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comporta una riduzione automatica della corrente di carica o addirittura lo spegni-
mento dell’apparecchio.
• Questo caricabatteria è progettato per caricare batterie al piombo e non deve
essere utilizzato per altre finalità.
• Non caricare mai batterie congelate. In linea di principio si raccomanda pertanto di
non caricare batterie ad una temperatura ambiente inferiore a 0 °C. Se si sospetta
che una batteria sia troppo fredda, prima di caricarla occorre attendere che si sia
sufficientemente riscaldata a temperatura ambiente.
• Non caricare batterie danneggiate.
• Non caricare con questo apparecchio batterie che non sono ricaricabili.
• Non collocare il caricabatteria sulla batteria durante il processo di carica.
• Verificare sempre che il caricabatteria si sia commutato in carica di mantenimento
prima di lasciarlo acceso incustodito per periodi prolungati. Se il caricabatteria non
si è commutato in carica di mantenimento entro 24 ore, sussiste un guasto. In tal
caso occorre spegnere manualmente il caricabatteria.
• Le batterie presentano una durata limitata. Eventuali difetti alla batteria che in
sorgono durante il processo di carica non possono essere sempre riconosciuti dal
caricabatteria. Si raccomanda pertanto di non lasciare incustodito il caricabatteria
per periodi prolungati.
• Non smontare il caricabatteria. Il caricabatteria non richiede manutenzione ed even-
tuali riparazioni possono essere effettuate esclusivamente da un centro di assisten-
za qualificato. Un rimontaggio errato può comportare il rischio di folgorazione
elettrica o di incendio. Se si sospetta che l’apparecchio non funzioni correttamente,
scollegare immediatamente il connettore di alimentazione e i cavi di carica.
• Per evitare il rischio di folgorazione elettrica, scollegare il connettore di alimenta-
zione prima di effettuare qualsiasi intervento di pulizia. L’apparecchio si trova sotto
tensione non appena viene inserito il cavo di alimentazione, anche se non è stato
ancora acceso.
Preparativi del processo di carica
• Se la batteria deve essere prelevata dal veicolo per essere caricata, occorre stac-
care innanzi tutto il polo della batteria messo a terra. Accertarsi che tutte le
apparecchiature supplementari sul veicolo siano spente per ridurre il rischio di
formazione di arco elettrico.
• Pulire i poli della batteria. Attenzione: se i poli sono corrosi, possono contenere
sostanze caustiche. Fare quindi attenzione che tali sostanze non vengano a contat-
to con gli occhi.
• Rabboccare ogni cella con acqua distillata finché l’acido della batteria non raggiunge
il livello indicato dal produttore sulla batteria. Ciò consente di liberare dalle celle il
