Briggs & Stratton WP2-55, Руководство оператора

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5. Replacez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le
fermement. Retirez le bouchon de remplissage d'huile.
6. Videz lentement de l'huile (environ 0,6 l (20 oz)) par
l'orifice de remplissage d'huile ( B ) jusqu'au point de
débordement au niveau du bouchon de remplissage
d'huile. NE PAS trop remplir.
7. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-
le.
8. Essuyez out déversement d'huile.
9. Reconnectez le fil de la bougie d'allumage à celle-ci.
Maintenance du filtre à air
Nettoyez ou remplacez les éléments du filtre à air
conformément aux recommandations figurant dans le
tableau
de maintenance ou plus souvent si la pompe fonctionne
sous des conditions de saleté ou de poussière. Votre moteur
ne fonctionnera pas convenablement et pourrait subir des
dommages s'il tourne avec un filtre à air sale.
Pour effectuer toute opération de maintenance sur le filtre à
air, suivez les étapes suivantes :
1. Desserrez la vis ( a ) et faites basculer le couvercle ( B )
vers le bas.
c
a
B
d
2. Retirez l'unité du filtre ( c ) avec soin.
3. Pour nettoyer la cartouche, tapez doucement le côté en
papier plissé sur une surface plane.
4. Réinstallez une cartouche propre ou neuve dans le
couvercle.
5. Introduisez les languettes du couvercle dans les fentes
situées dans la partie inférieure de la base ( d ).
6. Faites basculer le couvercle ( B ) vers le haut et serrez
fermement la vis à la base.
Maintenance de la bougie d’allumage
Remplacez la bougie d'allumage conformément aux
recommandations figurant dans le
tableau de maintenance .
Cela facilitera le démarrage de votre moteur tout en
améliorant son fonctionnement.
1. Nettoyez la zone autour de la bougie d'allumage.
2. Retirez et inspectez la bougie d'allumage.
3. Vérifiez l'écartement entre les électrodes avec une
jauge d'épaisseur à fils et réglez cet écartement à 0,76
mm (0,030") si nécessaire.
4. Remplacez la bougie d'allumage si les électrodes sont
trouées ou brûlées ou si la porcelaine est fissurée.
Utilisez la bouche d'allumage de remplacement
recommandée. Voir
Spécifications .
5. Installez la bougie d'allumage et serrez-la fermement.
Inspection du pot d’échappement et du pare-étincelles
Inspectez le pot d'échappement pour déceler des fissures,
de la corrosion ou d’autres anomalies. Retirez le pare-
étincelles, si l’unité en est équipée, et inspectez-le pour
déceler toute anomalie ou obstruction de carbone. Si
des pièces de rechange sont nécessaires, assurez-vous
de n’utiliser que des pièces de rechange d’origine pour
l’équipement.
aVertisseMent La chaleur et les gaz
d'échappement peuvent enflammer
des combustibles et des structures ou
endommager le réservoir de carburant, ce qui
peut entraîner un décès, des blessures graves
et/ou l'endommagement des biens matériels.
Un contact avec la zone du pot d'échappement peut
entraîner des brûlures et des blessures graves.
•
NE PAS toucher les parties chaudes et ÉVITER les gaz
d'échappement chauds.
•
Laissez les équipements refroidir avant de toucher.
•
Maintenez un espace minimal de 1,5 m (5 pieds) de
chaque côté de la pompe à eau, y compris en hauteur.
•
Contactez le fabriquant, détaillant ou revendeur d’origine
de la machine pour obtenir un pare-étincelles conçu pour
le système d’échappement installé sur ce moteur.
•
Les pièces de rechange doivent être les mêmes et
installées dans la même position que les pièces d’origine.