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Not for
Reproduction
Dati tecnici
TRASMISSIONE
Produzione
Motore idraulico
Modello
ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)
ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)
Tipo
EZT
Fluido idraulico
Unità sigillata
BASE DELLA FALCIATRICE
Ampiezza di taglio
106,7 cm (42")
Piattaforma piano di base
Scarico laterale
Numero/tipi di lama
3, sollevamento standard
Sospensione telaio
Telaio sospeso
Ruote di supporto della
Standard, 2 anteriori / 2 posteriori
base/numero
Ruote salvaprato
Altezza di taglio
da 4,4 a 10,0 cm (da 1,75 a 4,0")
Sollevamento falciatrice
Altezza di taglio elettrica
Posizioni di taglio
Infinite
Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Pezzi di ricambio e accessori
MOTORE
Briggs & Stratton
Modello
Serie Intek
TM
, Serie 7200
Cilindrata
656 cc (40,03 cu in.)
Impianto elettrico
Alternatore: Regolatore 9 Amp,
Batteria: 12V-195 CCA
Capacità d'olio
1,9 L (64 oz)
Olio motore
Sintetico 5W30
Distanza elettrodo candela
0,76 mm (0.030 in.)
Coppia candela
20 Nm (180 in-lbs)
TELAIO
Serbatoio del carburante
Capacità: 11,4 L (3,0 gal)
Ruote anteriori
Dimensioni gomme: 11 x 4,0
Pressione di gonfiaggio: 0,82-0,96 bar
(12-14 psi)
Ruote posteriori
Dimensione gomme: 18 x 8,5
Pressione di gonfiaggio: 0,68 bar (10 psi)
La potenza nominale lorda per i singoli modelli di motore a benzina è etichettata in conformità con lo standard Small Engine Power
& Torque Rating Procedure codice J1940 di SAE (Society of Automotive Engineers) ed è classificata conformemente a SAE J1995.
I valori della coppia sono calcolati a 2600 RPM per i motori con la dicitura "rpm" riportata sull'etichetta e a 3060 RPM per tutti gli
altri motori; i valori di potenza sono calcolati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito www.
BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con il filtro di sfiato e dell'aria installati mentre i valori di potenza
lordi sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed è influenzata, fra altri
fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti su cui sono installati i motori,
il motore a gas potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su una data apparecchiatura. La differenza è dovuta a
diversi fattori compreso, ma non limitato a, varietà dei componenti del motore (filtro dell'aria, sfiato, carica, raffreddamento, carburatore,
pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, condizioni operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e variabilità da
motore a motore. A causa di limitazioni alla produzione e di capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie con un
motore di potenza nominale superiore.
Valori nominali di potenza
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Содержание 285Z Series
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