BERGER B40-T, Руководство пользователя

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Faute Cause possible Solution proposée
Votre appareil ne
fonctionne pas (la
fiche est insérée)�
Il n'y a pas de tension sur
la prise de courant conti-
nu (allume-cigare) dans le
véhicule�
Dans la plupart des véhicules, le com-
mutateur d'allumage doit être allumé
pour que l'allume-cigare soit sous
tension
Il n'y a pas de tension à la
prise de courant�
Essayez une autre prise de courant�
Le ventilateur intérieur ou
l'élément de refroidissement
ou le compresseur est défec-
tueux�
Les réparations ne peuvent être effec-
tuées que par une entreprise de services
autorisée�
Fonctionnement à
la prise de courant
(allume-cigare) : Le
contact est mis et le
boîtier ne fonctionne
pas�
La prise de courant de la
prise de courant continu est
sale� Il en résulte un mauvais
contact électrique�
Si la fiche de votre réfrigérateur devient
très chaude dans la prise de courant,
soit la prise doit être nettoyée, soit la
fiche peut ne pas être correctement
assemblée�
Le fusible de la prise de cou-
rant est grillé�
Remplacez le fusible de la prise DC par
un fusible équivalent�
Le fusible du véhicule a
sauté�
Remplacez le fusible de la prise de
courant du véhicule (généralement 15
A) (consultez le mode d'emploi de votre
voiture)�
CONNEXION À L‘ALLUME-CIGARE
NOTE !
Si vous connectez le groupe de refroidissement à l‘allume-cigare de votre véhicule, veuillez
noter que vous devrez peut-être mettre le contact pour alimenter le groupe�
NETTOYAGE ET ENTRETIEN
ATTENTION !
Débranchez toujours le groupe de refroidissement de l‘alimentation électrique avant de procé-
der au nettoyage et à l‘entretien�
ATTENTION ! RISQUE DE DOMMAGES
• Ne nettoyez jamais le groupe de refroidissement à l‘eau courante ou même à l‘eau de rinçage�
• N‘utilisez pas de produits de nettoyage agressifs ou d‘objets durs pour le nettoyage�
• Nettoyez l‘intérieur et l‘extérieur de l‘unité de refroidissement avec un chiffon humide�
• Après le nettoyage, laissez le couvercle un peu ouvert pour assurer une ventilation adéquate�
• Veillez à ce que les ouvertures de ventilation du groupe de refroidissement soient exemptes
de poussière et de saleté afin que la chaleur générée pendant le fonctionnement puisse être
dissipée et que le groupe de refroidissement ne soit pas endommagé�
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