BGS technic KG
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D-42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
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CHARGEMENT AC
1. Insérez l’adaptateur de charge AC dans le port de charge de l’appareil.
2. Branchez l’autre extrémité de l’adaptateur de charge AC dans une prise murale.
CHARGEMENT DC DANS LE VÉHICULE
Vous pouvez également charger la batterie interne pendant la conduite, en utilisant un câble de chargeur
mâle à mâle.
1. Allumez le moteur du véhicule.
2. Insérez une extrémité du câble accessoire dans la prise de courant 12 VDC.
3. Insérez l’autre extrémité du câble accessoire dans une prise accessoire du véhicule (par ex. l’allume-
cigare).
Remarque
: L’utilisation de la méthode de charge DC pour charger la batterie contourne le mode de
maintenance et peut entraîner la surcharge de la batterie. Surveillez l’avancement de la charge en
appuyant à intervalles réguliers sur le bouton d’indicateur de tension de batterie et de % de charge et
débranchez immédiatement l’appareil lorsque la batterie est complètement chargée. Débranchez
complètement le câble du chargeur lorsque le moteur ne tourne pas.
AIDE AU DÉMARRAGE
1. Cet appareil est prévu exclusivement pour des utilisations occasionnelles d’urgence, pas pour une
utilisation commerciale fréquente ! N’essayez pas de démarrer votre véhicule lorsque la capacité de la
batterie de cet appareil est inférieure à 30 %.
2. Coupez le contact du véhicule et de tous les accessoires (radios, éclairage, climatiseur, etc.) et
débranchez tous les appareils électroniques.
3. Identifiez la polarité des bornes de la batterie.
La borne positive de la batterie est typiquement marquée par des lettres ou symboles (POS, P, +).
La borne négative de la batterie est typiquement marquée par des lettres ou symboles (NEG, N,
–).
4. N’effectuez aucun raccordement à proximité du ou sur le carburateur, les conduites de carburant ou
des pièces métalliques de faible épaisseur.
5. Confirmez si votre véhicule est mis à la masse par le pôle négatif ou positif.
Ceci peut être fait en identifiant quelle borne de la batterie (NEG ou POS) est connectée au châssis.
6. Pour un véhicule dont la masse est connectée au négatif (le plus courant) : connectez d’abord la
pince POSITIVE ROUGE à la borne de batterie positive, puis connectez la pince NÉGATIVE NOIRE à
la borne de batterie négative ou au châssis du véhicule.
7. Pour un véhicule dont la masse est connectée au positif (très rare) : connectez d’abord la pince
NÉGATIVE NOIRE à la borne négative de la batterie, puis connectez la pince POSITIVE ROUGE à la
borne positive de la batterie ou au châssis du véhicule.
AVERTISSEMENT
Si vous avez connecté les pinces à l’envers, une alarme sonore retentit et le voyant
d’avertissement s’allume. NE METTEZ PAS le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE.
Inversez les connexions et l’alarme sonore s’arrêtera. NE PERMETTEZ JAMAIS que deux pinces se
touchent ou touchent un même objet métallique lorsque l’interrupteur MARCHE/ARRÊT est en position
MARCHE ! La fonction d’aide au démarrage n’a pas de protection contre l’inversion de polarité ou contre
les courts-circuits. Une utilisation erronée de votre démarreur peut entraîner des dommages et des
blessures.
8. Passez le commutateur à la position ON.
9. Essayez de démarrer le moteur pendant 8 secondes au maximum. Si le moteur ne démarre pas à la
première tentative, attendez 3 minutes avant de recommencer.
10. Après le démarrage du moteur, passez immédiatement le commutateur à la position ARRÊT et
déconnectez l’appareil de la batterie.
ÉCLAIRAGE INTÉGRÉ/ALIMENTATION USB
1. Appuyez vers le haut le bouton Marche/Arrêt de l’éclairage intégré/alimentation USB, pour allumer
l’alimentation USB et l’éclairage intégré.
2. Appuyez vers le bas le bouton Marche/Arrêt de l’éclairage intégré/alimentation USB pour allumer
l’alimentation USB sans allumer l’éclairage intégré.
3. Branchez l’appareil électronique sur l’un des deux ports USB du panneau avant.
