Manutenzione del vano liquidi
Utilizzare le seguenti procedure per la manutenzione delle valvole e la sostituzione del vano liquidi. Seguire i seguenti passi prima di
eseguire qualsiasi manutenzione del vano liquidi.
1. Allentare e rimuovere le quattro viti della carcassa frontale. Rimuovere la carcassa frontale.
2. Fermare lo spruzzatore nella posizione inferiore della sua corsa in modo che il pistone si trovi nella sua posizione più bassa.
Spegnere e scollegare lo spruzzatore.
Prima di iniziare, seguire la procedura di depressurizzazione descritta in precedenza in questo manuale.
Inoltre, rispettare tutte le altre avvertenze al fine di ridurre il rischio di lesioni per iniezione, il rischio di lesioni causate dalle parti in
movimento o dalle scosse elettriche. Scollegare sempre lo spruzzatore prima degli interventi di riparazione!
3. Svitare il gruppo tubazione di ritorno dal gruppo pompa.
4. Rimuovere il fermaglio che tiene il kit di assorbimento nella valvola di aspirazione. Tirare il kit di assorbimento dalla valvola di
aspirazione.
5. Spingere la pompa indietro per agevolare l’accesso al vano liquidi.
Manutenzione delle valvole
Il tipo di vano liquidi permette l’accesso alla valvola di aspirazione e alla sede della valvola, nonché alla valvola di scarico e alla sede
della valvola senza smontare completamente il vano liquidi. E’ possibile che le valvole non siano correttamente posizionate a causa
dello sporco depositato sulla sede della valvola di aspirazione o sulla sede della valvola di scarico. Rispettare le seguenti istruzioni per
pulire le valvole e invertire o sostituire le sedi.
1. Utilizzando una chiave, allentare e rimuovere la carcassa della valvola di aspirazione dal gruppo pompa.
2. Rimuovere qualsiasi sporco presente nella carcassa della valvola di aspirazione e controllare la carcassa della valvola e la sede. Se la
sede è danneggiata, invertire o sostituire la sede.
3. Utilizzando una chiave a brugola da 3/8", allentare e rimuovere la carcassa della valvola di scarico dall’asta del pistone.
NOTA: effettuare sempre la manutenzione della valvola di scarico con l’asta del
pistone collegata alla pompa. Ciò impedirà all’asta del pistone di girare durante lo
smontaggio della valvola di scarico.
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