64
РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИИ
BG
ИНСТРУКЦИИ
Връзка за подаване на въздух
- Свържете източника на сгъстен въздух към инструмента.
- Бавно отворете вентила "1", за да позволите на въздуха да премине.
- Подаване на чист и без конденз въздух до достигане на указаното желано налягане
на манометъра "5", след това затворете крана и го изключете.
ИЗПОЛЗВАНЕ
- Поставете резервоара здраво на земята, проверете дали всички клапани са затворени,
включително входящия и изпускателния клапан.
- Уверете се, че гумата и колелото са чисти, без отломки и поставени здраво на земята.
- Отстранете стеблото на клапана от колелото (това позволява по-добър въздушен поток).
- Смажете бордовете на гумата и фланците на джантата със сапунена вода или друга одобрена
смазка.
- Насочете изпускателната дюза в гумата, като опрете фланеца на джантата.
- Уверете се, че сте в балансирана позиция, хванете проститутката с помощта на подходящите
дръжки и натиснете бутона за освобождаване "3". Въздушният поток ще се освободи рязко
между джантата и гумата.
- Петата вече трябва да е на мястото си.
- Напомпайте гумата според изискванията за налягане на производителя на автомобила, като
използвате вентила за помпане.
- Сглобете отново стеблото на клапана.
- Проверете дали няма изтичане на въздух от колелото.
СИЛА НА ЗВУКА
РАБОТНО НАЛЯГАНЕ
МАКСИМАЛНО НАЛЯГАНЕ
ТЕГЛО
0-18L
3 ÷ 8 bar
16 bar
5.2 Kg
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ
ЛЕГЕНДА
1) Клапан за пълнене
2) Предпазен клапан
3) Бутон за задействане
4) Изпускателна дюза
5) Манометър
6) Резервоар
1
6
2
4
3
5