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N.B.
Il est déconseillé de surdimensionner le brûleur à la chaudière pour le
chauffage et la production d’eau chaude sanitaire dans la mesure où
le brûleur peut aussi fonctionner pendant de longues périodes à une
seule flamme, en faisant fonctionner la chaudière à une puissance
inférieure à celle requise, par conséquent, les produits de combustion
(fumées) sortent à une température excessivement basse (environ à
180° C pour le fioul lourd et 130° C pour le fioul), ce qui provoque la
présence de suie à l’embouchure de la cheminée. De plus, lorsque la
chaudière fonctionne à des puissances inférieures à celles indiquées
dans les caractéristiques techniques, il est très probable que se forme
de la condensation acide et de la suie dans la chaudière, avec pour
conséquence une obstruction et la corrosion rapide de cette dernière.
Lorsque le brûleur à deux flammes est installé sur une chaudière pour
la production d’eau chaude à usage sanitaire, il doit être raccordé de
façon à fonctionner au régime normal avec les deux flammes, en s’ar
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rêtant complètement, sans passage à la première flamme, lorsque
la température préfixée est atteinte. Pour obtenir ce fonctionnement
particulier, il n’est pas nécessaire d’installer le thermostat de la se
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conde flamme, mais, entre les bornes respectives du boîtier de com
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mande et de contrôle, réaliser un raccordement direct (pont). De cette
façon on utilise uniquement la capacité du brûleur à s’allumer à débit
réduit pour réaliser un allumage doux, condition indispensable pour
les chaudières avec chambre de combustion sous pression (pressu
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risée), mais très utile aussi sur les chaudières normales (chambres de
combustion en dépression).
La commande (activation ou arrêt) du brûleur est subordonnée aux
thermostats habituels de fonctionnement ou de sécurité.
En éteignant l’interrupteur général et l’interrupteur E/S du tableau
électrique pour version DACA (voir 0002935510). si les thermostats
sont fermés, la tension atteint le boîtier de commande et de contrôle
qui commence à fonctionner. Sont ainsi activés le moteur du venti
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lateur et le transformateur d’allumage. Le moteur met en rotation le
ventilateur qui effectue un lavage avec l’air de la chambre de com
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bustion et, simultanément, la pompe du combustible, qui déterminent
une circulation dans les conduits en évacuant, à travers le retour, les
éventuelles bulles de gaz.
Cette phase de prélavage se termine par l’ouverture de l’électrovan
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ne de sécurité et de 1ère flamme, ce qui permet au combustible, à
la pression de 12 bars, d’atteindre le gicleur de la 1ère flamme et,
depuis ce dernier, de parvenir dans la chambre de combustion fine
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ment pulvérisé. Dès que le combustible pulvérisé sort du gicleur, il
est enflammé par la décharge présente entre les électrodes depuis
le départ du moteur. Pendant l’allumage de la première flamme le
débit de l’air comburant est déterminé par la position dans laquel
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le est fixée le corps du vérin hydraulique de commande (voir fiche
0002935420).en cas d’utilisation du servomoteur de réglage de l’air
voir fiche 0002935210. Si la flamme apparaît régulièrement, une fois
écoulé le temps de sécurité prévu par le boîtier électrique, ce dernier
active l’électrovanne (fermée au repos) de la 2ème flamme (led 6)
(en cas d’utilisation du servomoteur de régulation de l’air, voir page
73). L’ouverture de la vanne de la 2ème flamme permet au fioul, à la
pression de 12 bars, d’atteindre le 2ème gicleur, et, simultanément,
le piston de commande du régulateur de l’air de combustion, qui se
déplace vers le bas en ouvrant plus le régulateur. La course du piston
est réglable en intervenant sur la vis appropriée munie d’un écrou de
blocage, le brûleur fonctionne ainsi à plein régime. Dès l’apparition de
la flamme dans la chambre de combustion, le brûleur est contrôlé et
commandé par la photorésistance et par les thermostats.
Le boîtier de commande et de contrôle poursuit le programme et dé
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sactive le transformateur d’allumage. Lorsque la température ou la
pression dans la chaudière atteint la pression à laquelle est réglé le
thermostat ou le pressostat, ce dernier intervient en arrêtant le brû
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leur. Ensuite après diminution de la température ou de la pression en
dessous de la valeur de fermeture du thermostat ou du pressostat,
le brûleur s’allume à nouveau. Si, pour une raison quelconque, la
flamme vient à manquer durant le fonctionnement, la photorésistance
intervient immédiatement (dans un délai d’une seconde) et, en inter
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rompant l’alimentation du relais homonyme, détermine automatique
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ment la désactivation des électrovannes qui interceptent le débit des
gicleurs.
Ainsi la phase d’allumage se répète et, si la flamme s’allume à nouveau
normalement, le fonctionnement du brûleur reprend normalement,
dans le cas contraire (flamme irrégulière ou complètement absente)
le boîtier de commande et de contrôle se bloque automatiquement
(led 7). Si le programme est interrompu (absence de tension, inter
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vention manuelle, intervention de thermostat, etc.) durant la phase
de prélavage, le programmateur retourne dans sa position initiale et
répète automatiquement toute la phase d’allumage du brûleur.
Remarque :
D’après les explications ci-dessus, il est évident que le choix des gi
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cleurs, en fonction du débit total (2 gicleurs en fonction) désiré doit
être effectué en tenant compte des valeurs de débit correspondantes
à la pression de fonctionnements de 12 bars du fioul.
Naturellement, il est possible de modifier, dans de larges limites, le
rapport entre la première et la seconde flamme en remplaçant les
gicleurs.
DESCRIPTION DE FONCTIONAMENT
Содержание TBL 45P
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