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INTRODUCCIÓN
Nos congratulamos con vd. por haber elegido la barrera de
calle
EVA 7
.
Todos los artículos de la extensa gama Benincà son fruto de
veinte años de experiencia en el sector de los automatismos
y de una continua investigación de nuevos materiales y de
tecnologías punteras.
Precisamente por esto hoy conseguimos ofrecer unos pro-
ductos extremadamente fiables que, gracias a su potencia,
eficacia y duración, satisfacen plenamente las exigencias
del usuario final.
Todos nuestros productos están amparados por garantía.
Además, una póliza de Responsabilidad Civil de productos,
suscrita con una compañía de seguros de primera plana
cubre eventuales daños a cosas o personas debidos a de-
fectos de fabricación.
NOTICIAS GENERALES
De fabricación robusta y con un diseño innovador y agrada-
ble, las barreras viales EVA, gracias al motor de 24Vdc se
prestan para el servicio intensivo.
La instalación y la puesta a punto son fáciles de realizar.
Dotada con un desbloqueo manual muy simple e intuitivo,
la barrera está predispuesta para el montaje de baterías
tampón que permiten su funcionamiento también si falta la
alimentación de red eléctrica general.
La barra en aluminio pintado está predispuesta para poder
aplicarle todos los accesorios, los dispositivos de señaliza-
ción y de seguridad. En caso de contacto de la barra con un
obstáculo, un sensor amperimétrico invierte inmediatamente
el movimiento.
La central de mando está situada en la parte superior de la
barrera para facilitar las conexiones eléctricas.
DATOS TÉCNICOS
EVA 7
Alimentación eléctrica
Alimentación motor
Absorción de potencia
Absorción
Par
Clase de servicio
Grado de protección
Temp. de funcionamiento
Ruidosidad
Lubricación
Peso
230Vac 50Hz
24Vdc
310 W
1.6 A
285 Nm
uso intensivo
IP 44
-20°C / +50°C
<70 dB
Agip GR MU EP/2
105kg
VELOCIDAD DE APERTURA
Longitud
barra
Alimentación
eléctrica
motor
Tiempo
de apertura
(s)
Tiempo
de cierre
(s)
5m
26 Vdc
3
4
de 5 a 6 m
23 Vdc
4
5
de 5 a 7 m
18 Vdc
5
6
La velocidad de apertura de la barrera varía según la tensión de alimen-
tación seleccionada en el transformador de la central de mando.
Los tiempos indicados incluyen las ralentizaciones.
IMPORTANTE:
Respetar los valores de tensión indicados para las varias longitudes
de barra. Valores de tensión demasiado altos, provocando unas ve-
locidades excesivas, pueden causar daños a la automatización.
MEDIDAS
FIG. 1
Medidas máximas expresadas en mm.
La longitud de la barra puede variar entre un mínimo de 5m
y un máximo de 7m.
Ya que se necesitan unos 30cm para fijar la barra en la
barrera, resulta que el paso útil puede variar entre 4,70m y
6,70m, como destacado en la Fig. 1
En la barrera están previstas unas predisposiciones para ac-
cesorios opcionales (fotocélulas, selectores, etc.), cubiertas
con correspondientes tapas suministradas (Ref. A).
BARRERA DERECHA/IZQUIERDA
FIG. 2
Se define como derecha una barrera que, vista por el lado
puerta, va a cubrir el paso en el lado derecho; viceversa
es izquierda. La barrera EVA 7 normalmente se suministra
como barrera derecha (EVA7-DX), en todo caso, con pocas y
simples operaciones es posible invertir la dirección de aper-
tura (EVA7-SX), el procedimiento se describe en el párrafo
“Predisposición de barrera derecha-izquierda”.
APERTURA
FIG. 3
El acceso a las partes eléctricas y mecánicas de la barrera
está protegido por una tapa con cerradura con llave perso-
nalizada; para acceder a dichas partes proceder como sigue:
1 quitar las dos tuercas D
2 introducir la llave en la cerradura por el lado de la puerta
y darle la vuelta hacia la izquierda
3 levantar la parte frontal de la tapa
4 quitar la tapa
Ahora es posible acceder a la central de mando, situada
debajo de la tapa y a las partes mecánicas de la barrera,
quitando la parte frontal.
APLICACIÓN DE LA PLACA DE FUNDACIÓN
VE.P650 (OPCIONAL)
FIG. 4
Después de haber preparado el pasaje de los cables (ali-
mentación de red, accesorios, etc.), posicionar la placa de
fundación haciendo referencia a las cotas indicadas.
Se suministran unos estribos a cementar (Ref. S) que se fijan
a la placa de fundación con 4 tornillos M12x50 (Ref. V).
Comprobar que la placa de fundación esté perfectamente
a nivel (Ref. L) y seguidamente fijar la barrera mediante las
tuercas D y correspondientes arandelas R.
SELECCIÓN DE LOS MUELLES DE BALANCEADO
Y ACCESORIOS UTILIZABLES
FIG. 5
Antes de proceder a tensar el muelle, es necesario seleccio-
nar el tipo de muelles a utilizar.
Están disponibles dos tipos de muelles que se distinguen
por su longitud: uno corto de 364mm (EVA.KM) y uno
largo de 480 mm (estándar).
En la tabla 1 se puede determinar el tipo de muelle necesario
según la longitud de la barra y la presencia o la ausencia de
accesorios.
En la fábrica se instalan 2 muelles de 480mm, utilizables
en la mayor parte de los tipos de instalación.
Si se necesitara un muelle de 360mm hay que pedirlo
preventivamente, ya que no viene incluido en el sumini-
stro estándar.
Содержание EVA.7
Страница 2: ...2 1 375 300 260 460 1265 Min 4 70m Max 6 70m 3 D 2 EVA7 SX EVA7 DX...
Страница 4: ...4 7 8 D1 R D2 A V L L...
Страница 5: ...5 9 10 CL CLACK D T...
Страница 6: ...6 11 13 12 SWO R A C A SWC R C SWC SWC R O C SWC...
Страница 7: ...7 14 15 3 1 2 4 4 5 6 7 3x1 5mm 2x1mm F2 F1 V2 V1...
Страница 38: ...Ref EVA7 Code Note 1 9686556 2 9686112 3 9686111 4 9686107 5 9686109 6 9686555 7 9688211 1 6 7 3 2 4 5...
Страница 40: ...AUTOMATISMI BENINC SpA Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Tel 0444 751030 r a Fax 0444 759728...