C2G Schindelhauer Oskar, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 26 / 147

50 51
DE DE
26.4 Scheibenbremsen einbremsen
Vor der ersten Benutzung kann der Druckpunkt der Bremshebel noch
etwas schwammig sein.
• Ziehen Sie beide Bremshebel im Stand 5-10 Mal an, damit sich ein defi-
nierter Druckpunkt aufbaut.
Scheibenbremsen haben im Neuzustand sowie nach dem Austausch von
Bremsscheiben und Bremsbelägen noch nicht die endgültige Bremsleis-
tung, da die Oberflächen von Bremsscheiben und Bremsbelägen noch
nicht eingebremst sind.
• Führen Sie das Einbremsen der Scheibenbremsen abseits des Straßen-
verkehrs durch und beachten Sie die Bremshebelzuordnung.
• Führen Sie mehrere Bremsvorgänge aus voller Fahrt bis zum Stillstand
durch.
Der Hersteller gibt als Richtwert 50 solcher Bremsungen an.
26.2 Bremshebelzuordnung
Der linke Bremshebel wirkt auf die Vorderradbremse, der rechte Bremshe-
bel auf die Hinterradbremse (Abb. 32).
32
• Machen Sie sich vor Fahrtantritt mit der Bremshebelzuordnung vertraut.
• Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn Sie die Bremshebelzuord-
nung ändern lassen wollen.
26.3 Verwendung
• Benutzen Sie beide Bremsen gleichzeitig, um hohe Verzögerungswerte
zu erzielen und den Verschleiß auf beide Bremsen aufzuteilen.
• Machen Sie sich abseits des Straßenverkehrs mit der gezielten Dosierung
der Bremsen, insbesondere der Vorderradbremse, vertraut.
Dosieren Sie beide Bremsen so, dass Sie im Notfall eine hohe Verzöge-
rung erzielen, jedoch ein Blockieren der Räder vermeiden.
Die Bremsanlage verfügt über einen automatischen
Ausgleich des Verschleißes der Bremsbeläge. Der Druckpunkt
der Bremshebel bleibt somit stets gleich.
27 Schaltung
!
WARNUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Durch Unaufmerksamkeit im Straßenverkehr.
» Machen Sie sich mit der Funktion der Schaltung vertraut.
» Bedienen Sie die Schaltung und das Display nur, wenn Ihre
Aufmerksamkeit für den Straßenverkehr dadurch nicht eingeschränkt
wird.
» Halten Sie an, wenn Sie die Schaltung oder das Display nicht sicher
bedienen können, z. B. bei Fehlfunktionen.
» Bei Nabenschaltungen ist der Kraftschluss während des
Schaltvorgangs kurzzeitig unterbrochen – nehmen Sie die Trittkraft
beim Schalten zurück.
27.1 Enviolo TR - AUTOMATiQ eShift
Heinrich / Hannah - Enviolo
Die Enviolo TR AUTOMATiQ eShift schaltet automatisch.
Über eine vordefinierte Wunschtrittfrequenz wird automatisch für die
jeweilige Geschwindigkeit der optimale Gang eingestellt.
• Die gewünschte Trittfrequenz kann während der Fahrt über die
Bedieneinheit verändert werden. Drücken Sie dafür die Auswahltaste.
• Ist der Systembetrieb unzuverlässig oder fehlerhaft, ist eine Kalibrierung
der Schaltung notwendig. Um die Kalibrierung durchzuführen, gehen Sie
auf >> Einstellungen >> My E-Bike >> e-Shift >> Kalibrierung. Kurbeln Sie
die Pedale bis das Display „Kalibrierung erfolgreich“ anzeigt.
27.2 Alfine 8-Gang Nabenschaltung
Heinrich / Hannah - Alfine
HINWEIS
Beschädigungsgefahr!
Beschädigung der Nabenschaltung durch falsche Bedienung.
» Treten Sie beim Schalten nicht mit Kraft in die Pedale.
» Treten Sie beim Schalten nicht rückwärts.
» Schalten Sie vor Steigungen rechtzeitig herunter.
» Schalten Sie nur in beschleunigungsfreien/lastfreien Phasen.
Die Shimano Alfine Nabenschaltung schalten Sie über die Hebel rechts am
Lenker. Der hintere der beiden Hebel ist in beide Richtungen bedienbar
(Abb. 33).
• Um einen Gang herunterzuschalten, drücken Sie den vorderen Schalthe-
bel 1 mit dem Daumen, bis er das erste Mal einrastet.
• Um einen Gang hochzuschalten, drücken Sie den hinteren Schalthebel
2 mit dem Daumen, oder ziehen ihn mit dem Zeigefinger.
1 2
33