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- USO DELL’ATTREZZO
5.1 Apparati di comando
L’avviamento dell’attrezzo si effettua mantenendo spostata in avanti la sicura (1) e premendo la leva di comando (3) posta
sull’impugnatura.
L’arresto dell’attrezzo si effettua rilasciando la leva di comando (3).
5.2 Utilizzo dell'attrezzo
ATTENZIONE!
•
Non usare l'attrezzo senza la protezione (8).
•
Indossare un equipaggiamento di protezione idoneo alle operazioni da effettuare. Indossare casco di
protezione, occhiali o mascherina apposita, stivali o scarpe con punta rinforzata, guanti antitaglio e verificare
che gli indumenti siano attillati al corpo. Evitare di portare cravatte, collane,cinture o capelli lunghi non
raccolti che potrebbero impigliarsi o infilarsi tra gli organi in movimento (Fig. A).
5.3 Inconvenienti, cause e rimedi
ATTENZIONE!
Non utilizzare l’attrezzo senza il deviatore aria (20). Il mancato utilizzo può danneggiare gravemente il motore.
NOTA
Se i rimedi consigliati non conducono all'eliminazione dell'inconveniente, rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato.
INCONVENIENTE
Il decespugliatore non funziona.
Il decespigliatore non ha forza.
Perdite di aria dalla valvola
dell’impugnatura (19) sull’asta.
Il motore è bloccato.
Il disco (7) è bloccato.
CAUSA
a) Il compressore non funziona.
b) Il tubo di alimentazione non è efficiente.
a) Il tubo di alimentazione è sporco.
b) Il compressore non produce pressione
sufficiente.
c) Il motore non è sufficientemente
lubrificato.
d) C’è condensa nel serbatoio.
Le guarnizioni della valvola sono usurate.
La lubrificazione è insufficiente.
Accumulo di residui del taglio.
RIMEDIO
a) Controllare il compressore
b) Staccare il tubo di alimentazione e
controllare se vi sono ostacoli al
passaggio dell’aria.
a) Staccare il tubo e soffiare con aria
compressa per liberarlo da eventuali
residui.
b) Controllare se la pressione del
compressore ha raggiunto 800/1000
kPa (8-10 bar).
c) Controllare il livello dell’olio nel
lubrificatore del compressore.
d) Svuotare il serbatoio del compressore
Smontare la valvola (19) e sostituire le
guarnizioni anche se sono leggermente
danneggiate.
Immettere qualche goccia di gasolio o
grafite nel raccordo (12) e azionare a
vuoto per qualche secondo.
Dopo aver distaccato il tubo dell’aria
compressa dal decespugliatore, rimuovere
i residui.