Berner 338993, Руководство пользователя

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IT
11. DIAGNOSTICA DEI GUASTI
PROBLEMA POSSIBILE CAUSA MOTIVO/SOLUZIONE
Il booster non
riesce a far partire
la macchina.
I morsetti non sono
correttamente collegati alla
batteria.
La batteria del booster non è
carica.
La batteria del veicolo è
difettosa.
Il fusibile è bruciato.
Verificare che tra batteria e telaio il collegamento
sia corretto. Accertarsi che
i punti di collegamento siano puliti. Per un migliore
collegamento, oscillare i morsetti avanti e indietro.
Controllare lo stato di carica della batteria
premendo il pulsante sulla parte anteriore del
booster. Guardare la sezione degli indicatori LED
del presente manuale.
Controllare la batteria.
Sostituire il fusibile (v. sezione 8).
Il booster non
alimenta il mio
dispositivo da 12V.
Il dispositivo da 12V non è
acceso.
La batteria del booster non è
carica.
Il dispositivo da 12V assorbe
più di 15A oppure ha un
cortocircuito in corso.
Accendere il dispositivo da 12V.
Controllare lo stato di carica della batteria
premendo il pulsante sulla parte anteriore del
booster. Guardare la sezione degli indicatori LED
del presente manuale.
Scollegare il dispositivo da 12V. L’interruttore interno
si resetterà automaticamente dopo uno o due minuti.
Provare nuovamente a usare il dispositivo da 12V. Se
succede di nuovo, sostituire il dispositivo da 12V.
La batteria nel
booster non
mantiene la carica.
La batteria è difettosa
(non si carica).
Controllare la batteria.
Booster 12V Premium (modello 338993) e booster 12/24V Uni (modello 406736)
PROBLEMA POSSIBILE CAUSA MOTIVO/SOLUZIONE
Il POWER LED verde
non si accende quando
il caricabatteria è
correttamente collegato.
La presa AC è inattiva.
Collegamento elettrico difettoso.
Verificare che non vi siano fusibili
o interruttori aperti sulla presa di
alimentazione AC.
Controllare che il cavo di alimentazione e
la prolunga siano correttamente collegati.
Il LED rosso BATTERIA
GUASTA è acceso
e il LED di CARICA
giallo/arancione
sta lampeggiando
rapidamente.
Il voltaggio della batteria è
ancora inferiore a 10V dopo 2
ore di carica.
(oppure)
Nella modalità di mantenimento,
la corrente di uscita è superiore
a 1,5A per 12 ore.
La desolfatazione non è riuscita.
La batteria potrebbe essere difettosa.
Accertarsi che non ci siano carichi sulla
batteria. Se ci sono, rimuoverli. Se non
ce ne sono, fare controllare o sostituire la
batteria.
La batteria potrebbe essere difettosa. Fare
controllare o rimuovere la batteria.