43
Narz
ę
dzie nasadzane mo
ż
e w trakcie u
ż
ytkowania sta
ć
si
ę
gor
ą
ce.
OSTRZE
Ż
ENIE!
Niebezpiecze
ń
stwo oparzenia si
ę
• przy wymianie narz
ę
dzia
• przy odstawianiu urz
ą
dzenia
Podczas pracy elektronarz dzia nie wolno usuwa
trocin ani drzazg.
Podczas pracy przy
ś
cianach, su
fi
tach i pod
ł
odze nale
ż
y
uwa
ż
a
ć
na kable elektryczne, przewody gazowe i
wodoci
ą
gowe.
Nale
ż
y zabezpieczy
ć
przedmiot poddawany obróbce za
pomoc
ą
urz
ą
dzenia mocuj
ą
cego. Niezabezpieczone
przedmioty poddawane obróbce mog
ą
spowodowa
ć
ci
ęż
kie
obra
ż
enia cia
ł
a i uszkodzenia.
Przed przyst
ą
pieniem do jakichkolwiek prac na
elektronarz
ę
dziu nale
ż
y wyj
ąć
wk
ł
adk
ę
akumulatorow
ą
.
Zu
ż
ytych akumulatorów nie nale
ż
y wrzuca
ć
do ognia ani do
odpadów pochodz
ą
cych z gospodarstw domowych. Firma
BTI proponuje zgodne z wymaganiami
ś
rodowiska
naturalnego usuwanie starych akumulatorów wymiennych
do odpadów; zapytaj o to przedstawiciela handlowego lub
skorzystaj z naszej linii serwisowej pod numerem
07940/141-141.
Nie przechowywa
ć
akumulatorów wraz z przedmiotami
metalowymi (niebezpiecze
ń
stwo zwarcia).
Akumulatory Systemu BTI nale
ż
y
ł
adowa
ć
wy
łą
cznie przy
pomocy
ł
adowarek Systemu BTI. Nie
ł
adowa
ć
przy pomocy
tych
ł
adowarek akumulatorów innych systemów.
Nie otwiera
ć
wk
ł
adek akumulatorowych i
ł
adowarek.
Przechowywa
ć
w suchych pomieszczeniach. Chroni
ć
przed
wilgoci
ą
.
W skrajnych warunkach temperaturowych lub przy bardzo
du
ż
ym obci
ąż
eniu mo
ż
e dochodzi
ć
do wycieku kwasu
akumulatorowego z uszkodzonych baterii akumulatorowych.
W przypadku kontaktu z kwasem akumulatorowym nale
ż
y
natychmiast przemy
ć
miejsce kontaktu wod
ą
z myd
ł
em. W
przypadku kontaktu z oczami nale
ż
y dok
ł
adnie przep
ł
ukiwa
ć
oczy przynajmniej przez 10 minut i zwróci
ć
si
ę
natychmiast o
pomoc medyczn
ą
.
Ostrze
ż
enie!
Aby unikn
ąć
niebezpiecze
ń
stwa po
ż
aru,
obra
ż
e
ń
lub uszkodze
ń
produktu na skutek zwarcia, nie
wolno zanurza
ć
narz
ę
dzia, akumulatora wymiennego ani
ł
adowarki w cieczach i nale
ż
y zatroszczy
ć
si
ę
o to, aby do
urz
ą
dze
ń
i akumulatorów nie dosta
ł
y si
ę
ż
adne ciecze.
Zwarcie spowodowa
ć
mog
ą
koroduj
ą
ce lub przewodz
ą
ce
ciecze, takie jak woda morska, okre
ś
lone chemikalia i
wybielacze lub produkty zawieraj
ą
ce wybielacze.
WARUNKI U
Ż
YTKOWANIA
Uniwersalna w u
ż
yciu akumulatorowa wkr
ę
tarka udarowa,
do mocowania i odkr
ę
cania
ś
rub i nakr
ę
tek, niezale
ż
na od
przy
łą
cza sieciowego.
Produkt mo
ż
na u
ż
ytkowa
ć
wy
łą
cznie zgodnie z jego
normalnym przeznaczeniem.
USTAWIENIE PR
Ę
DKO
Ś
CI
Funkcja
s
ł
u
ż
y do lepszej kontroli narz
ę
dzia. Aby
zapobiec powstaniu uszkodze
ń
uchwytu zaciskowego lub
powierzchni roboczej, urz
ą
dzenie automatycznie wy
łą
cza
si
ę
, gdy wykryje opór trwaj
ą
cy ok. 1 sekundy.
