A. Yleistä
Important tärkeää
a.
Täyttää tarkoituksensa pelastustakkina vain täyteen puhallettuna.
b.
Älä käytä takkia tyynynä tai pehmusteena.
c.
Kun et käytä takkia, sulje suuputki pölynsuojahatulla.
d.
Pätevän huoltopisteen suorittama vuosittainen huoltotarkistus on ehdottoman suositeltavaa.
Important Tärkeää älä puhalla takkia osittain täyteen suulla käyttäen sen lisäksi kaasumekanismia. Se voisi vaurioittaa takkia ja
heikentää takin käyttöä pelastusvälineenä.
Takki toimii oikein, kun se täytetään vain joko kaasulla tai puhalletaan suulla täyteen vain ilmaa.
B. Poista välittömästi lika, kuten esim. Öljy, dieselpolttoaine ja ohentimet, käyttäen sientä ja puhdasta vettä. Anna kuivua itsestään.
Loka voidaan poistaa kuivana jäykkää harjaa (ei teräsharjaa) käyttäen.Ennen kuin puhdistat sienellä, poista mahdollisesti asennettu
automaattinen kela.Pese kauluspussi käsin kylmässä vedessä (40°c) käyttäen laadukasta, mietoa pesuainetta..Huuhtele hyvin ja
anna tippua kuivaksi. Puhdista puhallettava kaulus sienellä käyttäen vain pelkkää saippualiuosta. Huuhtele välittömästi puhtaassa
vedessä, puhalla sitten täyteen ja anna kuivua ilmassa.
Important . Tärkeää - älä käytä rekisteröityjä pesunesteitä, ohentimia, bensiiniä, alkoholipitoisia aineita tai muita vastaavanlaisia
aineita.
Jos takki on pahasti likaantunut, palauta se myyntiliikkeeseen; joka hakee valmistajan mielipiteen. Uusia pusseja ja/tai pelkkiä
kauluksia voidaan ostaa tarvittaessa.
C. Käyttömenetelmät
I.. Käsikäyttöiset takit
Vie oikean käden kämmen kauluspussin oikealle puolelle ja alas, kunnes käsi osuu käyttökahvaan. Tartu kahvaan lujasti kiinni ja
nykäise kahvaa alaspäin; niin että turvakiinnitin vapautuu. Takki täyttyy tällöin ilmalla ja on täysin toimintakykyinen.
Ii. Täyttö puhaltamalla ilmaa suulla
Ilman lisäämiseksi takkiin tai ilman täyttämiseksi ilman poistamisen jälkeen. Punainen suuputki sijaitsee puhalluskauluksen
vasemmalla puolella. Tartu putkeen lujasti kiinni, tyrkkää musta pölynsuojahattu irti peukalolla, ota putki suuhun ja puhalla. Putki
on varustettu takaiskuventtiilillä, niin ettei tarvitse pelätä ilman karkaamista. Puhalla takki täyteen, kunnes siihen on enää vaikea
puhaltaa ilmaa, takki on tällöin täysin toimintakykyinen.
Iii. Automaattinen täyttö
Takki täyttyy automaattisesti ilmalla, kun sen sisään pääsee vettä. Automaattinen järjestelmä voidaan ohittaa käyttämällä
käsikäyttöistä puhallusmenetelmää, ks. Kohta c.
D. Ilman
poistaminen
Laita musta pölynsuojus toisinpäin suuputkeen ja paina suojahatun pää toisinpäin (kapea pää) venttiiliin, joka sijaitsee
suukappaleessa suuputken päässä. Puristele takkia ilman poistamiseksi.Pakkaamista varten takki on riisuttava ja käärittävä rullalle,
niin että kaikki ilma poistuu.
E.
Pakkaaminen ja tarkastus (ks. Kuva 1).
1.
Varmista, että vipu 1 on pystyasennossa.
2.
Työnnä värillinen kiinnitin 2 sisään vivun 2 pidättämiseksi.
3.
Tarkista, onko sylinterin tiivistysaluslaatta hyvässä kunnossa.
4.
Kierrä co2-sylinteri lujasti paikalleen.
5.
Vain automatiikka: käsittele takkia vain kuivassa ja kuivin käsin. Kierrä kastumissuojus 3 lujasti paikalleen. Varmista, että
vihreä osoitin 4 on näkyvissä.
Important: tärkeää:
275N 60gm sylinterikäytä vain oikeata sylinteriä
Taittamisohjeet tarrasulkimilla ja/tai painonapeilla suljettavalle pelastustakille (ks. Kuva 2)
i.
