SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Mode d'emploi
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D-42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
www.bgstechnic.com
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
•
Lorsque vous allez soulever un véhicule, veuillez toujours utiliser les points de levage prévus par
le constructeur du véhicule.
•
Avant de commencer à travailler sous un véhicule, assurez-vous toujours qu’il soit suffisamment
étayé à l’aide de vérins de fosse et/ou de rampes. Calez les roues et assurez-vous que le frein à
main est bien serré.
•
Utilisez toujours des lunettes de protection, notamment lorsque vous travaillez sous des
véhicules.
•
Assurez-vous que l’outil est correctement monté.
•
Ne serrez pas excessivement la broche et n’y appliquez pas une force exagérée, car cela
endommagerait autant l’outil que le composant sur lequel vous travaillez.
•
N’utilisez pas une visseuse à percussion, sinon la broche risque d’être endommagée.
•
Utilisez toujours un manuel d’atelier comportant des instructions détaillées.
•
Avant d’utiliser l’outil, graissez le filetage de la broche et de la vis d’expulsion.
•
Contrôlez consciencieusement les composants et remplacez-les si nécessaire.
UTILISATION
1. Retirez le moyeu de roue hors du roulement de roue à l’aide des vis d’expulsion N° 21 ou 22.
2. Vissez les vis d’expulsion dans le moyeu de roue.
3. Tournez le moyeu de roue en position de démontage. Cette position est atteinte lorsque les vis
d’expulsion peuvent s’appuyer sur les composants du corps du roulement de roue.
4. Serrez successivement les vis d’expulsion ; le moyeu de roue est ainsi extrait du roulement de
roue. Attention : ne serrez pas excessivement les vis de serrage, sinon le moyeu de roue risque
de se coincer dans le roulement de roue.
Conseil
: s’il n’y a qu’une possibilité d’appui, procédez comme suit :
a. Retirez légèrement le moyeu de roue hors du roulement à l’aide d’une vis d’expulsion, puis
desserrez à nouveau légèrement la vis d’expulsion.
b. Tournez le moyeu de roue sur 180°.
c. Retirez à nouveau le moyeu de roue avec une autre vis d’expulsion hors du roulement.
d. Répétez les étapes a et b à plusieurs reprises jusqu’à ce que le moyeu de roue soit démonté.
180°