DEKLARACJA ZGODNO
Ś
CI CE
O
ś
wiadczamy na nasz
ą
wy
łą
czn
ą
odpowiedzialno
ść
,
ż
e
produkt opisany w punkcie "Dane techniczne" jest zgodny ze
wszystkimi istotnymi przepisami Dyrektywy 2011/65/EU
(RoHS), 2014/30/UE, 2006/42/WE oraz z nast
ę
puj
ą
cymi
zharmonizowanymi dokumentami normatywnymi:
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN IEC 55014-1:2021
EN IEC 55014-2:2021
EN IEC 63000:2018
Ingel
fi
ngen, 2021-05-11
Michael Nagel
ppa. Martin Mayer-Hagelstein
Managing Director
Director Marketing & E-Commerce
Upe
ł
nomocniony do zestawienia danych technicznych
BTI Befestigungstechnik GmbH & Co. KG
Salzstraße 51
D-74653 Ingel
fi
ngen
OBS
Ł
UGA
Wskazówka: Za ka
ż
dym razem po ustawieniu momentu
dokr
ę
cenia zaleca si
ę
sprawdzi
ć
kon
fi
guracj
ę
za
pomoc
ą
klucza dynamometrycznego.
Na warto
ść
momentu dokr
ę
cenia ma wp
ł
yw wiele
czynników, mi
ę
dzy innymi poni
ż
sze.
• Poziom na
ł
adowania akumulatora – je
ś
li akumulator jest
roz
ł
adowany, spada napi
ę
cie i moment dokr
ę
cenia zostaje
zredukowany.
• Liczba obrotów – stosowanie narz
ę
dzia na niskich
obrotach prowadzi do redukcji momentu dokr
ę
cenia.
• Pozycja monta
ż
owa – na moment dokr
ę
cenia wp
ł
ywa
rodzaj i sposób zamocowania narz
ę
dzia lub elementu
mocuj
ą
cego.
• Wk
ł
adka/zatyczka rotacyjna – stosowanie wk
ł
adki/zatyczki
rotacyjnej w niew
ł
a
ś
ciwym rozmiarze lub stosowanie
akcesoriów nieodpornych na uderzenia równie
ż
redukuje
moment dokr
ę
cenia.
• Stosowanie akcesoriów i przed
ł
u
ż
ek – w zale
ż
no
ś
ci od
akcesorium lub przed
ł
u
ż
ki mo
ż
e doj
ść
do obni
ż
enia
momentu dokr
ę
cenia wkr
ę
tarki udarowej.
•
Ś
ruba/nakr
ę
tka – moment dokr
ę
cenia mo
ż
e ró
ż
ni
ć
si
ę
w
zale
ż
no
ś
ci od
ś
rednicy, d
ł
ugo
ś
ci i klasy wytrzyma
ł
o
ś
ci
ś
ruby/nakr
ę
tki.
• Stan elementów mocuj
ą
cych – zanieczyszczone,
skorodowane, suche lub nasmarowane elementy
mocuj
ą
ce mog
ą
mie
ć
wp
ł
yw na moment dokr
ę
cenia.
• Cz
ęś
ci mocowane na
ś
ruby – na moment dokr
ę
cenia ma
równie
ż
wp
ł
yw wytrzyma
ł
o
ść
cz
ęś
ci mocowanych na
ś
ruby
oraz ka
ż
dego elementu znajduj
ą
cego si
ę
mi
ę
dzy nimi
(suche lub nasmarowane, mi
ę
kkie lub twarde,
zamontowana uszczelka lub podk
ł
adka).
TECHNIKI WKR
Ę
CANIA
Im d
ł
u
ż
ej wkr
ę
tarka udarowa oddzia
ł
uje na bolec,
ś
rub
ę
lub
nakr
ę
tk
ę
, tym mocniejsze jest dokr
ę
cenie.
Aby zapobiega
ć
uszkodzeniom
ś
rodków mocuj
ą
cych i
mocowanych elementów, nale
ż
y unika
ć
nadmiernego czasu
trwania wkr
ę
cania.
Szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
nale
ż
y zachowa
ć
w trakcie
oddzia
ł
ywania na mniejsze
ś
rodki mocuj
ą
ce, poniewa
ż
wymagaj
ą
one mniej uderze
ń
do osi
ą
gni
ę
cia optymalnego
momentu dokr
ę
cenia.
Nale
ż
y próbowa
ć
przy pomocy ró
ż
nych elementów
mocuj
ą
cych i odnotowywa
ć
czas potrzebny do osi
ą
gni
ę
cia
po
żą
danego momentu dokr
ę
cenia.
Sprawdza
ć
moment dokr
ę
cenia r
ę
cznym kluczem
dynamometrycznym.
W przypadku zbyt wysokiego momentu dokr
ę
cenia nale
ż
y
zredukowa
ć
czas przykr
ę
cania.
W przypadku niewystarczaj
ą
cego momentu dokr
ę
cenia
nale
ż
y zwi
ę
kszy
ć
czas przykr
ę
cania.
Na moment dokr
ę
cenia ma wp
ł
yw równie
ż
olej, brud, rdza
czy inne zabrudzenia przy gwincie lub pod g
ł
ow
ą
elementu
mocuj
ą
cego.
POLSKI
457 823 - BTI-A18DSS-1BL12 .indd 43
457 823 - BTI-A18DSS-1BL12 .indd 43
18.05.2021 09:34:59
18.05.2021 09:34:59