Briggs & Stratton Vanguard 490000, Руководство оператора

Страница: 101 / 132

Not for
Reproduction
101
Компоненты выхлопной системы, которые установлены производителем
оборудования. Касательно конкретной информации по техническому
обслуживанию и замене компонентов, обращайтесь, пожалуйста, к производителю
оборудования.
Извлеките накопившийся воспламеняемый мусор из глушителя и области
цилиндров. Осмотрите глушитель на предмет наличия трещин, коррозии или
других повреждений. Снимите искроуловитель, если он установлен, и осмотрите
на наличие повреждений или скопившегося нагара. В случае обнаружения
повреждения, установите до начала эксплуатации запасные детали.
ОСТОРОЖНО
Запасные детали должны быть такими же и устанавливаться на то же самое
место, что и первоначальные детали. Использование неоригинальных запасных
частей может стать причиной ухудшения работы, повреждения машины и
травмирования людей.
Замена моторного масла
Смотрите рисунок: 10, 11, 12, 13, 14
Отработанное масло представляет собой опасные отходы и должно
утилизироваться надлежащим образом. Его не следует утилизировать как
обычные бытовые отходы. Обратитесь в местные органы власти, сервисный центр
или к дилеру по вопросу безопасной утилизации и повторной переработки.
Слив масла
1. Когда двигатель выключен, но еще теплый, отсоедините провод(а) свечи
зажигания (D, Рис. 10) и отведите его от свечи(ей) (E).
2. Извлеките масляный щуп (A, Рис. 11).
Колпачок маслосливного отверстия, если имеется
1. Выкрутите маслосливную пробку (F, Рис. 11). Слейте масло в подходящую
для этого емкость.
Примечание: Любая из маслосливных пробок (F, Рис. 11) может быть установлена
в двигателе.
2. После слива масла, установите и затяните маслосливную пробку (F, Рис. 11).
Устройство быстрого слива масла, если имеется
1. Отсоедините шланг устройства быстрого слива масла (H, Рис. 12) от боковой
стороны двигателя.
2. Открутите и снимите колпачок маслосливного отверстия (I, Рис. 12).
Осторожно опустите устройство быстрого слива масла (H) в разрешенный
контейнер (J).
3. После слива масла, установите и затяните колпачок маслосливного
отверстия (I, Рис. 12). Подсоедините шланг устройства быстрого слива масла
(H) к боковой стороне двигателя.
Замена масляного фильтра, если имеется
На некоторых моделях имеется масляный фильтр. Касательно интервалов замены
смотрите График технического обслуживания.
1. Слейте масло из двигателя. Смотрите раздел Слив масла .
2. Демонтируйте масляный фильтр (K, Рис. 13) и утилизируйте его надлежащим
образом.
3. Перед установкой нового фильтра слегка смажьте уплотнительную
прокладку свежим, чистым маслом.
4. Установите масляной фильтр вручную таким образом, чтобы уплотняющая
прокладка соприкасалась с адаптером фильтра, а затем закрутите фильтр на
1/2-3/4 оборота.
5. Долейте масло. Смотрите раздел Долив масла .
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. Когда мотор
прогреется, проверьте, нет ли протечек.
7. Остановите двигатель и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла обозначен в верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 14) на
масляном щупе.
Долив масла
• Проверьте, что двигатель установлен горизонтально.
• Очистите область заливки масла от загрязнений.
• Касательно вместимости масляного бака, смотрите раздел
Технические
данные .
1. Извлеките масляной щуп (A, Рис. 14) и оботрите его чистой тряпкой.
2. Медленно залейте масло в маслозаливное отверстие двигателя (C, Рис. 14).
Не допускайте переполнения. После залива масла подождите одну минуту
и проверьте уровень масла.
Примечание: Запрещается доливать масло при наличии устройства быстрого
слива масла (H, Рис. 12), если имеется.
3. Установите и затяните масляный щуп (A, Рис. 14).
4. Извлеките масляной щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла обозначен в верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 14) на
масляном щупе.
5. Установите обратно и затяните масляный щуп (A, Рис. 14).
6. Подсоедините провод(а) свечи зажигания (D, Рис. 10) к свече(ам) зажигания
(E).
Обслуживание воздушного фильтра
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Никогда не запускайте и не оставляйте двигатель работающим, если система
очистки воздуха или воздушный фильтр (если таковые имеются) сняты.
ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте сжатый воздух или растворители для чистки
фильтра. Сжатый воздух может повредить фильтр, а растворители — привести
к его разложению.
См. График технического обслуживания для получения сведений о
требованиях к обслуживанию.
В различных моделях используется либо поролоновый, либо бумажный фильтр.
Некоторые модели оборудованы также фильтром предварительной очистки,
который можно использовать повторно после промывки. Сравните иллюстрации
в настоящем руководстве со своим двигателем и выполните обслуживание как
изложено ниже.
Бумажный воздушный фильтр
См. рис: 15
1.
Откройте крепление(я) (A, рис. 15) и снимите крышку (B).
2. Извлеките воздушный фильтр (C, рис. 15).
3. Чтобы разрыхлить мусор, слегка постучите воздушным фильтром по твердой
поверхности. Если воздушный фильтр чрезмерно загрязнен, замените его
новым воздушным фильтром.
4. Для извлечения предохранительного фильтра (D, рис. 15), если он
установлен, осторожно извлеките его из корпуса воздушного фильтра (E).
Убедитесь в том, что грязь или мусор не попали в двигатель.
5. Установите новый предохранительный фильтр (D, рис. 15) в корпус
воздушного фильтра (E).
6. Установите воздушный фильтр (C, рис. 15) поверх предохранительного
фильтра (D).
7. Установите крышку (B, рис. 15) и закройте крепление(я) (A).
Бумажный воздушный фильтр
См. рис: 16
1.
Ослабьте крепление(я) (A, рис. 16).
2. Снимите крышку воздушного фильтра (B, рис. 16).
3. Для снятия фильтра (C, рис. 16) приподнимите конец фильтра.
4. Чтобы вытряхнуть мусор, слегка постучите фильтром по твердой
поверхности. Если фильтр чрезмерно загрязнен, замените его новым.
5. Снимите фильтр предварительной очистки (D, рис. 16), если он установлен, с
фильтра (C).
6. Вымойте фильтр предварительной очистки (D, рис. 16), если он установлен,
в воде с жидким моющим средством. Дайте фильтру предварительной
очистки полностью просохнуть на воздухе. Не смазывайте его маслом.
7. Вставьте сухой фильтр предварительной очистки (D, рис. 16), если он
установлен, в фильтр (C).
8. Вставьте фильтр (C, рис. 16) и фильтр предварительной очистки (D), если он
установлен, в основание фильтра (E) и надавите до щелчка.
9. Установите крышку воздушного фильтра (B, рис. 16) и зафиксируйте
креплением(-ями) (A). Убедитесь, что крепление(-я) затянуто(-ы).