Varmista, että suuputken pölynsuojahattu ei ole kiinnitetty ilmanpoistoasentoon ja että kaikki ilma on poistunut kauluksesta.
ii.
Taita osa 1 alas ja varmista tarranauhoilla.
iii.
Taita osat 2 sisäänpäin ja varmista tarranauhoilla tai painonapeilla.
iv.
Taita osat d/e osien 1 / 2 ylitse ja varmista tarranauhoilla tai painonapeilla, varmista, että käyttökahva on koko ajan
näkyvissä takin alanurkassa.
v.
Avaa silloin tällöin pohjatarranauha tarkistaaksesi, onko vihreä osoitinnappi näkyvissä (vain automatiikka). Vaihda kela ja
tarkista sylinteri, onko osoitinnappi näkyvissä
omistajat
käsikirja
FIN EN399
x.
PIEGARE POI GLI ANGOLI COME ILLUSTRATO NEL DIAGRAMMA E CHIUDERE LA CERNIERA PORTANDOLA ALLA POSIZIONE N. 2.
xi.
IL LATO DESTRO DEL MARSUPIO È IDENTICO A QUELLO SINISTRO PER FACILITARNE LA PIEGATURA ED IL SALVAGENTE PUÒ ESSERE
TRATTATO COME DUE METÀ. CONTINUARE A CHIUDERE LA CERNIERA PORTANDOLA ALLE POSIZIONI N. 3.
xii.
ARROTOLARE IL MARSUPIO SU UNA SUPERFICIE RIGIDA PER TOGLIERE ANCHE LE PIÙ PICCOLE PIEGHE.
xiii.
OCCASIONALMENTE, APRIRE LA CERNIERA INFERIORE O IL VELCRO E CONTROLLARE CHE IL TASTO INDICATORE ROSSO/VERDE SIA VISIBILE
(SOLO MODELLO AUTOGONFIABILE). SOSTITUIRE LA BOBINA SE TALE TASTO NON È VISIBILE.
IMPORTANTE
a.
FARE ATTENZIONE CHE LA STOLA NON SI IMPIGLI NELLA CERNIERA.
b.
EFFETTUARE TUTTE LE PIEGATURE IL PIU’ VICINO POSSIBILE ALLA CERNIERA.
c.
NON ATTORCERE LA STOLA SU SE STESSA MENTRE LA SI PIEGA.
LA MANCATA OSSERVANZA DELLE ISTRUZIONI RIPORTATE SOPRA POTREBBE PORTARE AD UN GONFIAGGIO STROZZATO O INADEGUATO.
LA PROCEDURA PER PIEGARE IL SALVAGENTE È RELATIVAMENTE SEMPLICE MA RICHIEDE INIZIALMENTE UN PO’ DI PRATICA. CHIEDERE AIUTO SE
NECESSARIO.
ISTRUZIONI PER PIEGARE SALVAGENTI CON CHIUSURA A VELCRO E/O AUTOMATICI
i.
CONTROLLARE CHE IL TAPPO ANTIPOLVERE DEL TUBO PER GONFIARE NON SIA POSTO NELLA POSIZIONE DI SGONFIAGGIO E CHE TUTTA
L’ARIA SIA USCITA DALLA STOLA.
ii.
PIEGARE VERSO L’ESTERNO LA PARTE 1 E FERMARE CON LE LINGUETTE DI VELCRO.
iii.
PIEGARE LE PARTI 2 VERSO L’INTERNO E FERMARE CON LE LINGUETTE DI VELCRO OPPURE CON GLI AUTOMATICI.
iv.
PIEGARE LE PARTI D/E SULLE PARTI 1/2 E FERMARE CON LE STRISCE VELCRO OPPURE CON GLI AUTOMATICI ASSICURANDOSI CHE LA LEVA
DI ATTIVAZIONE SIA SEMPRE VISIBILE NELL’ESTREMITÀ INFERIORE DEL SALVAGENTE.
v.
SLACCIARE OCCASIONALMENTE IL VELCRO INFERIORE PER CONTROLLARE CHE IL TASTO INDICATORE ROSSO/VERDE SIA VISIBILE (SOLO
MODELLO AUTOGONFIABILE). SOSTITUIRE LA BOBINA E CONTROLLARE LA BOMBOLETTA SE IL TASTO INDICATORE NON È VISIBILE.
F. METTERE IL SALVAGENTE
i.
