H und I halbfest anbringen.
9. Den Brink Connector J einschließlich wegklappbarer Steckdosenplatte
K (K1) und Bügel L (L1) bei den Punkten M und N montieren.
10. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der Abbildung
festdrehen.
11.
Peugeot 3008:
Verwenden Sie den speziellen Aufkleber von Brink, um
den angegebenen Bereich aus dem Stoßfänger auszusägen.
C5 Aircross:
Falls einer Sensor vorhanden ist, diese verlegen. Siehe
Abbildung 2. Verwenden Sie den speziellen Aufkleber von Brink,
um den angegebenen Bereich aus dem Stoßfänger auszusägen.
Opel Grandland X:
Gemäß Abb. 3 die angegebenen Teile heraussägen.
12. Das unter Abschnitt 1 Entfernte wieder anbringen.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das Werkstatt-
Handbuch zu Rate ziehen.
Für die Montage und die Befestigungsmittel die Einbauskizze zu Rate
ziehen.
Für die Montage und Demontage des abnehmbaren Kugelsystems die
beiliegende Montageanleitung zu Rate ziehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist der
Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraumkonser -
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schützen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt -
schweiß muttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck Ihres
Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der Muttern
gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die Sicherungswirkung
nicht mehr garantiert ist!
* Brink haftet nicht für Schäden, die als direkte oder indirekte Folge einer
nicht ordnungsgemäßen Montage auftreten, darunter fallen auch die
Benutzung von ungeeigneten Werkzeugen, andere als die vorgeschrie-
benen Montageverfahren und Montagemittel sowie eine fehlerhafte
Interpretation der betreffenden Montageanweisung.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
Avant de commencer le montage veuillez, vérifier la plaque signaléti-
que de l’attelage afin de d'identifierr l'illustration correspondante
dans la notice de montage.
1. Démonter le pare-chocs. Voir la figure 1.
2. Démonter les boulons d’origine situés sur les points F.
3. Retirer le mastic ou la cire qui se trouve sur les surfaces de contact de
l'attache-remorque avec le véhicule.
4. Traiter le métal avec un produit antirouille.
5. Positionner le support A et le fixer à l’emplacement le point B, monter
l’ensemble sans serrer.
6. Positionner le support C et le fixer à l’emplacement le point D, monter
l’ensemble sans serrer.
7. Positionner les supports E et les fixer à l'emplacement des points F,
monter l’ensemble sans serrer.
8. Monter la barre transversale G entre les supports A et C sur les points
H et I, monter l’ensemble sans serrer.
9. Monter le Brink Connector J et compris la prise rabattable K (K1) avec
collier L (L1) sur les points M et N.
10. Serrer tous les boulons et écrous conformément au schéma.
F
© 669670/12-07-2019/7
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