1 689 989 068
2012-10-30
|
Robert Bosch GmbH
Bediening | BA� 4�� | 77
nl
4.5
Bufferbedrijf
Tijdens bufferbedrijf houdt de BAT 490de
laadtoestand van de accu op peil, wanneer bij
afgezette motor verbruikers gevoed moeten worden.
De uitgangsspanning van de BAT 490 is een vlakke
gelijkspanning en is derhalve geschikt voor het bufferen
van het boordnet met de voertuigaccu.
i
De laadtangen worden pas na het herkennen van een
poolcorrecte accuspanning door de lader gevoed.
1.
Rode laadtang aan pluspool (+) van de accu aansluiten.
2.
Zwarte laadtang aan minuspool (‒) van de accu
aansluiten.
3.
De BAT 490 via de aan-/uitschakelaar (afb. 2, pos. 1)
inschakelen.
De rode LED (afb. 1, pos. 3) schijnt.
4.
indrukken.
Na de weergave van de accuspanning
(drie seconden lang) wordt het menu "
Modi
"
weergegeven.
5.
Modus "
Bufferbedrijf
" met of kiezen.
6.
indrukken.
De gele LED schijnt (afb. 1, pos. 5).
Accu wordt gebufferd.
13,47V 65,0A
Buffermodus
13,5V max. 90A
1
2
Fig. 9:
Bufferbedrijf
1 Werkelijke waarden van spanning en stroom
2 Gegevens over modus en geselecteerde parameterinstellingen
!
De bufferwerking wordt na het losklemmen van de
laadtangen beëindigd.
i
De parameterinstellingen worden in het menu
"Parameter" geselecteerd (zie hoofdstuk 5.1).
7.
Met wordt het bufferbedrijf gestopt.
De gele LED is uit.
Menu "
Modi
" wordt weergegeven.
8.
Aan het einde van het bufferbedrijf BAT 490
uitschakelen.
9.
Verwijder de laadklemmen van de accu.
4.6
Stand-by
In stand-by kan BAT 490 de verbruikers ind e auto in
plaats van een accu voeden. De stand-by is bijvoorbeeld
geschikt voor het wisselen van een accu zodat de
verbruikers verder van stroom worden voorzien.
De uitgangsspanning van de BAT 490 is een vlakke
gelijkspanning en is derhalve geschikt voor de stand-by
van het boordnet ook zonder voertuigaccu.
i
De laadtangen worden pas na het herkennen van een
poolcorrecte accuspanning door de lader gevoed.
1.
Rode laadtang aan pluspool (+) van de accu aansluiten.
2.
Zwarte laadtang aan minuspool (‒) van de accu
aansluiten.
3.
De BAT 490 via de aan-/uitschakelaar (afb. 2, pos. 1)
inschakelen.
De rode LED (afb. 1, pos. 3) schijnt.
4.
indrukken.
Na de weergave van de accuspanning
(drie seconden lang) wordt het menu "
Modi
"
weergegeven.
5.
Modus "
Stand-by
" met of kiezen.
6.
indrukken.
De gele LED knippert (afb. 1, pos. 5).
De voertuigspanning wordt ondersteund.
De voertuigaccu kan worden gewisseld.
12,00V 6,5A
Back-up modus
12,0V max. 10A
1
2
Fig. 10: Stand-by
1 Werkelijke waarden van spanning en stroom
2 Gegevens over modus en geselecteerde parameterinstellingen
!
In deze modus blijft ook na het losklemmen van de
laadtangen de spanning op de laadtangen behouden.
i
De parameterinstellingen worden in het menu
"Parameter" geselecteerd (zie hoofdstuk 5.1).
7.
Met wordt de stand-by gestopt.
De gele LED is uit.
Menu "
Modi
" wordt weergegeven.
8.
Aan het einde van de stand-by BAT 490 uitschakelen.
9.
Verwijder de laadklemmen van de accu.
