5. Faites pivoter la carte jusqu’à ce que le pointeur
bleu
en forme de cercle soit superposé au
N encerclé
rouge
. (Fig 16)
- La base de la boussole doit demeurer le long de la marge de la carte.
La carte topographique est maintenant alignée sur le nord géographique. Sur le terrain, il est
possible de comparer la carte au terrain observé. Pour l’étape suivante, nous allons trouver les
relèvements d’une position à une autre.
6. Placez un « point » à votre position de départ et un « X » à votre destination.
7. Tracez une ligne connectant ces deux coordonnées.
8. Ouvrez le couvercle et le couvercle de visée au maximum.
9. Tout en maintenant les deux couvercles pointés sur le « X », positionnez la base
transparente à côté de la ligne (Figure 17).
- Ne déplacez pas la carte.
10. Faites pivoter le cadran azimutal jusqu’à ce que le pointeur
bleu
en forme de cercle soit
superposé au N encerclé
rouge
(Figure 18).
11. Lisez le relèvement dans le viseur grossissant en référence à l’échelle
verte
(Figure 18).
Ce relèvement correspond au relèvement sur carte du point de départ vers la destination.
7.2 Alignement de la boussole
Une autre façon de calculer un relèvement sur carte est d’utiliser la méthode d’alignement de la
boussole. Cette méthode est rapide et vous n’avez pas besoin d’aligner la carte vers le nord
géographique. Elle peut être utilisée pour planifier les itinéraires de la maison ou au bureau.
Une carte topographique USGS est utilisée pour l’exemple suivant. La marge de la carte est
alignée vers le nord géographique.
1. Enlevez le patin de caoutchouc.
2. Réglez la boussole pour tenir compte de la déclinaison magnétique.
- L’alignement de la boussole ne fonctionnera pas si le pointeur
bleu
est ajusté pour la
ligne d’indice du clinomètre.
3. Définissez un long bord droit à côté de la ligne de marge de la carte (dans l’axe
géographique nord-sud).
4. À l’aide d’un crayon, tracez une ligne dans l’axe géographique nord-sud à partir du bas de la
carte vers le haut.
6 – Cartes topographiques
Une carte topographique est une représentation en deux dimension qui offre un plan tridimension-
nel du terrain. Les collines, les vallées, les falaises, les crêtes et tout autre forme du terrains sont
représentés par des courbes de niveau. Chaque courbe est égale à une élévation constante par
rapport au niveau de la mer (en mètre ou en pieds). L’équidistance des courbes de niveau (inter-
valle vertical) est indiquée sur la légende de la carte. Plus ces courbes sont rapprochées, plus
accentué est le terrain et inversement.
Par la pratique, vous apprendrez à reconnaître les différents contours d’une carte topographique et
à identifier le meilleur itinéraire d’une position à l’autre (Figure 14). De plus, l’étude des cartes vous
permet de reconnaître les points de repères et de calculer les positions, les relèvements et les dis-
tances à parcourir.
7 – Relèvement sur carte
Que vous soyez à la maison ou sur le terrain, il possible de calculer le relèvement d’une position à
une autre directement sur la carte. La boussole Eclipse
8099 offre deux méthodes pour déter-
miner les relèvements sur carte : alignement sur carte et alignement de la boussole.
7.1 Alignement sur carte
Alignez la carte vers le nord géographique puis déterminez le relèvement. Cette méthode est
très populaire car elle permet de comparer la carte au terrain. Une carte topographique USGS
est utilisée pour l’exemple suivant.
1. Enlevez le patin de caoutchouc.
2. Réglez la boussole pour tenir compte de la déclinaison magnétique.
3. Faites pivoter le cadran azimutal jusqu’à ce que le relèvement corresponde à 0
O
sur l’échelle
verte
(Figure 15).
4. Dirigez l’extrémité munie du miroir vers le nord géographique de la carte. Placez la base
transparente le long de la marge de la carte (rebord de la carte imprimée) (Figure 16).
- Sur les cartes autres que USGS et BLM, il est possible que l’axe nord-sud ne soit pas
aligné à la marge de la carte. Il est alors nécessaire de placer la base transparente près
de l’indicateur de nord géographique.
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Figure 17 - p. 10
Figure 18 - p. 10
Figure 14 - p. 8
Figure 15 - p. 9
Figure 16 - p. 9
Содержание ECLIPSE 8099
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