1 695 301 840
2010-09-23
|
Robert Bosch GmbH
Konserwacja | T�� ���� | �4�
T�� ���� | �4�
| �4�
pl
6. Konserwacja
6.�
Zalecane smary
�zęść
Smar
Norma
Przekładnia re-
dukcyjna
ESSO Spartan EP460 ISO 460
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
Pompa hydrau-
liczna
ESSO NUTO H 46
ISO 46
DIN 51502-HLP
DIN 51524 PART.2-
HLP
ISO 67-43-HM
System pneu-
matyczny
(zespół klimaty-
zatora)
ESSO FEBIS K 32
ISO VG 32
Tab. 1:
Tabela smarów
!
Konstruktor nie odpowiada za szkody spowodowane
użyciem smarów innych od tych podanych.
6.2
�zyszczenie i konserwacja
Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek czynności
dotyczącej czyszczenia lub konserwacji,
odłączyć TCE 5310 za pomocą głównego
wyłącznika i odłączyć wtyczke od sieci.
W celu zapewnienia pełnej wydajności TCE 5310 i aby
zagwarantować działanie pozbawione anomalii, jest
konieczne czyścić urządzenie w regularnych odstępach
czasu i wykonywać okresową konserwację.
Konserwacja powinna być wykonana przez operatora
zgodnie z poleceniami konstruktora podanymi poniżej.
6.2.�
Odstępy konserwacji
Konserwacja
ty
godnio
w
a
miesięczna
roczna
Czyścić ruchome części mechaniczne,
spryskiwać je olejem rozpylanym lub naftą i
smarować je olejem silnikowym lub odpowied-
nim smarem.
x
Sprawdzić naciąg paska napędowego w celu
uniknięcia ślizgania.
x
Sprawdzić poziom oleju w centralce hydrauli-
cznej i utrzymywać go zawsze pomiędzy pozio-
mem minimalnym i maksymalnym.
x
Sprawdzić i utrzymywać poziom sma-
ru na samocentrującym i na ramieniu drzwi
urządzenia.
x
Posmarować smarem tor przejazdu wózka.
x
Wymienić olej w centralce hydralulicznej.
x
Sprawdzić poziom oleju w przekładni reduk-
cyjnej.
x
6.2.2
Sprawdzanie poziomu oleju w centralce hyd-
ralulicznej
1.
Odłączyć napięcie od urządzenia.
2.
Odkręcić korek za pomocą skalowanego drążka um-
ieszczonego na centralce oleodynamicznej.
3.
Upewnić się, że poziom oleju waha się pomiędzy
punktami MIN i MAX.
6.2.�
Wymiana oleju w przekładni redukcyjnej
1.
Umieścić zbiornik pod motoprzekładnią redukcyjną.
2.
Ściągnąć śrubę spuszczania oleju.
3.
Spuścić olej przekładni redukcyjnej i zlikwidować go
(patrz rozdz. 7.3).
4.
Przykręcić śrubę spuszczania oleju.
5.
Uzupełnić nowy olej do reduktorów (patrz tabela
smarów).
6.�
�zęści zamienne oraz części podatne
na zużycie
Nazwa
Kod zamówienia
Kolektor obrotowy
1 695 300 432
Obręcz antywytłoczeniowa BR123
1 695 040 098
Uszczelnienie OR 123
1 695 040 093
Elekrozawór Kompletny 24V DC
1 695 042 413
Pas napędowy A33
1 695 042 198
Manipulator kompletny 4 pozycje
1 695 300 414
Przełącznik 2 pozycjowy
1 695 040 586
Prowadnik nylonowy
1 695 300 232
Содержание TCE 5310
Страница 2: ......