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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DEL IMPULSOR N86C
Impulsor desgastado que causa mala calidad o pérdida de potencia:
- El desgaste en la punta de impulsión afectará la impulsión del clavo, produciendo síntomas de clavos
doblados o impulsados incompletamente, y cabezas de clavos dañadas.
- El largo del impulsor puede ser ajustado para permitir que la punta de impulsión sea rectificada para
compensar por el desgaste. Se requieren calor y una medición precisa. Póngase en contacto con un
técnico de servicio calificado para este ajuste.
- El ajuste de largo para un nuevo impulsor se muestra a continuación. La medición se hace desde la
cara inferior del pistón principal.
- Favor notar que la medición desde la parte superior del pistón indica el ajuste máximo que se le puede
hacer al impulsor para permitir la rectificación. Siempre extienda el impulsor lo mínimo requerido para
permitir la rectificación a fin de restaurar la punta de impulsión; es posible que sea necesario efectuar
varias rectificaciones hasta que se logre la profundidad máxima.
NOTA: Un desgaste del impulsor de aproximadamente 3mm (1/8") se puede tolerar para la mayoría
de las aplicaciones. Sin embargo, para aplicaciones de impulsión difíciles, un desgaste del
impulsor de aproximadamente 1,5 mm (1/16") puede causar una ligera reducción en la potencia de
impulsión aparente.
NOTA: Para “Impulsar a Ras”, se pueden usar ajustes de largo más cortos de los ajustes que se
muestran. Sin embargo, el largo ajustado nunca debe ser menos de 158,3mm (6,233") o mayor de
159,6mm (6,283"). De otra forma, la función normal de la clavadora será afectada adversamente.
DEFLECTOR DE ESCAPE DIRECCIONAL
Afloje el tornillo según se muestra. Ajuste a la dirección de escape deseada y
apriete el tornillo.
3/8" (9.5mm) maximum limit of driver recessed
into piston. Do not exceed this limit
NOTE: WHEN DRESSING IS REQUIRED USE
.015" - .025 x 45˚ CHAMFER
(.38 - .64mm x 45˚ CHAMFER)
SEE NOTE
5.630" - 5.650"
Standard Length N70CB/N70CBPAL/N70P
(143.0mm - 143.5mm)
159,1mm - 159,6mm
(6,263” - 6,283”)
Límite máximo de 7,9mm (5/16”) del impulsor rebajado dentro del piston.
No exceda este límite.
VER NOTA
SE MUESTRA TAMAÑO REAL
NOTA: CUANDO SE REQUIERE RECTIFICACIÓN, USE Bisel 0,38 - 0,60mm x 45
˚
Bisel de (0,015” - 0,025” x 45
˚
)
ACCESORIOS DISPONIBLES
BC601
Lubricante Bostitch Air -Tool de 4 oz. (120 g) para herramientas neumáticas
BC602
Lubricante Bostitch Air -Tool de 1 pinta (470 ml) para herramientas neumáticas
BC603
Lubricante Bostitch “Winter-Formula” de 1 pinta (470 ml) para herramientas neumáticas
BC604
Lubricante Bostitch Air -Tool de 1 cuarto de galón (940 ml) para herramientas neumáticas
100679
Lubricante para juntas tóricas (lata de 1 lb. [453 g])
851325
Loctite Grade 271 (0.02 oz. [0.57 g])
851385
Loctite Grade 242 (0.02 oz. [0.57 g])
CNTK2
Paquete, Conversión de disparo de contacto (gatillo negro)
TVA6
Ensamblaje de la válvula de gatillo
854006
Llave Allen de 5 mm
N80K2
Paquete de control remoto
DC7
Ajuste a la trip
Содержание N86C
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