METTERSI IL SALVAGENTE SOPRA LE CERATE, APRIRE LA CHIUSURA ANTERIORE E LA CINGHIA ANTERIORE PER IL CAVALLO, SE PRESENTE.
ALLACCIARE LA CHIUSURA ANTERIORE E TIRARE IL NASTRO SUPERIORE SUL LATO DESTRO MENTRE SI ALZA LEGGERMENTE LA FIBBIA DI
REGOLAZIONE. REGOLARE IN MODO SICURO.
ii.
SE PRESENTE, ALLACCIARE LA CINGHIA DEL CAVALLO E TIRARE IL NASTRO PER STRINGERE. NON STRINGERE TROPPO LA CINGHIA DEL
CAVALLO. REGOLARE IN MODO CHE SIA APPENA A CONTATTO CON GLI INDUMENTI.
ii.
CI SI PUÒ TOGLIERE IL SALVAGENTE E FERMARE TUTTE LE ESTREMITÀ DEI NASTRI NEGLI APPOSITI ANELLI. I NASTRI SONO LUNGHI
ABBASTANZA PER POTER INDOSSARE IL SALVAGENTE IN MANIERA SICURA ANCHE SOPRA LE CERATE PIÙ INGOMBRANTI.
iv.
CONTROLLARE CHE LA CINGHIA POSTERIORE SIA STATA REGOLATA NELLA MANIERA GIUSTA. TAGLIA PER ADULTI: COME REGOLA
APPROSSIMATIVA LA REGOLAZIONE INFERIORE È ADATTA PER PERSONE DI ALTEZZA DA MEDIA A GRANDE, LA REGOLAZIONE CENTRALE PER PERSONE
DI ALTEZZA DA PICCOLA A MEDIA E LA REGOLAZIONE PIÙ IN ALTO PER I RAGAZZI. TAGLIA PER BAMBINI: COME PER GLI ADULTI MA CON SOLO DUE
REGOLAZIONI.
v.
QUANDO IL SALVAGENTE È ALLACCIATO, IL COLLO NON DEVE SFREGARE E LA CINGHIA POSTERIORE NON DEVE ESSERE TROPPO LUNGA.
REGOLARE QUINDI LA CINGHIA POSTERIORE A SECONDA DELLE PROPRIE ESIGENZE PERSONALI. DISTRICARE LA CINTURA E FARLA PASSARE
ATTRAVERSO UN PASSAGGIO SUPERIORE O INFERIORE DELLA CINGHIA POSTERIORE A SECONDA DELLE NECESSITÀ.
vi.
LA CINTURA SALVAGENTE DEVE ESSERE IL PIÙ ADERENTE POSSIBILE SENZA LIMITARE LA RESPIRAZIONE O I MOVIMENTI. LA CINGHIA DEL
CAVALLO, SE PRESENTE, NON DEVE ESSERE ALLACCIATA IN MODO CHE STRINGA ECCESSIVAMENTE. UN SALVAGENTE NON INDOSSATO IN MANIERA
SICURA POTREBBE INFLUENZARE L’ANGOLO DI GALLEGGIAMENTO IN ACQUA.
vii.
SE I NASTRI SONO TROPPO LUNGHI, SE NE POTREBBE TAGLIARE UN PEZZO CON FORBICI TAGLIENTI LASCIANDO COME MINIMO 15 CM DALLA
FIBBIA DI REGOLAZIONE.
viii.
SI CONSIGLIA DI INDOSSARE IL PIÙ SPESSO POSSIBILE LA CINGHIA RIMOVIBILE PER IL CAVALLO, SE PRESENTE, AL FINE DI ASSICURARE UNA
BUONA PRESTAZIONE DEL SALVAGENTE IN ACQUA, E DI VERIFICARE CHE TUTTE LE FIBBIE E I NASTRI SIANO SEMPRE BEN ALLACCIATI.
IMPORTANTE - PER REGOLARE TUTTE LE FIBBIE, INCLINARLE VERSO L’ALTO MENTRE SI TIRANO I NASTRI
G. PROCEDURE DI EMERGENZA
i.
