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2016-10-11
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Robert Bosch GmbH
Produktbeschreibung | BEA 040 | 7
de
4. Bedienung
Verletzungsgefahr beim Anbringen des
Kombisensors
An laufenden aber auch an stehenden Moto-
ren gibt es drehende und bewegte Teile (z. B.
Riementriebe, Lüfter), die zu Verletzungen an
Fingern und Armen führen können.
¶
Bei laufendem Motor nicht in den Bereich
drehender/bewegter Teile greifen.
¶
Kombisensor nicht im Bereich drehender
Teile verlegen.
¶
Bei Arbeiten an und in der Nähe von elek-
trisch betriebenen Lüftern zuerst Motor
abkühlen lassen und den Stecker am Lüf-
termotor abziehen.
Verbrennungsgefahr beim Anbringen des
Kombisensors
Bei Arbeiten am heißen Motor besteht die
Gefahr von Verbrennungen, wenn man Kom-
ponenten wie z. B. Motor, Auspuff, Abgas-
krümmer, Turbolader usw. berührt oder ihnen
zu nahe kommt.
¶
Schutzausrüstung verwenden, z. B. Hand-
schuhe.
¶
Motor eventuell abkühlen lassen.
¶
Kombisensor in der Nähe von heißen Teilen
vorsichtig anbringen.
¶
Motor nicht länger als für die Messung
notwendig laufen lassen.
3.4.2
Kombisensor
Gefahr durch anzugsstarken Magnet
Durch den starken Magnet des Kombisensors
können Personen mit Herzschrittmacher ge-
fährdet werden.
¶
Mit dem Magnet des Kombisensors Abstand
zu Herzschrittmachern halten.
459938_2Ko
1
3
2
Abb. 2: Kombisensor
1 Mikrofon zur Luftschallaufnahme
2 Magnetfuß zur Körperschallaufnahme
3 LED
3.4.3
Status-LED
LED
Kombisensor
Status-LED
BEA 040
Status
Leuchtet rot
Leuchtet rot
Kombisensor korrekt an
BEA 040 angeschlossen,
BEA 040 über Netzteil ver-
sorgt und betriebsbereit.
Selbsttest ok.
Keine Drehzahl erkannt.
Leuchtet gelb
Leuchtet gelb
Leerlaufdrehzahl erkannt
(1. Kalibrierpunkt).
Leuchtet grün Leuchtet grün
Erhöhte Drehzahl erkannt
(2. Kalibrierpunkt)
Blinkt 2x grün Blinkt 2x grün
2-Takt Kraftrad ist angewählt
Blinkt 4x grün Blinkt 4x grün
4-Takt Kraftrad ist gewählt
3.4.4
Modus-LED
Nach jedem Drücken des Modustasters (Abb. 1, Pos. 6)
wird ein anderer Modus (Pkw/Lkw oder 2-Takt-/4-Takt-
Kraftrad) ausgewählt. Der gewählte Modus wird durch
die jeweilige Modus-LED (Abb. 1, Pos. 5) angezeigt.
3.4.5
Netzteilspannungs-LED
Die Netzteilspannungs-LED (Abb. 1, Pos 7) leuchtet
blau bei angeschlossenem Netzteil.