Manipulace s multifunkčním
displejem
1. Vzhled displeje
2. Upevnění displeje
Uvolněte upevňovací šrouby objímky displeje a natočte displej tak, aby byl dobře
viditelný a páčka akcelerátoru se lehce ovládala. Následně upevňovací šrouby
dotáhněte. Z displeje odstraňte ochrannou fólii.
3. Ovládání displeje
A:
dlouze stiskněte tlačítko ON/OFF, displej se aktivuje.
B:
krátkým stisknutím tlačítka MODE zvolíte jinou funkci, zobrazí se vám
TIME
,
TRIP
,
ODO
,
DST
,
CHA
,
VOL
a tak dále.
TIME:
doba od zapnutí displeje
TRIP:
celková ujetá vzdálenost od zapnutí displeje (v km); Pro vynulování hodnoty
na displeji je třeba
dlouze
stisknout tlačítko MODE.
ODO:
celková ujetá vzdálenost (v km)
DST:
Funkce DST není aktivována.
CHA:
počet cyklů nabíjení (počítá jen cykly při vybití pod cca 30 % kapacity baterie)
VOL:
aktuální napětí baterie
C:
krátce stiskněte tlačítko ON/OFF, číslo rychlostního režimu bude na displeji blikat,
poté stiskněte tlačítko MODE, rychlost se změní (L1 je nízká, L2 je střední, L3 je
rychlá), rychlostní stupně mají paměťovou funkci, automaticky se uloží naposledy
používaný rychlostní stupeň. Pokud je akumulátor plně nabitý a zatížení je nižší
než 70 kg, odpovídající rychlost je uvedena níže:
L1:
max. rychlost je okolo 15 km/h
L2:
max. rychlost je okolo 25 km/h
L3:
max. rychlost je okolo 35 km/h
Tempomat
Při udržení výkonu/rychlosti po dobu cca 6–10 vteřin se aktivuje tempomat: na
displeji se zobrazí symbol
. Tempomat udržuje výkon motoru (rychlost se
může měnit např. v závislosti na členitosti terénu) bez toho, abyste museli držet
plyn. Funkce tempomatu se zruší stisknutím brzdy nebo páčky akcelerátoru. Symbol
se na displeji přestane zobrazovat. Funkce tempomatu lze odstranit v nastavení
funkce P6.
USB port
Na zadní straně displeje se nachází USB port, kterým můžete při zapnuté e-koloběžce
napájet/nabíjet například mobilní telefon nebo tablet. Po připojení telefonu se zobrazí
na displeji „CH“ a začne odpočítávání nabíjecí doby.
Upozornění:
USB port není
kompatibilní se všemi typy iPhone telefonů.
Chybová hlášení
Pokud má e-koloběžka závadu, může se na displeji zobrazit symbol vady:
vada brzdy (tento symbol se zobrazuje také vždy při stisknuté páčce brzdy
– toto není považováno za závadu)
vada
motoru vada
plynu vada
řídící
jednotky
4. Nastavení displeje
E-koloběžka je již nastavena k užívání. Režimy P0, P1, P2, P3 a P4 doporučujeme
NEMĚNIT. Stiskněte současně tlačítko MODE a ON/OFF a vstupte do režimu
nastavení. Zobrazí se P0, poté stiskněte tlačítko MODE, zobrazí se P1. Pokračujte
stisknutím tlačítka MODE, zobrazí se P2, P3 P4, P5, P6.
P0
= nastavení průměru kola elektronické koloběžky.
P1
= nastavení podpětí
P2
= seřízení zobrazení rychlosti
P3
= metoda měření rychlosti (vyšší hodnota = vyšší rychlost)
P4
= nastavení mil a kilometrů (0 = km, 1 = míle)
P5
= akcelerátor (0 reaguje i při nulové rychlosti / 1 – je třeba se odrazit, reaguje
po odražení)
P6
= aktivace tempomatu
P7
= zrychlování po startu (1 = silné zrychlení)
P8
= omezení maximální rychlosti
P9
= účinnost el. brzdy (0 = žádná, 1 = slabá, 2 = střední)
Funkce
Hodnota
nastavená
z výroby
Možnosti nastavení
P0
08
Průměr kola v palcích. Netřeba nastavovat.
P1
315
Ochrana podbití. NEMĚNIT, hrozí poškození či poničení baterie.
P2
15
Seřízení zobrazované rychlosti. Vyšší hodnota = nižší rychlost
P3
0
Metoda měření rychlosti. NEMĚNIT.
P4
0
Jednotka rychlosti. 0 = km/hod., 1 = míle/hod.
P5
1
Funkčnost akcelerátoru. 1= plyn reaguje až po odražení se nohou.
P6
1
Tempomat. 0 = tempomat nebude funkční.
P7
0
Zrychlování po startu. 1 = rychlé (není plynulé)
P8
100
Omezení maximální rychlosti. Nižší hodnota = nižší max. rychlost
P9
2
Účinnost elektronické brzdy. 0 = žádná, 1 = slabá, 2 = střední
CZ
CZ
>
13
12
<
