurs si
nécessaire.
MESSAGE AFFICHÉE
Spd - suivie par la vitesse instantanée en rpm
dE - suivie de S + demande en %
E1 - Aucunes communications
E2 - Sous tension
La vitesse du moteur peut être changée en ajustant le pot de
contrôle de la vitesse situé sur le module de contrôle.
Un petit tournevis peut être utilisé pour faire cet ajustement.
contrôle de la vitesse
affichage
115/230VCA
connexion
électrique
Alimentation en CA – 115/208-230VCA
L’alimentation est connectée au moteur et au module de commande via la boîte de jonction et le harnais de câbles fourni.
N.B. : Pour opération à 115VCA le fil de liaison bleu fourni (lié au harnais de fil) doit être inséré dans le connecteur d’alimentation
du moteur
fil de liaison
sans fil de
liaison
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à
te
rr
e
m
is
e
à
te
rr
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ne
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2
Système 115 VCA
Système 208-230 VCA
Mise en Garde : Opérer le moteur à 208-230VCA avec un fil de liaison peut endommager sérieusement le moteur