Bavaria Bpm 40 p, Руководство по сборке и эксплуатации

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d'essence pour leur élimination)
n
Une pompe d'aspiration à carburant (en
plastique, à acheter dans les grandes surfaces
de matériaux de construction)
n
Une burette d'huile avec pompe à main (à
acheter dans les grandes surfaces de matériaux
de construction)
n
0,4 l d'huile pour moteurs 15W-40
5.1.1 Montage guidon
1. Retirez la tondeuse à gazon et les pièces de
montage de l'emballage et contrôlez si tous les
constituants sont présents (fig. 2-3).
2. Vissez à présent le guidon supérieur au guidon
inférieur (fig. 4-5).
Faites passer les câbles de transmission par-
dessus les écrous-étoiles afin que ceux-ci ne
soient pas pliés lorsque l'on replie le guidon.
3. Fixez le guidon inférieur aux logements du carter
de la tondeuse (fig. 6-9).
4. Accrochez le cordon de démarrage au guidage
des câbles de transmission (fig. 10).
5. Fixez l'attache de câble sur le guidon inférieur
(fig. 11).
6. Accrochez le sac collecteur d'herbe aux
logements de l'appareil (fig. 12).
5.1.2 Montage roues
Le montage des roues figure au point 5.1.3 Réglage
de la hauteur de coupe
5.1.3 Réglage de la hauteur de coupe
(Montage des roues voir point 3-5)
Attention ! Le réglage de la hauteur de coupe peut
s'effectuer uniquement lorsque le moteur est arrêté
et la cosse de bougie d'allumage débranchée.
1. Utilisez un tournevis pour le démontage des
enjoliveurs (fig. 22).
2. Démontez les roues à l'aide de la clé à bougie
jointe à la livraison (fig. 20/pos. 13).
3. Le réglage de la hauteur de coupe se fait de
façon décentralisée, les 4 roues doivent être
réglées indépendamment les unes des autres.
Déterminez laquelle des 3 hauteurs vous allez
régler (fig. 18).
Position 1 : hauteur de coupe basse
Position 2 : hauteur de coupe moyenne
(suffisante pour une utilisation normale)
Position 3 : hauteur de coupe élevée
Attention : il convient de régler la même hauteur de
coupe sur les 4 roues.
4. Montez les roues (pos. 15) comme illustré sur les
figures 19-20, à l'aide de la clé à bougie jointe à
la livraison (pos. 13).
Attention : pour fixer les roues du côté droit, il faut
utiliser des vis à filet à droite (pos. 22). Pour le côté
gauche, on utilisera des vis avec filet à gauche (pos.
23).
5. Montez les enjoliveurs (fig. 21/pos. 16)
6. Commande
Attention !
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, remplissez par conséquent absolument
de 0,4 l d’huile. Utilisez de l’huile multigrade
normale (15W40). Il faut contrôler le niveau
d’huile du moteur avant chaque tonte. (voir
Contrôle du niveau d’huile).
Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette en
marche par mégarde, elle est dotée d’un frein moteur
(fig. 12/Pos. A) qu’il vous faut actionner avant de
faire démarrer la tondeuse à gazon. Lorsque l’on
relâche le levier du frein moteur, il doit retourner
dans sa position de départ et le moteur se met
automatiquement hors circuit.
Avant de faire démarrer la tondeuse, ouvrez le
robinet d’essence (fig. 13, flèche = robinet
d’essence ouvert).
Mettez le régulateur de vitesse (fig. 14) en position
“
N ”. Serrez le levier du frein moteur (fig. 12/Pos. A)
et tirez vigoureux le corde de lancement.
Avant de démarrer la tondeuse, tirez le levier du frein
moteur (fig. 14/pos. 1) et tirez fortement sur le
cordon de démarrage.
Avant de commencer la tonte, vous devriez répéter
ce processus quelques fois afin de vous assurer que
tout fonctionne correctement. Avant de procéder à
des travaux de réglages et/ou de réparation sur votre
tondeuse, vous devez vous assurer que la lame ne
tourne plus.
Arrêtez le moteur avant tous travaux de réglage,
maintenance et réparation.
Remarques :
1. Frein moteur (fig. 14/Pos. 1) : Utilisez le levier
pour mettre le moteur hors circuit. Lorsque vous
relâchez le levier, le moteur et les lames
s’arrêtent automatiquement. Pour tondre,
maintenez le levier en position de travail (fig.
14/Pos. 1). Avant de commencer vraiment à
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