11”
8.5”
FOLD
FOLD
FOLD
FOLD
DialFit
Manual
Inside
v1
10000012514
09.21.10
RO
PROPER FIT IS CRITICAL TO HELMET PERFORMANCE
Helmets that slip to the front, back or side of the head expose parts of the skull.
Loose or unbuckled straps can allow the helmet to completely fall off the head in
an accident. If the helmet cannot be fitted correctly, try a different size helmet.
HOW TO FIT A HELMET
1: PUT THE HELMET ON
The rim of the helmet should be 1-to-2 finger-
widths above the eyebrows. The helmet needs
to be low in front to protect the forehead. (Fig. 1)
If so, proceed to step 2.
2: ADJUST THE SIDE STRAPS
When correct, the side straps (Fig. 2) should
join at a point slightly below and in front of the ears. For easy adjustment, some
helmets have a locking buckle, called a Camlock (Fig. 2a) which allows you to
adjust the front and rear side straps individually for a more custom fit (Fig. 2b).
Before proceeding to step 3, make sure the buckles are secure, the straps are
tight and form a “V” under the ear lobe.
3: ADJUST THE REAR FIT SYSTEM
Position the helmet on your head so that the
rear fit system is below the bony protrusion
at the back of your head (Occipital Lobe) (Fig. 3).
You want the system to be snug, but not uncom-
fortable. To adjust the belt for a more custom
fit, take your index finger and depress the
triangular shaped button, while turning the
lower dial with your thumb. Turning the dial
clockwise will tighten the fit belt, while turning
the dial counterclockwise will loosen the fit belt (Fig. 3a).
4: ADJUST THE CHIN STRAP
Always wear the helmet with the chin strap buckle fastened and the strap pulled
tight. Make sure the strap is against the throat, NOT on the point of the chin.
Straps worn on the point of the chin increase the chance of the helmet coming
off in an accident. Fig. 4a and Fig. 4b show how to fasten and release the buckle.
Make sure the buckle is flush against the skin
under the chin and that when you open your
mouth, it is snug on the chin and hugging
your head.
WARNING:
Make sure the loose end of the
strap passes through the rubber “O” ring (Fig. 4c).
If it does not, the strap may slide loose and the
helmet can come off accidentally.
5: CHECK THE FIT AND ADJUSTMENTS
Before using the helmet, stand in front of the mirror and grab the helmet with
both hands and twist it to the left and to the right. If the helmet fits right, the
skin on the forehead will move as the helmet moves. If it does not, then the
helmet is too loose and is unsafe for use and you need to start over using the
steps above. Now grab the helmet with both hands and try to remove it by
rolling the helmet forward and backward. If you can roll it off the head com-
pletely or so far that it blocks vision or backward far enough to expose the
forehead, then it doesn’t fit right and is unsafe for use and you need to start
over using the steps above.
6: TAKE A TEST RIDE
Once you are satisfied that the helmet fits correctly and that all straps are
properly adjusted and tightened, take a short test ride. Pay attention to overall
comfort and helmet stability while riding. Make any minor adjustments to the
fit pads and straps to improve comfort or stability.
EL AJUSTE CORRECTO ES DE IMPORTANCIA VITAL
EN EL RENDIMIENTO DEL CASCO
Los cascos que se deslizan hacia el frente, la parte posterior o el lado de la cabeza
exponen partes del cráneo. Las correas sueltas o no abrochadas pueden permitir
que el casco se caiga completamente de la cabeza en un accidente. Si el casco no
se puede ajustar correctamente, pruébese un casco de tamaño diferente.
CÓMO AJUSTAR UN CASCO
1: PÓNGASE EL CASCO
El borde del casco debe quedar a uno o dos
anchos de dedo por arriba de las cejas. El casco
necesita quedar hacia abajo sobre la frente para
protegerla (Figura 1). De ser así, proceda al paso 2.
2: AJUSTE LAS CORREAS LATERALES
Al quedar correctamente, las correas laterales (Figura 2) deben unirse en un
punto ligeramente abajo y adelante de las orejas. Para facilitar el ajuste, algunos
cascos tienen una hebilla de cierre, llamada Camlock (Figura 2a), la cual le
permite a usted ajustar las correas laterales
delantera y trasera individualmente para
obtener un ajuste más personalizado
(Figura 2b). Antes de proceder al paso 3,
asegúrese que se han cerrado firmemente
las hebillas, que las correas están ajustadas
y que forman una “V” bajo el lóbulo de la oreja.
