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REMBOBINAGE DE LA BOBINE AVEC DU FIL
EN VRAC (UTILISER UNIQUEMENT UN FIL
ROND DE 1,65 MM (0,065 PO) DE DIAMÈTRE)
N’utilisez pas de fils carrés, en forme d’étoile ou autre, ou
de diamètres différents. Cela pourrait poser des problèmes
d’alimentation et surcharger le moteur.
Le fil en vrac est également offert par les détaillants locaux.
rEMarQUE :
Le fil en vrac des bobines enroulées à la main
est susceptible de s’enchevêtrer plus souvent que le fil des
bobines enroulées dans une usine BLACK+DECKER. Pour
obtenir des résultats optimaux, il est recommandé d’utiliser
des bobines embobinées à l’usine.
Suivre les étapes ci-dessous pour installer du fil en vrac :
1. Retirer la pile de l’outil.
2. Retirer la bobine vide de l’outil comme le décrit la
section « REMPLACER LA BOBINE ».
3. Retirer tout le reste de fil de coupe de la bobine.
4. Replier l’extrémité du fil de coupe d’environ 19 mm (3/4
po)
24
. Insérer le fil de coupe dans l’une des encoches
d’ancrage
25
comme le montre la figure R.
Figure R
25
24
5. Insérer l’extrémité de 19 mm (3/4 po) du fil en vrac
dans l’orifice
26
de la bobine, juste à côté de l’encoche
comme le montre la figure P. Assurez-vous que la ligne
est tendue contre la bobine comme illustré à la figure P.
Figure S
26
27
6. Enrouler le fil de coupe sur la bobine dans le sens
indiqué par la flèche inscrite sur la bobine. Prendre soin
d’enrouler le fil de façon nette et ordonnée par couches
successives. Ne pas croiser le fil (figure T).
7. Couper le fil enroulé lorsqu’il atteint les encoches
27
. (figure S).
8. Ajuster la bobine sur l’outil comme le décrit la section «
REMPLACER LA BOBINE ».
Figure T
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Pour
éviter des blessures graves, éteindre et débrancher
l’outil avant d’effectuer toute opération d’entretien.
• Maintenir les orifices de ventilation dégagés pour éviter
la surchauffe.
• Votre fil rotatif peut sécher avec le temps. Pour tenir votre fil
en excellente condition, entreposer les bobines de rechange
de fil pré-enroulé ou le fil en vrac dans un sac en plastique
scellé contenant l’équivalent d’une cuillerée d’eau.
• Les pièces en plastique se nettoient avec un savon doux
et un chiffon humide.
• Le coupe-fil sur le bord du dispositif de protection
peut s’émousser avec le temps. Il est recommandé de
s’assurer régulièrement que la lame est bien tranchante
en utilisant une lime.
iMPOrTanT :
Pour garantir la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du
produit, les réparations, l’entretien et le réglage doivent
être réalisés par un centre de réparation autorisé ou tout
autre centre de réparation professionnel, et des pièces de
rechange identiques doivent être utilisées.
L’ALIMENTATION AUTOMATIQUE NE
FONCTIONNE PAS
• Retirer la pile de l’outil.
• Enlever le capuchon de la bobine.
• Assurez-vous d’utiliser un fil ROND de 1,65 mm
(0,065 po) de diamètre.
• Vérifiez si le levier est en place et pivote librement.
• Tirer sur le fil de coupe de manière à ce qu’il sorte
d’environ 136 mm (5 3/8 po) de la bobine. Si la longueur
de fil restant sur la bobine est insuffisante, installer une
nouvelle bobine de fil.
• S’assurer que le fil n’est pas entrecroisé sur la bobine
comme l’illustre la figure T. Si c’est le cas, dérouler le fil
de coupe, puis l’enrouler de nouveau sur la bobine de
façon ordonnée, de manière à ne pas entrecroiser les fils.
• S’assurer que le début de la ligne de coupe est tirée
serré contre la bobine comme illustré à la figure S.
• Aligner les languettes, logées sur le couvercle de la
bobine, sur les fentes pratiquées dans le boîtier.
• Enfoncer la bobine sur le boîtier de manière à ce qu’elle
s’enclenche bien en place.
• Si le fil de coupe dépasse la lame de coupe, le couper
de façon à ce qu’il atteigne seulement la lame. Si
l’alimentation automatique de fil ne fonctionne toujours
pas ou si la bobine se bloque, procéder comme suit :
-
Nettoyer avec précaution la bobine et son boîtier.
-
Retirer la bobine, puis vérifier si le levier, situé dans
le boîtier de la bobine, peut se déplacer librement.
-
Retirer la bobine et dérouler le fil de coupe, puis
l’enrouler à nouveau de façon ordonnée. Remettre
la bobine dans le boîtier.
