Best KA 2000, Инструкция по установке и эксплуатации, Страница: 10 / 20

telescópico que se debe aplicar en la parte superior de la campana como revestimiento del tubo de escape.
El aparato puede ser en versión filtrante o en versión aspiradora.
En la versión Filtrantre el aire y los vapores transportados por el aparato, se depuran mediante los filtros al carbón y
se ponen otra vez en circulación en el ambiente mediante las rejillas de aeración del tubo superior (Fig. 1).
En la versión Aspiradora, un tubo para la evacuación del aire transporta los vapores y los olores de la cocina
directamente hacia el exterior. La evacuación puede ser de pared, o también de techo (Fig. 2).
INSTALACION
Antes de la instalación, fije en el techo el estribo superior de soporte del tubo telescópico mediante los tornillos en
dotación como indicado en la figura 7.
Fijación a la pared con estribos (Fig. 3) Antes de efectuar las operaciones de montaje, extraer los filtros
antigrasa para que el aparato pueda ser manejado más fácilmente: en correspondencia con la manilla, empuje el seguro
hacia el interior y tire del filtro hacia abajo (Fig. 12). Para volver a insertarlos efectuar la operación al revés. Usando la
máscara adecuada para agujerear, efectúe en la pared todos los agujeros indicados en la máscara. Aplique en la pared
los estribos provistos mediante los tornillos y los tacos en dotación. Inserte la campana a lo largo de los estribos de
pared como indicado en la Figura 3. Efectúe la fijación de seguridad mediante los tornillos y los tacos en dotación (Fig.
15) comprobando que esté en línea con el estribo superior de soporte del tubo telescópico fijado anteriormente (Fig. 4).
Requisitos esenciales para el montaje:
- Predisponer la alimentación eléctrica dentro del espacio ocupado por el tubo telescópico.
- Si su aparato se debe instalar en versión aspiradora, predisponer el agujero para la evacuación de aire.
Conecte la brida de la campana con el agujero de evacuación en la pared/techo mediante un tubo adecuado.
Efectúe la conexión eléctrica de la campana mediante el cable de alimentación.
En el caso en que el aparato sea de la versión filtrante fije antes el deflector al estribo superior mediante los tornillos
(Fig. 5A) en dotación. A continuación, fije el estribo superior con el deflector en el techo mediante los tornillos en
dotación (Fig. 8A). Conecte un tubo flexible adecuado al deflector y a la brida de la campana.
Fije el tubo telescópico mediante los tornillos de fijación laterales en dotación (Fig. 6), considerando que para la versión
filtrante las rejillas para la evacuación de aire se deben posicionar en la parte superior (Fig. 1).
Recordar además que en la versión filtrante es necesario utilizar filtro de carbón; controlar si el mismo ya se encuentra
instalado: proceder con el montaje del filtro de carbón (Fig. 13) introduciendo las 2 lengüetas del mismo en las ranuras
correspondientes y girando el filtro hacia el interior del aparato.
FUNCIONAMIENTO
En base a la versión de la que se trate, el aparato dispone de tres tipos de mandos:
MANDOS de la Fig. 9:
P1) Apaga y enciende las LUCES.
P2) mín y MÁX intensidad LUCES.
P3) Disminuye la velocidad del motor hasta llegar a cero. Si se mantiene pulsado durante 2" se apaga el motor.
P4) Acciona el motor (recordando la última velocidad utilizada) y aumenta la velocidad hasta llegar a la máxima.
P5) RESET ALARMAS FILTROS / TIMER: pulsando la tecla durante la visualización de la alarma filtros (con el motor apagado)
se pone a cero el conteo de las horas. Pulsando la tecla durante el funcionamiento del motor, se activa el TIMER, con
lo cual la campana se apaga automáticamente tras 5 minutos.
L1) Los 4 led VERDES señalan la velocidad en ejecución.
L2) Cuando el LED es rojo (con el motor apagado) indica la ALARMA FILTROS. Cuando el LED es verde (parpadeando)
indica que se ha accionado el TIMER mediante la tecla P5.
ALARMA DE FILTROS:
Después de 30 h de funcionamiento, el led L2 se vuelve ROJO. indica que se deben limpiar los filtros antigrasa.
Después de 120 h de funcionamiento, el led L2 se vuelve ROJO y parpadea; indica que se deben limpiar los filtros antigrasa
y sustituir los filtros de carbón.
En cuanto los filtros antigrasa estén limpios (o sustituidos los filtros de carbón), presione la tecla P5 durante la visualización
de la alarma de filtros, para que se reanude el conteo de las horas (RESET).
MANDOS de la Fig. 10:
Botón A = Apaga las luces. Pulsando el botón con las luces encendidas disminuye la intensidad luminosa hasta su apagado
completo, mientras que manteniéndolo pulsado algunos segundos se apagan las luces.
Botón B = Enciende las luces. Las luces se encienden con el último nivel de intensidad programado. Pulsando el botón
con las luces encendidas aumenta la intensidad luminosa, mientras que manteniéndolo pulsado algunos segundos la
intensidad luminosa va directamente al máximo nivel.
Display C = Indica la velocidad del motor seleccionada (la letra H indica la velocidad intensiva), así como la activación
del Timer cuando el punto está intermitente y la alarma filtro cuando aparece la letra “F” (con el motor apagado).
Botón D = Parada motor / reset alarma filtros / timer. Pulsando el botón con el motor en funcionamiento disminuye la velocidad
del motor hasta apagarlo, mientras que manteniéndolo pulsado aproximadamente 2 segundos (hasta que en el display
desaparezca el número de la velocidad) se apaga el motor y manteniéndolo pulsado aproximadamente 5 segundos se
activa el TIMER, con lo cual se apaga el motor tras 5 minutos (el punto en el display se pone intermitente). Pulsando el