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r
ançais
Systèmes de secours en cas de crevaison
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Le système BMW de secours en cas de
crevaison permet, grâce à la couronne
de soutien intégrée dans chaque pneu,
de continuer à rouler même en cas de
dégonflage soudain.
Ne pas dépasser une vitesse maximale
de 80 km/h et monter la roue de se-
cours au bout de 20 kilomètres au
maximum.
Ne réutilisez le pneu, la couronne
de soutien et la roue qu'après
contrôle par votre service BMW.
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Sur le système de roue/pneu BMW of-
frant la possibilité de rouler à plat, un
rebord de sécurité surélevé empêche
que le pneu (renforcé) se déjante,
même en cas de dégonflage.
Ne pas dépasser une vitesse maximale
de 80 km/h et monter la roue de se-
cours à la prochaine possibilité d'arrêt
en sécurité. Ne pas s'arrêter entre-
temps.
Si, après une crevaison, aucun
pneu spécial pour ce système de
secours n'est disponible, il est égale-
ment possible de monter sur la jante à
rebord surélevé un pneu standard de
mêmes dimensions.
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La distance pouvant être parcourue à
plat, grâce au système de secours, dé-
pend essentiellement de la charge de la
voiture. A la charge maximale, elle peut
être limitée à 50 kilomètres, ou moins;
si la voiture est vide, il est possible de
parcourir une distance de plus de 500
kilomètres. Un dégonflage sur une roue
avant, non motrice, et une faible pres-
sion résiduelle dans le pneu défectueux
présentent l'avantage d'augmenter
considérablement la distance réalisa-
ble avec le système de secours.
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