E
E
M
e
E
1
D
t
S
I
A
S
B
v
d
s
d
F
R
m
Z
s
v
k
D
E
w
p
M
d
I
W
z
E4-WM5
EINBAU-
MOUNTI
erstellt am: 14.08
Expert Scre
1D-Modus
Der Expert S
tion der drei
Start Screen.
n der Echtze
Auswahl de
Screen die ak
Beschleunigu
verfolgen, d
dargestellt w
sich das Sy
dass die Ge
Fahrzeugs in
Raumes zus
mensional an
Zusätzlich z
scheint eine B
von der Bes
ken als Rahm
Dämpfer Ihre
Ein Umschal
wird optisch
phik dargeste
Mit den +/- T
des jeweilige
m 1D-Modu
Wert) einstel
zung durch d
-Y432A0
- UND BE
NG INST
8.13
een
creen dient
Automatik P
.
it Ansicht kö
s Auto Mo
ktuellen drei
ungswerte Ih
die auf eine
werden. Werk
ystem im 1
esamtbeschl
allen drei R
sammengeno
ngezeigt wird
zur Linienda
Balkengrafik
chleunigung
men dargeste
es Fahrzeugs
ten der Däm
durch das
ellt.
Tasten könne
n Profils ang
s können Si
llen, sowie
das BILSTEIN
00 –
EDIENUN
TRUCTIO
zur Konfigur
rofile aus de
önnen Sie na
dus im Sta
dimensional
hres Fahrzeu
em Diagram
kseitig befind
1D-Modus,
eunigung d
Richtungen d
ommen eind
d.
arstellung e
abhängig
sgröße. Sola
ellt werden, v
s in der Com
mpfer in die
Ausfüllen de
en die einzeln
gepasst werd
e den Schwe
die Dauer d
N iRC-System
NGSANL
ON AND M
E4-WM5-Y432A
ra-
em
ch
art
en
gs
mm
det
so
es
es
di-
er-
ange die Ba
verbleiben d
mfort-Stellung
Sportstellun
er Balkengra
nen Paramete
den.
ellwert (Assi
der Unterstü
m.
EITUNG
MANUAL
A00_1 Seite 8 von
al-
ie
g.
ng
a-
er
st
üt-
L
n 16
sorber
change
with a f
Each p
with the
The lim
the 1D
from th
The Expe
tomatic c
files from
At the rea
current, t
tion value
graph aft
start scre
fault the s
mode, so
three dire
dimensio
Additiona
graph ap
celeration
are show
in your vehic
e from comfo
filled bar.
arameter of
e +/- button.
minal value (A
mode as we
he BILSTEIN
ert Screen is
configuration
m the Start Sc
al-time view
three- dimen
es of your ve
ter select the
een. From m
system is op
o the total ac
ections of sp
onal together
al to the line
ppears depen
n value. As lo
wn as a frame
cle stay in co
ort to sport se
each profile
Assist value)
ell as the dur
iRC system.
geä
Expert S
1D-M
been used fo
n of the three
creen.
you can follo
nsional accele
ehicle, shown
e auto mode
anufacturers
perating in 1D
cceleration of
ace is shown
r.
graph also a
nding on the
ong as the b
e the shock a
omfort setting
etting is disp
can be adjus
can be adjus
ation of supp
ndert am:
creen
Modus
or au-
pro-
ow the
era-
n on a
on
s de-
D
f all
n one-
a bar
ac-
ars
ab-
g. The
played
sted
st in
port