3: AJUSTE EL SISTEMA DE AJUSTE POSTERIOR
Coloque el casco sobre su cabeza de manera tal
que el sistema de ajuste posterior queda debajo de la protuberancia ósea en la
parte posterior de su cabeza (Lóbulo occipital) (Figura 3). El sistema debe quedar
ajustado pero no incómodo. Para obtener un ajuste del cinto más personalizado,
con su dedo índice presione sobre el botón en forma de triángulo a la vez que
gira el dial inferior con su pulgar. El giro del dial en el sentido de las manecillas
del reloj apretará el cinto de ajuste, mientras que el giro en el sentido opuesto a
las manecillas del reloj aflojará el cinto de ajuste (Figura 3a).
4: AJUSTE LA MENTONERA
Use siempre el casco con la hebilla de la
correa mentonera o barbillera abrochada y
la correa ajustada firmemente. Asegúrese
de que la correa quede contra la garganta,
NO en la punta del mentón o barbilla.
Las correas utilizadas en la punta del mentón
pueden incrementar la posibilidad de que el
casco se separe de su cabeza en un accidente. Las Figuras 4a y 4b muestran
cómo abrochar y soltar la hebilla.
Asegúrese que la hebilla queda al ras contra la piel bajo el mentón y que cuando
usted abre su boca, se siente ajustado contra el mentón y firme sobre su cabeza.
ADVERTENCIA:
Asegúrese que el extremo suelto de la correa pasa por la
junta tórica de caucho (Figura 4c). De no ser así, la correa puede deslizarse y
soltarse y el casco se puede caer accidentalmente.
5: REVISE LOS AJUSTES
Antes de usar el casco, párese frente al espejo, tome el casco con ambas manos y
gírelo hacia la izquierda y hacia la derecha. Si el casco está correctamente
ajustado, la piel de la frente se moverá a medida que el casco se mueve. Si no lo
hace, entonces el casco está muy suelto y no proporciona seguridad al usarlo, por
lo que necesita volver a empezar otra vez con los pasos anteriores. Ahora agarre
el casco con ambas manos y trate de quitárselo al girar el casco hacia delante y
hacia atrás. Si el casco se separa de su cabeza totalmente o lo suficiente como
para taparle la vista, o hacia atrás hasta dejar despejada la frente, entonces dicho
casco no esta perfectamente ajustado y no proporciona seguridad al usarlo, por lo
que usted necesita volver a empezar con los pasos anteriores.
6: HAGA UN VIAJE EN BICICLETA DE PRUEBA
Una vez que usted está satisfecho/a de que el casco está correctamente
ajustado y que todas las correas están correctamente ajustadas y apretadas,
haga un corto recorrido en bicicleta. Ponga especial atención a la comodidad y
estabilidad del casco mientras viaja en bicicleta. Haga todos los ajustes menores
necesarios a los cojines de ajuste y a las correas para mejorar la comodidad o
estabilidad.
All safety equipment has limits. Read this helmet manual
carefully and follow the instructions completely.
Todo equipo de seguridad tiene sus límites. Lea el manual de este
casco cuidadosamente y siga fielmente todas las instrucciones.
1.800.456.BELL
WARNING:
If you cannot adjust the helmet so that it fits correctly according to these
instructions or so that it is comfortable and stable while riding, DO NOT USE IT. Return it
to your store or contact us for assistance.
1.800.456.BELL
ADVERTENCIA:
NO USE ESTE CASCO si usted no puede ajustar el casco para
que quede correctamente ajustado de acuerdo con estas instrucciones o de manera tal
que se sienta cómodo y estable al viajar en bicicleta. Devuélvalo a la tienda donde lo
compró o contáctenos para solicita ayuda.
1
2
“0” ring
Junta tórica
2a
2b
3
4a
4b
4c
3a
Keyline does
NOT PRINT
EYES
EARS
MOUTH
OJOS
OÍDOS
BOCA
