E4-WM5-Y432A00 –
EINBAU- UND BEDIENUNGSANLEITUNG
MOUNTING INSTRUCTION AND MANUAL
erstellt am: 14.08.13
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geändert am:
Das BILSTEIN iRC Modul ist mit einer hoch-
wertigen, dreiachsigen Beschleunigungssensorik
ausgestattet. Dieses System erlaubt die Messung
der Gesamtbeschleunigung in allen drei Achsen
des Raumes in Echtzeit.
Es kann in zwei Automatik Modi betrieben werden:
1.
Der 1D-Modus ist werkseitig voreingestellt
und funktioniert direkt nach Inbetrieb-
nahme. Dieser Modus ist sehr schnell und
außerdem zum einfachen Einstieg in die
Bilstein iRC Welt gedacht. Sie müssen
nichts weiter tun!
2.
Der 2D-Modus benötigt eine Anpassung
(Kalibrierung) der Beschleunigungsachsen
des BILSTEN-iRC-Moduls zu den Fahr-
zeugachsen Ihres Fahrzeugs. In diesem
Modus kann man sich im Detail mit der
Fahrzeugtechnik auseinander-setzen. Das
System erlaubt Ihnen im 2D-Modus die
detaillierte Abstimmung der Parameter auf
Ihr Fahrzeug.
Im unkalibrierten 1D-Modus funktioniert das Sys-
tem unabhängig von der Richtung der Beschleu-
nigung zu den Fahrzeugachsen. Es nimmt die
Beschleunigung des Fahrzeugs auf und errechnet
aus den drei Beschleunigungsrichtungen einen
Beschleunigungsvektor im Raum. Werden die in
den Automatik Profilen gespeicherten Schwell-
werte für die Beschleunigung überschritten, rea-
giert das System mit einer Anpassung der Dämp-
fungskräfte der BILSTEIN ridecontrol Dämpfer
nach den ebenfalls gespeicherten Werten im
jeweiligen Profil.
Ein Vergleich mit den Fahrzeugachsen findet in
diesem Modus nicht statt.
The BILSTEIN iRC module is been equipped
with a high- quality, three-axis
acceleration
sensor system. This system allows the meas-
urement of the total acceleration in all three
spatial axes in real time.
It can be operated in two automatically modes:
1.
The 1D mode is default set by the manu-
facturer and works directly after start.
This mode is very fast and also been
used for an easy entry to the BILSTEIN
iRC world.
2.
The 2D mode needs an adaptation (cali-
bration) of the acceleration axis of the
BILSTEIN iRC module to the
vehicle axis
system. In this mode you are concerned
in detail with the vehicle technology. The
system enables you detail adjustment of
parameter for your vehicle in the 2D
mode.
The system operates independent from accel-
eration direction to the vehicle axis in the 1D
mode. It senses the acceleration of the vehicle
and calculates an acceleration vector in space
from the three acceleration directions. If the
liminal value saved in the default profiles is ex-
ceeded the reaction of the system is an ad-
justment of the damping forces of the BILSTEIN
ridecontrol shock absorbers according to the
saved values in the corresponding profile.
A comparison with the vehicle axis does not oc-
cur in this mode.