Berner BACAG-1 BL 18V, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 91 / 140

Dla zapewnienia optymalnej ż ywotno ś ci akumulatory po u ż yciu
nale ż y na ł adowa ć do pe ł nej pojemno ś ci.
Dla zapewnienia mo ż liwie d ł ugiej ż ywotno ś ci akumulatory nale ż y
wyj ąć z ł adowarki po ich na ł adowaniu.
W przypadku sk ł adowania akumulatorów d ł u ż ej ani ż eli 30 dni:
Przechowywa ć je w suchym miejscu w temperaturze ok. 27°C.
Przechowywa ć je w stanie na ł adowanym do ok. 30% - 50%.
Ł adowa ć je ponownie co 6 miesi ę cy.
Ochrona przeciwprzeci ąż eniowa w akumulatorach litowo-
jonowych
W przypadku przeci ąż enia akumulatora przez bardzo du ż y pobór
pr ą du, na przyk ł ad wskutek ekstremalnie du ż ych momentów
obrotowych, narz ę dzie r ę czne z nap ę dem elektrycznym wibruje
przez 5 sekund, miga wska ź nik ł adowania i narz ę dzie samoczynnie
wy łą cza si ę .
W celu ponownego w łą czenia narz ę dzia nale ż y zwolni ć
przycisk prze łą czaj ą cy, a nast ę pnie ponownie go w łą czy ć . Przy
ekstremalnych obci ąż eniach akumulator nagrzewa si ę za mocno.
W takim przypadku wszystkie lampki wska ź nika ł adowania migaj ą
tak d ł ugo, a ż akumulator och ł odzi si ę . Po zga ś ni ę ciu wska ź nika
ł adowania mo ż na kontynuowa ć prac ę .
Transport akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe podlegaj ą ustawowym przepisom
dotycz ą cym transportu towarów niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywa ć si ę przy
przestrzeganiu lokalnych, krajowych i mi ę dzynarodowych
rozporz ą dze ń i przepisów.
Odbiorcom nie wolno transportowa ć tych akumulatorów po drogach
ot tak po prostu.
Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych przez
przedsi ę biorstwa spedycyjne podlega przepisom dotycz ą cym
transportu towarów niebezpiecznych. Przygotowania do wysy ł ki
oraz transport mog ą by ć wykonywane wy łą cznie przez odpowiednio
przeszkolone osoby. Ca ł y proces winien odbywa ć si ę pod fachowym
nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów nale
ż y przestrzega ć
nast ę puj ą cych punktów:
Celem unikni ę cia zwar ć nale ż y upewni ć si ę , ż e zestyki s ą
zabezpieczone i zaizolowane.
Zwraca
ć uwag ę na to, aby zespó ł akumulatorów nie móg ł si ę
przemieszcza ć we wn ę trzu opakowania. Nie wolno transportowa ć
akumulatorów uszkodzonych lub z wyciekaj ą cym z elektrolitem.
Odno ś nie dalszych wskazówek nale ż y zwróci ć si ę do swojego
przedsi ę biorstwa spedycyjnego.
WSKAZÓWKI DOTYCZ Ą CE U Ż YTKOWANIA
W przypadku elektronarz ę dzi, które maj ą wspó ł pracowa ć z tarcz ą
z otworem gwintowanym nale ż y sprawdzi ć czy d ł ugo ść gwintu w
tarczy odpowiada d ł ugo ś ci wrzeciona.
Tarcze szli fi erskie i tn ą ce nale ż y zawsze stosowa ć i przechowywa ć
zgodnie z zaleceniami producenta.
Przy obróbce zgrubnej i przecinaniu nale
ż y zawsze u ż ywa ć os ł ony
na twarz.
Odgi
ę te ś ciernice nale ż y zamontowa ć tak, aby ich powierzchnia
szli fi erska nie wystawa ł a poza obrze ż e os ł ony.
Przed uruchomieniem urz ą dzenia nale ż y dokr ę ci ć nakr ę tk ę
regulacyjn ą .
Pos ł ugiwa ć si ę zawsze uchwytem dodatkowym.
Je ś li ci ęż ar w ł asny obrabianego przedmiotu nie pozwala jego
unieruchomienie, to nale ż y go zamocowa ć . W ż adnym wypadku nie
wolno przedmiotu obrabianego prowadzi ć wzgl ę dem tarczy.
Przed uruchomieniem maszyny nale ż y mocno dokr ę ci ć nakr ę tk ę
ko ł nierzow ą . Je ś li narz ę dzie robocze nie zostanie mocno dokr ę cone,
istnieje niebezpiecze ń stwo utraty potrzebnej si ł y zamocowania
narz ę dzia roboczego podczas hamowania.
ZABEZPIECZENIE PRZECI ĄŻ ENIOWE I ZABEZPIECZENIE
PRZED ODRZUTEM
Urz ą dzenie posiada funkcj ę zabezpieczaj ą c ą przed przeci ąż eniem
i odrzutem i zatrzymuje si ę przy okre ś lonym przeci ąż eniu. Aby
kontynuowa ć prac ę nale ż y wy łą czy ć elektronarz ę dzie, a nast ę pnie
ponownie je w łą czy ć .
LAGODNEGO ROZRUCHU
Bezpieczna obs ł uga dzi ę ki elektronicznej funkcji ł agodnego rozruchu
zapobiegaj ą ca szarpini ę ciom.
UK Ł AD HAMULCOWY
Hamulec wybiegowy uruchamia si ę po zwolnieniu przycisku,
powoduj ą c natychmiastowe zatrzymanie narz ę dzia.
Przed od ł o ż eniem nale ż y upewni ć si ę , ż e narz ę dzie ca ł kowicie si ę
zatrzyma ł o.
W porównaniu z narz ę dziami bez hamulca wybiegowego czas
wybiegu zostaje znacznie skrócony przez hamowanie.
CZYSZCZENIE
Otwory wentylacyjne elektronarz ę dzia musz ą by ć zawsze dro ż ne.
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
U ż ywa ć tylko i wy łą cznie wyposa ż enia dodatkowego Berner i
cz ęś ci zamiennych Berner. Gdyby trzeba by ł o wymieni ć cz ęś ci,
które nie zosta ł y opisane, nale ż y skontaktowa ć si ę z
przedstawicielem serwisu Berner (patrz wykaz adresów punktów
us ł ugowych/gwarancyjnych).
W razie potrzeby mo ż na zamówi ć rysunek urz ą dzenia w roz ł o ż eniu
na cz ęś ci podaj ą c okre ś lenie maszyny na tabliczce znamionowej w
fi rmie Berner.
SYMBOLE
Przed uruchomieniem elektronarz ę dzia zapozna ć si ę
uwa ż nie z tre ś ci ą instrukcji.
UWAGA! OSTRZE Ż ENIE NIEBEZPIECZE Ń STWO!
Przed przyst ą pieniem do jakichkolwiek prac
na elektronarz ę dziu nale ż y wyj ąć wk ł adk ę
akumulatorow ą .
Nie u ż ywaj os ł ony do operacji odcinania.
Nie u ż ywa ć si ł y.
Zastosuj si łę .
Podczas pracy nale ż y zawsze nosi ć okulary ochronne.
Stosowa ć ś rodki ochrony s ł uchu!
91 POLSKI
457 728 - Berner-BACAG-1 BL 18V.indd 91 457 728 - Berner-BACAG-1 BL 18V.indd 91 22.05.2021 13:39:04 22.05.2021 13:39:04