6. Smontaggio
6.1. Controllo rotazione albero
Osservare la costruzione sul disegno in sezione,
pag. 29 e 30.
Per MXS 203,204,205,206,404,405; togliere le viti
(14.24), i dadi quadri (14.28) ed il filtro di aspirazio-
ne (15.50), tenendo la pompa orizzontale.
Tenendo premuto con una mano il corpo primo
stadio (25.01) per evitarne il trascinamento, con
una chiave sul dado (28.04) fare ruotare l’albero
in senso orario.
Per MXS 207,8,9,10, MXS 406,7,8,9,10, MXS 805,6,7,8,9:
togliere il filtro 15.50 estraendolo con un cacciavite
e martello. Con una chiave sul dado (28.04) fare
ruotare l’albero in senso orario.
Se l’albero risulta bloccato e non si sblocca occorre
proseguire nello smontaggio fino a rimuovere le
cause.
6.2. Ispezione parti idrauliche
Per MXS 203,204,205,206,404,405:
Dalla camicia esterna (14.02) si estrae l’O-ring
(14.20) e poi il motore completo con tutte le parti
interne della pompa. Togliendo il corpo primo sta-
dio (25.01) è ispezionabile la prima girante.
Togliendo i dadi (28.04) e la rosetta (28.08) sono
estraibili, alternativamente, le bussole distanziatri-
ci (64.15), le giranti (28.00) e gli altri corpi stadio
(25.02 e 25.05).
Per MXS 207,8,9,10, MXS 406,7,8,9,10, MXS 805,6,7,8,9:
svitare il pressacavo 70.16, estrarre il connettore com-
pleto e sganciarlo, sia per il cavo di alimentazione che
per il galleggiante se presente, allentare la precarica
delle tre viti 12.20. Rimuovere le sei viti 14.24 e relativi
tasselli 14.29 e togliere il corpo di mandata 12.01,
estrarre la camicia esterna 14.02 tenendo la pompa
orrizzontale. Togliendo il corpo primo stadio (25.01) è
ispezionabile la prima girante.
Togliendo i dadi (28.04) e la rosetta (28.08) sono
estraibili, alternativamente, le bussole distanziatri-
ci (64.15), le giranti (28.00) e gli altri corpi stadio
(25.02 e 25.05).
Evitare lo smontaggio di altre parti.
Ogni manomissione può compromettere la
funzionalità della pompa e del motore.
6.3. Camera olio
Se è necessario ispezionare la camera olio,
osservare le seguenti istruzioni.
ATTENZIONE: la camera d’olio può es-
sere in leggera pressione.
Usare la necessaria precauzione per evi-
tare spruzzi. Attendere il raffreddamento
del coperchio camera olio (34.03).
Per MXS 203,204,205,206,404,405:
Prima della tenuta meccanica (36.00) togliere le viti
(70.18) e sollevare su posizioni diametralmente
opposte il coperchio (34.03) per sfiatare la camera
d’olio tenendo il motore in posizione verticale capo-
volto.
Per MXS 207,8,9,10, MXS 406,7,8,9,10, MXS 805,6,7,8,9:
Togliere la parte rotante della tenuta meccanica
36.00, estrarre il coperchio camera olio 34.03
avendo cura di non danneggiare gli O-Ring 70.09
e 78.12 e la parte fissa della tenuta meccanica.
Per il riempimento con nuovo olio, usare solo
olio bianco per uso alimentare-farmaceutico
(quantità = 35 g).
Montare prima la parte fissa della tenuta (36.00) sul
coperchio camera olio (34.03) e poi il coperchio
camera olio (34.03) sul coperchio motore (70.00)
con O-ring (70.09).
7. Ricambi
Nelle eventuali richieste di parti di ricambio preci-
sare la denominazione, il numero di posizione nel
disegno in sezione ed i dati di targa (tipo, data e
numero di matricola).
Eventuali pompe da ispezionare o riparare ci
devono pervenire complete di cavo e quadro elet-
trico di comando.
8. Denominazione delle parti
Nr.
Denominazione
12.01 Corpo di mandata
12.20 Vite
14.02 Camicia esterna
14.20 O-ring
14.24 Vite
14.28 Dado quadro
14.29 Rosetta
14.54 Anello di tenuta (1)
15.50 Filtro di aspirazione
25.01 Corpo primo stadio
25.02 Corpo stadio
25.05 Corpo ultimo stadio
25.10 Spessore girante mancante
28.00 Girante
28.04 Dado bloccaggio girante
28.08 Rosetta
34.03 Coperchio camera olio
36.00 Tenuta meccanica
36.51 Anello di arresto, in 2 pezzi
36.52 Anello di spallamento
36.54 Distanziatore
64.15 Bussola distanziatrice
70.00 Coperchio motore lato pompa
70.05 O-ring
70.09 O-ring
70.10 O-ring
70.12 Anello del pressacavo
70.13 Rondella
70.16 Pressacavo
70.18 Vite
72.00 Tenuta meccanica superiore
72.02 Anello di sicurezza
73.00 Cuscinetto lato pompa
76.01 Camicia motore con avvolgimento
76.60 Galleggiante
76.62 Coperchio camicia
78.00 Albero con pacco rotore
78.12 O-ring
81.00 Cuscinetto
82.01 Coperchio motore lato opposto
82.02 Vite
82.03 O-ring
82.04 Molla di compensazione
82.05 Vite
92.00 Tirante
96.00 Cavo
(1) Inserito nel corpo stadio, non fornibile separatamente
(2) Olio
Con riserva di modifiche.
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