S11
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
( CONTINUACIÓN)
Direccion de Rotacion
NOTA:
La rotación incorrecta reduciría la duración de la
unidad.
La dirección de la rotación debe ser en sentido contrario
al de las agujas del reloj (tal como lo indica la flecha en el
volante en la Figura 7) al estar parado al frente del cabezal
en el mismo lado del volante. La instrucciones para el
alambrado para la rotación en sentido contrario al de las
agujas del reloj aparecen en la placa del motor.
La dirección adecuada de rotación es sumamente
importante. La dirección de rotación de los motores
trifásicos se puede cambiar con solo intercambiar dos de
los cables del motor. Para los motores monofásicos, vea
las instrucciones en la placa del motor.
Lubricacion
ESTA UNIDAD NO TIENE ACEITE.
Antes de utilizar el compresor.
Llene hasta el centro del calibrador visual (ver Figura
8).
Si utiliza cualquier otro tipo de
aceite podría disminuir la duración
del cabezal y dañar las válvulas.
Aceite Recomendado (2 Opciones)
Aceite no detergente de viscosidad única SAE 30
ISO100 para compresores. Pieza número ST125303AV
(0,47 L) o ST126701AV (3,79 L).
Aceite sintético 10W30 como Mobil 1
®
o CE0032
(0,95 L).
Capacidad de Aceite
Aproximadamente 0,4 L (0,125 Gal.)
Llene la bomba con aceite hasta el centro de la mirilla
de medición usando la abertura para llenado de aceite
(vea la Figura 8).
NO llene la bomba a través de la
tapa del respiradero, pues esto podría causar fugas
de aceite y hacer que rocíe durante la operación.
NOTA: Puede quedar algo de aceite residual en la bomba
debido a las pruebas de fábrica, dejando una capa delgada
en la mirilla de medición; sin embargo, no hay suficiente
aceite para operar la unidad.
Figura 7 - Dirección de la rotación
Figura 8
Tapa del
respiradero
Tapón del drenaje
del aceite
Medidor Visual
Lleno
Bajo
Llenado de
aceite
MANTENIMIENT
O
/ REP
ARACION
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS
OPERACION
MONT
AJE / INST
ALACION
SEGURIDAD /
ESPECIFICACIONES
P
ARA
COMENZAR