IN CASO IL MECCANISMO A GAS NON DOVESSE AFFATTO FUNZIONARE, STACCARE LA LINGUETTA DI VELCRO POSTA NELLA PARTE SINISTRA
INFERIORE DEL MARSUPIO DELLA STOLA. APRIRE LA CERNIERA TIRANDO SUI DUE LATI CON LE MANI. BASTA TIRARE UNA VOLTA CON FORZA. ANCHE
BAMBINI PICCOLI POSSONO FARLO SENZA DIFFICOLTÀ. TIRARE LA STOLA MENTRE SI APRE LA CERNIERA. SI INCONTRERÀ UN PO’ DI RESISTENZA DOPO
AVER INIZIATO AD APRIRE LA CERNIERA. TROVARE IL TUBO PER GONFIARE E GONFIARE COMPLETAMENTE IL SALVAGENTE.
ALTERNATIVAMENTE, APRIRE IL VELCRO E/O GLI AUTOMATICI PER FAR USCIRE IL TUBO E GONFIARE COMPLETAMENTE.
ii.
RIVOLGERSI AL PROPRIO DISTRIBUTORE PER RIPARAZIONI AUTORIZZATE. LA REMPLOY NON PUÒ GARANTIRE RIPARAZIONI EFFETTUATE
PERSONALMENTE SUL SALVAGENTE E LE CONDIZIONI NELLE QUALI QUESTE SONO STATE EFFETTUATE.
IMPORTANTE - LE RIPARAZIONI EFFETTUATE PERSONALMENTE SUL SALVAGENTE NON SONO GARANTITE DAL PRODUTTORE.
iii.
QUANDO CI SI BUTTA IN ACQUA, CERCARE DI GONFIARE IL SALVAGENTE SOLO DOPO ESSERE ENTRATI IN ACQUA. SE CIÒ DOVESSE
RISULTARE IMPOSSIBILE E IL SALVAGENTE SI GONFIA PRIMA DI ENTRARE IN ACQUA, INCROCIARE BENE LE BRACCIA SOPRA IL TORACE E IL
SALVAGENTE PRIMA DI SALTARE IN ACQUA.
I SALVAGENTI AUTOGONFIABILI SONO UTILI PER PERSONE CHE HANNO PERSO CONOSCENZA E GENERALMENTE COMODI IN QUANTO NON VI
È LA NECESSITÀ DI DOVER AZIONARE IL DISPOSITIVO DI ATTIVAZIONE.
IMPORTANTE - GUARDARE SEMPRE PRIMA DI SALTARE IN ACQUA ED ASSICURARSI CHE IL PUNTO IN CUI SI SALTA SIA SGOMBRO DA PERSONE, CORDE,
ECC.
iv.
NON TOGLIERSI O SGONFIARE IL SALVAGENTE PRIMA DI ESSERE IN SALVO A BORDO DELLA SCIALUPPA DI SALVATAGGIO E DI AVER RICEVUTO
TALE ISTRUZIONE.
IMPORTANTE - IL SALVAGENTE NON DANNEGGIA UNA ZATTERA GONFIATA QUANDO SI SALE A BORDO.
H. IMPORTANTE - SALVAGENTI AUTOGONFIABILI
i.
QUESTI SALVAGENTI FUNZIONANO IN BASE AD UN PROCESSO CHIMICO E QUINDI POSSONO AUTOGONFIARSI SE CONSERVATI IN MANIERA
NON CORRETTA.
ii. CONSERVARE
IN
AMBIENTI
ASCIUTTI.
iii.
SE IL SALVAGENTE DOVESSE ESSERSI BAGNATO DURANTE L’USO, APPENDERLO VERTICALMENTE IN UN POSTO CALDO PER FARLO
ASCIUGARE.
iv.
QUANDO IL SALVAGENTE E’ BAGNATO
a.
NON METTERLO MAI NEL VANO PORTABAGAGLI DELLA MACCHINA (BAULE).
b.
NON CONSERVARLO MAI IN UN FABBRICATO ANNESSO O IN GARAGE.
c.
NON METTERLO MAI IN POSIZIONE ORIZZONTALE, AD ES. SOTTO LA CUCCETTA.
d.
NON METTERLO MAI IN UNA ZONA ESTREMAMENTE UMIDA.
v.
I DISPOSITIVI AZIONATI ELETTRONICAMENTE NON SONO SUSCETTIBILI DELLE CONDIZIONI SOPRA DESCRITTE. SE IL SALVAGENTE
ACQUISTATO È PROVVISTO DI DISPOSITIVO ELETTRONICO, QUESTO SARÀ ACCOMPAGNATO DA UN MANUALE A PARTE.
giubbotto di salvataggio 275 newton
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Содержание SEAFIT QB275
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Страница 24: ...MK5 Standard System United Moulders AUTO MANUAL Fig 1 ref Piont E Fig 1 ref Point E page 24 ...
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