Burley R6208A, Руководство пользователя

Страница: 8 / 17

Strana 8 z 17
Vaše elektrické náradie nevyžaduje žiadne ďalšie mazanie, alebo údržbu. Vždy uložte
elektrické náradie na suché miesto.
Ak je napájací kábel poškodený, musí byť vymenený výrobcom, jeho servisným
zástupcom, alebo podobnou kvalifikovanou osobou, aby sa predišlo riziku.
Ak sa závada nedá odstrániť, vráťte miešač autorizovanému predajcovi na opravu.
Čistenie
-
Udržujte bezpečnostné zariadenia, vetracie otvory a kryt motora tak čisté, ako je to
len možné. Čistite prístroj čistou handrou, alebo ho očistite pomocou vzduchového
kompresora s
nízkym tlakom.
-
Odporúčame, aby ste vždy vyčistili prístroj po jeho použití.
-
Čistite prístroj pravidelne otieraním vlhkou handričkou a trochou mydla. Nepoužívajte
čistiace prostriedky, alebo rozpúšťadlá, ktoré môžu poškodiť plastové diely prístroja.
Tiež sa musíte uistiť, aby sa voda nedostala do vnútra prístroja.
Uhlíkové kefy
-
Ak sa vyskytne nadmerné iskrenie, musíte skontrolovať uhlíkové kefy
kvalifikovanému elektrikárovi.
Upozornenie!
Len kvalifikovaný elektrikár môže vymeniť tieto kefy.
Údržba
-
Nie sú tam žiadne súčasti umiestnené vnútri, ktoré si vyžadujú údržbu.
8.
NÁPRAVNÉ OPATRENIA V PRÍPADE PORUCHY
(1)
Prevádzkový prepínač je zapnutý, ale motor nefunguje.
-
Drôty v elektrickej zástrčke, alebo zásuvke sú uvoľnené.
Zástrčku a zásuvku je potrebné skontrolovať, alebo opraviť.
-
Prepínač je poškodený.
Je nutné vymeniť prepínač.
(2)
Prevádzkový prepínač je zapnutý, ale je počuť neobvyklé zvuky, motor nepracuje,
alebo pracuje veľmi pomaly.
-
Kontakt prepínača je poškodený.
Je nutné vymeniť prepínač.
-
Súčasť je zaseknutá.
Je potrebné elektrické náradie skontrolovať, alebo opraviť.
-
Príliš veľký ťah v dôsledku čoho motor ťahá.
Menej zaťažujte motor počas činnosti.
(3)
Motor sa rozpáli.
-
Cudzie látky sa dostali do motora.
Cudzie látky je nutné odstrániť.
-
Nedostatok, alebo mazivá sú znečistené.
Mazivá je potrebné doplniť, alebo očistiť.
-
Príliš vysoký tlak.
Menej zaťažujte motor.
(4)
Časté, alebo veľké iskry na komutátore.
-
Skrat na armatúre.