Página 9 — Español
LLENADO DEL TANQUE
Limpie la superficie situada alrededor de la tapa del
combustible para evitar la contaminación del mismo.
Afloje lentamente la tapa del tanque de combustible
girándola hacia la izquierda.
Vierta la mezcla de combustible en el tanque.
Antes de volver a colocar la tapa del tanque de
combustible, limpie e inspeccione la junta de dicha tapa.
Vuelva a colocar la tapa del tanque de la gasolina y
apriétela firmemente girándola hacia la derecha.
Limpie todo el combustible que se haya derramado
del producto.
Aléjese por lo menos 9 metros (30 pies) del sitio de
reabastecimiento de combustible antes de encender
la unidad.
NOTA:
Es normal que salga humo de un motor nuevo al
usarlo por primera vez.
ADVERTENCIA:
Revise la herramienta para ver si tiene fugas de
combustible. De lo contrario puede producirse un
incendio, con el consiguiente riesgo de lesiones serias.
ADVERTENCIA:
Siempre apague el motor antes de llenar el depósito
de combustible. Nunca agregue combustible a una
máquina con el motor caliente o en funcionamiento.
Aléjese al menos 9 metros (30 pies) del sitio de carga
de combustible antes de poner en marcha el motor. No
fume y permanezca alejado de las llamas expuestas y
las chispas. La manipulación insegura del combustible
puede producir lesiones graves.
ARRANQUE Y APAGADO
Vea la figura 9.
Para el arranque debe colocarse la sopladora en una
superficie plana y despejada.
Presione lentamente 10 veces la bomba de cebado.
NOTA:
Luego de la 10ª vez que oprima, se debe ver el
combustible en la bomba de cebado. Si esto no
sucede, continúe presionando el cebador hasta que vea
combustible en la bomba.
Coloque la palanca del anegador en la posición
FULL
CHOKE
(anegación máxima).
Asegure la palanca de la control de crucero/seguro del
acelerador hasta la posición de máxima aceleración.
Tire enérgicamente del mango del arrancador y cuerda
hasta que el motor intente arrancar. No tire de la mango
del arrancador y cuerda más de cuatro (4) veces.
Coloque la palanca del anegador en la posición
HALF
CHOKE
(anegación media).
Tire dela mango del arrancador y cuerda hasta que
empiece a funcionar el motor.
NOTA:
Si el motor no arranca, vuelva a la palanca del
anegador en la posición
FULL CHOKE
y repita los
siguientes pasos.
Permita que el motor funcione 15 segundos y después
ponga la palanca del anegador en la posición
RUN
(funcionamiento).
PARA PARADA EL MOTOR:
Presione y sostenga el interruptor de parada “ ” hasta
que se detenga el motor.
CALIENTE REINICIA EL MOTOR:
Coloque la palanca del anegador en la posición
RUN.
Bloquee la palanca de control de crucero/seguro del
acelerador.
Tire de la mango del arrancador y cuerda hasta que
arranque el motor.
SI NECESITA ASISTENCIA PARA EL ARRANQUE ESTE
PRODUCTO:
No devuelva este producto a la tienda donde fue adquirido.
Por favor llame al Departamento de Atención al Cliente para
todo problema que pueda tener.
Si necesita asistencia llame al: 1-800-726-5760
MANEJO DE LA SOPLADORA
Vea las figuras 10 y 11.
ADVERTENCIA:
Nunca ponga a funcionar la unidad sin tener instalados
los tubos y cerrada firmemente la puerta de aspiración.
El uso de una unidad mal armada puede causar lesiones
personales graves.
AVISO:
Siempre opere el producto respetando todas las leyes y
ordenanzas correspondientes.
Encienda la sopladora. Consulte el apartado
Arranque y
apagado
, más arriba en este manual. Sujete la sopladora
con el mango superior en la mano derecha.
ADVERTENCIA:
Manténgase alejado de la sopladora siempre y opérela
con el mango en la mano derecha cuando la utilice
como sopladora, manteniendo un espacio libre entre
su cuerpo y el producto. El lateral del silenciador de la
sopladora siempre debe estar alejado de su cuerpo.
Cualquier tipo de contacto con el alojamiento puede
causar quemaduras u otras lesiones corporales graves.
FUNCIONAMIENTO
