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ENTRETIEN
•
Utilisez une faible pression d'air (25 psi au maximum) pour
souffler les saletés. Inspectez les fentes de refroidissement et
les orifices de la pompe à eau. Ces ouvertures doivent
demeurer propres et non obstruées.
Enlevez les dépôts de vase et de boue dans le corps de la pompe :
•
Dévissez le bouchon de l'amorceur et retirez le bouchon de
vidange.
•
Rincez les composants internes de la pompe avec de l'eau propre.
Huile
Recommandations relatives à l’huile
REMARQUE: N'ajoutez au carter de moteur que de l'huile
détergente de haute qualité ayant une des cotes de service API
suivantes : SF, SG, SH, SJ ou plus. N'utilisez PAS d'additifs spéciaux.
1.
Choisissez la viscosité de l'huile en fonction du tableau suivant:
* L'utilisation d'huiles à viscosité multiple (5W-30, 10W-30, etc.) alors
que la température est supérieure à 4°C (40°F) entraînera une
consommation d'huile plus élevée que la normale.Vérifiez l'huile plus
souvent lorsque vous utilisez une huile à viscosité multiple.
** L'utilisation d'huile SAE 30 à une température inférieure à 4°C
(40°F) pourrait rendre le démarrage difficile et causer des dommages
à l'alésage du moteur en raison d'une lubrification inadéquate.
REMARQUE : L'huile synthétique respectant la marque
d'homologation ILSAC GF-2, API et portant le symbole d'entretien
API avec la mention "SJ/CF (économie d'énergie)" ou plus, est une
huile acceptable pour toutes les températures. L'utilisation d'huile
synthétique ne modifie pas les intervalles de changement d'huile.
Vérification du niveau d'huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 8 heures d'utilisation.
Gardez un niveau d'huile constant.
1.
Assurez-vous que l'unité se trouve sur une surface de niveau.
2.
Enlevez le bouchon de remplissage d’huile et essuyez avec un
linge.
3.
Vérifiez que l’huile est sur le point de déborder par l’orifice
de remplissage.
Ajout d’huile
1.
Assurez-vous que l'unité se trouve sur une surface de niveau.
2.
Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la
rubrique “Vérification du niveau d’huile”.
3.
Au besoin, videz lentement l’huile dans l’orifice de
remplissage d’huile, jusqu’à ce qu’elle déborde par l’orifice du
couvercle de remplissage d’huile.
Vidange de l'huile moteur
Changez l'huile après la première période de 5 heures
d'utilisation. Par la suite, changez l'huile après chaque période de
50 heures d'opération. Si vous utilisez votre pompe à eau dans des
endroits très sales ou poussiéreux ou dans des conditions de
chaleur intense, changez alors l'huile plus fréquemment.
CONSERVER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS.
NE PAS POLLUER. PRÉSERVER LES RESSOURCES.
RETOURNER LA VIEILLE HUILE DANS DES CENTRES
DE RÉCUPÉRATION.
Changez l'huile alors que le moteur est encore chaud, de la façon
suivante:
1.
Assurez-vous que l'unité se trouve sur une surface de niveau.
2.
Débranchez le câble de bougie de la bougie et placez-le à un
endroit où il ne peut entrer en contact avec la bougie.
• La vieille huile à moteur a causé un cancer de la peau chez certains
animaux de laboratoire.
• Lavez bien les parties exposées avec du savon et de l'eau.
Évitez les contacts prolongés ou répétés entre la peau et la
vieille huile à moteur.
MISE EN GARDE
LORS DU RÉGLAGE OU DES RÉPARATIONS DE VOTRE
POMPE À EAU
• Débranchez le câble de bougie de la bougie d'allumage et placez-le à
un endroit où il ne peut être en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.
Une étincelle involontaire peut causer un incendie ou
un choc électrique.
AVERTISSEMENT
5W-30, 10W-30 synthétique
5W-30, 10W-30
30
°F
-20
0
20
32
40
60
80
100
°C
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
PLAGE DE TEMPÉRATURE DE DÉMARRAGE PRÉVUE AVANT LE PROCHAIN
CHANGEMENT D'HUILE
Содержание 073004 WP15-225
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