Italiano–
2
M 275 007 003 | (22.10.14)
Bosch eBike Systems
Smontaggio della protezione antipietrisco e disinnesto dei cavi
– Allentare le viti (
5
, Torx T20).
Accertarsi che le viti della copertura motore non
si allentino accidentalmente.
– Estrarre in avanti la protezione antipietrisco
6
.
– Disinnestare tutti i cavi con la pinza a becco.
Il connettore di collegamento alla batteria è dota-
to di un gancetto di chiusura. Sollevare quest’ulti-
mo con un piccolo giraviti, quindi estrarre il con-
nettore.
Smontaggio dell’unità motrice
– Allentare le viti (
7
, Torx T30).
– Allentare le boccole ad espansione (
8
, Torx T40).
– Asportare la piastra di montaggio
9
.
– Estrarre verso destra l’unità motrice dal relativo telaio.
– Smaltire le boccole ad espansione
8
.
Le boccole ad espansione non andranno riuti-
lizzate.
Ciascuna unità motrice è corredata da
boccole ad espansione nuove.
Sarà fondamen-
tale conservare tutti i restanti elementi.
Per il prelievo, inserire nell’imballaggio il solo motore,
senza i relativi elementi (piastra di montaggio, Spider,
pignone, ecc.).
Montaggio dell’unità motrice
Montare l’unità motrice
– Ingrassare leggermente i punti di appoggio sul telaio della
bicicletta.
– Sarà fondamentale mantenere libere da grasso le filettatu-
re dei tiranti a vite
10
(non visibili nello schema).
– Introdurre l’unità motrice nel telaio, sulla destra rispetto al
senso di marcia.
– Introdurre le viti di fissaggio:
avvitare dapprima le viti M6 (
7
, T30; 8–10 Nm),
quindi avvitare
nuove
boccole ad espansione M8
(
8
, T40; 25–30 Nm) alla piastra di montaggio
9
,
in assenza di grasso, e fissarle in sequenza.
Utilizzare sempre boccole ad espansione nuove e montarle
in assenza di grasso.
– Chiave per viti Torx T20
– Pinza a becco
– Giraviti piccolo
5
5
6
5
– Chiave per viti Torx T30
– Chiave per viti Torx T40
7
9
7
8
– Chiave per viti Torx T30
– Chiave per viti Torx T40
– Chiave dinamometrica
N
m
10
8
6
4
9
7
5
3
7
9
7
8
10
