Barbecook Spring 300, Руководство пользователя

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4.1 Venturis
Os venturis são os tubos pequenos ligados à entrada dos bicos
de gás. Na parte lateral dos venturis existe um orifício. Isto é
visível nos bicos de gás principais e no bico de gás lateral:
Quando o gás está a ser direcionado para os bicos de gás passa
através dos venturis. Graças aos orifícios nos lados, o gás é
então misturado com ar e - como resultado - com oxigénio. Isto
é necessário para uma boa ignição nos bicos de gás: apenas a
mistura correta de gás e oxigénio irá acender apropriadamente e
resultará em boas chamas.
4.2 Cobertura do bico de gás
As coberturas dos bicos de gás são as coberturas que monta
por cima dos bicos de gás do seu aparelho. Protegem os bicos
de gás contra a queda de gordura. Os orifícios nos lados das
coberturas também distribuem o calor sobre o grelhador, pelo
que este é aquecido muito mais rápido de mais uniformemente.
4.3 Esmalte
Algumas peças do aparelho estão cobertas com uma camada
de vidro fundido, denominado esmalte. Este esmalte protege o
metal subjacente contra corrosão. O esmalte é um material de
elevada qualidade: é resistente a ferrugem, não desaparece sob
a influência de temperaturas altas e é muito fácil de manter.
1
Devido ao facto de o esmalte ser menos flexível do que o
metal que o cobre, é possível que pedaços de esmalte
lasquem quando manuseia o aparelho de forma incorreta.
De modo a evitar problemas, tenha cuidado quando
estiver a montar peças esmaltadas e mantenha sempre o
esmalte conforme descrito mais adiante no presente
manual.
4.4 Chamas descontroladas
As acendalhas são chamas repentinas que causam faísca a
partir da taça quando está a grelhar. Geralmente são causadas
pela queda de gordura ou marinada.
5 MONTAR O APARELHO
5.1 Instruções de segurança
• Não modifique o aparelho quando estiver a montá-lo. É
muito perigoso e não é permitido alterar peças
pré-montadas e/ou vedadas pelo fabricante.
• Siga sempre cuidadosamente as instruções de montagem.
• O utilizador é responsável pela montagem correta do
aparelho. Os danos causados pela montagem imprópria não
são cobertos pela garantia.
5.2 Montar o aparelho
Necessita de uma chave de fendas cruzada, de uma chave de
fendas plana e de uma pilha AA (dispositivo de ignição elétrico).
Estas pilhas não são fornecidas com o aparelho.
1 Coloque o aparelho numa superfície plana e limpa.
2 Monte o aparelho conforme ilustrado nos desenhos de
montagem. Estes encontram-se na segunda parte do
presente manual, após a vista expandida do seu aparelho.
1
Tenha cuidado quando montar peças esmaltadas. As
ferramentas e os parafusos poderão danificar o esmalte.
Utilize as anilhas de fibra fornecidas para proteger o
esmalte em redor dos parafusos.
0
As embalagens blister podem conter mais parafusos do
que o necessário. Os parafusos podem ser deixados fora
após a montagem.
0
A embalagem inclui um kit de emergência com peças de
montagem sobresselentes (parafusos, pinos, anilhas de
fibra...) Pode utilizá-las no caso de perder ou partir
algumas peças.
6 LIGAR O GÁS AO APARELHO
6.1 Qual botija, mangueira e regulador?
Antes de ligar o gás ao aparelho tem de comprar uma botija de
gás, mangueira e regulador de pressão. Compre sempre
materiais em conformidade com todas as normas nacionais e
com o(s) tipo(s) de gás e pressão(ões) nominal(ais) mencionados
no aparelho.
A tabela seguinte mostra-lhe qual a botija, mangueira e
regulador que tem de usar. Na Bélgica (BE), por exemplo, tem de
utilizar uma botija de gás propano com uma mangueira e
regulador para 37 mbar ou uma botija de gás butano com uma
mangueira e regulador para 28-30 mbar.
2
Recomendamos a ligação do aparelho a propano. O gás
propano oferece uma combustão de elevada qualidade e
é menos sensível ao gelo.
2
Compre o seu regulador de pressão e botija de gás
conjuntamente. Nem todos os reguladores se adequam a
todas as botijas.
6.2 Instruções de segurança
• Nunca ligue o cilindro diretamente ao aparelho. Monte
sempre um regulador de pressão primeiramente no cilindro.
• Nunca modifique peças pré-montadas ou vedadas do
cilindro, da mangueira ou do regulador de pressão.
• Mantenha a mangueira o mais curta possível (1,5 m no
máximo) de modo a evitar que arraste no chão.
• Enquanto liga o cilindro, a mangueira e o regulador de
pressão:
• Nunca distorça a mangueira.
• Mantenha sempre o cilindro numa posição vertical.
País Botija, mangueira e regulador
DK, GR, NO, SE,
EE, LT, LV, CZ, PL,
MT, HU, SI, SK, NL Propano, 30 mbar / butano, 30 mbar
ES, GB, IE, PT, BE,
FR, LU, IT, CY Propano, 37 mbar / butano, 28-30 mbar
!gas_spring_standard.book Page 231 Tuesday, July 29, 2014 2:49 PM